10月13日，上汽集团公布了最新的销售业绩。
数据显示，上汽集团今年9月销售汽车18辆，同比增长9.51%；前三季度累计销量18辆，同比下降18.14%。
除上汽大众外，上汽集团各板块均明显复苏，较去年同期有所增长。
具体来看，上汽大众9月销量为00辆，较去年同期00辆下降1.19%。
1-9月，上汽大众累计销量同比增长25.92%。
“朗逸”另一家合资车企上汽通用9月销量好于去年，同比增长9.47%；但1-9月整体销量为61辆，同比下降21.97%。
其中，别克、凯迪拉克品牌对上汽通用汽车销量的拉动贡献显着。
上汽通用五菱9月销量增长19.73%至00辆，而前三季度累计销量下降12.61%至40辆。
“凯迪拉克XT4”独立板块，上汽乘用车9月销量增长5.8%至6辆，累计销量下降14.52%至68辆；上汽大通9月销量增长40.31%至9辆，累计销量增长19.13%至54辆。
车辆。
“荣威RX5 PLUS” 此外，在海外布局方面，上汽通用五菱汽车印尼有限公司1-9月销量同比下降76.19%，受海外疫情影响明显；而名爵汽车印度有限公司则逆势上涨0.77%，发展态势良好。
编者点评：从疫情影响中逐步恢复后，上汽汽车销售业绩从下半年开始开始迎头赶上。
从近期公布的9月业绩来看，除上汽大众外，上汽集团各板块均实现同比正增长，重回正轨。
不过，为了实现“跑赢市场”的目标，上汽集团尤其是上汽大众在未来几个月仍需加快发力，在产品攻势和营销上进行创新，在销量上进一步追赶。
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