中国汽车新闻网12月26日临近年底，也是车企人事变动的活跃期。
今日，PSA集团副总裁陈国章向中国汽车新闻网独家透露，他已辞去PSA集团副总裁职务，正式出任长江汽车董事、副总裁，分管营销和国际业务。
据知情人士透露，虽然任命文件尚未正式发布，但陈国章已在长江汽车工作了近一个月。
拥有在雷诺六年工作经验、在PSA集团工作三年的陈国章这次做出了新的职业规划，选择了五龙集团旗下的长江汽车。
他的考虑是什么？陈国章表示：“在海外业务方面，我在PSA集团总部开展了一年多的工作，在担任营销战略副总裁期间，深入参与了新营销模式的改革规划和PSA大力推广的新能源、新技术，让我体会到百年工业最大的产业变革，产业变革的命脉在于三电技术与百年汽车技术的融合。
电动汽车正在逐步颠覆整个产业链，一致认为：改革的竞赛已经开始。
”决心求变的陈国章也在新能源汽车领域找到了自己的“知己”。
据陈国章介绍，“长江汽车的创始人（曹忠、苗振国、陈燕平）和我们理念相同，决心合作。
”杭州长江汽车有限公司前身为杭州客车厂。
成立于2001年，是建设部首批客车生产定点企业之一。
是建设部系统规模最大、最早研制生产城市客车的企业。
、有轨电车及其专用底盘制造基地，曾是杭州市乃至全国客车车辆骨干生产企业。
拥有60多年的汽车生产专业经验。
2018年，五龙电动汽车（集团）股份有限公司注资重组杭州长江客车有限公司，更名为杭州长江汽车有限公司，投资51亿元建设冲压、焊装、涂装、工厂拥有总装、电控等5套国际先进工艺生产设施，总占地面积1000亩，已成为五龙电动汽车（集团）有限公司的核心整车制造工厂。
汽车未来将开始生产纯电动小型、紧凑型和中型SUV车型。
同时还有纯电动轻中型商用车、小型客车、物流厢式车、大型客车等。
附：陈国章的简历2015年出生于香港，15岁移居纽约。
大学期间，他花了两年时间研发了一架搭载VQ35发动机的玻璃钢4座飞机。
2011年毕业于纽约州立大学机械工程系，成为东京设计中心第一人。
中国工程师； 2010年担任总工程师，设计一款并发电动赛车，并获得日产全球“创意绿色杯”冠军； 2006年荣获日产全球年度最具工程设计专利奖； 2012年，担任日产汽车中国（微博）营销网络部总监；同年，成为日产日本总部最年轻的管理人员； 2008年担任英菲尼迪全球总部-亚洲区域总监（中国、韩国、台湾）； 2008年出任雷诺大中华区执行总裁； 2008年担任PSA标致雪铁龙DS中国及东南亚地区总裁。
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