吉利汽车计划重返“A股”科创板
05-16
中国汽车新闻网:我的朋友小杨在上海奋斗了几年,终于在猪年得到了自己的房子。
临近春节,他不怕任何亲戚的质疑,只是这些天他满脸愁容。
作为一名标准的海漂,肖阳绝对是同龄人中的佼佼者。
生活在快节奏、高压的一线城市,日常工作中的他绝对是一个极其高效、严谨的“工作狂”。
养猫养狗的小杨,只有每天打开家门才能彻底缓解紧张的神经。
正是这两只“小宝贝”,一猫一狗,给小杨带来了麻烦。
春节7天假期,他们的住宿安排如何?两只从未离开过肖阳身边的“小毛宝宝”如果被寄养在宠物中心肯定会感到无比的不舒服,更害怕被欺负。
不可能通过火车或公共汽车将他们带回来。
航空运输不仅手续复杂,而且安全也难以保证。
想到这里,小杨就下定决心,要在年前买辆车开车回家。
在上海如何选车?如果身在上海的小杨想购买一辆“蓝标”车辆,不仅手续复杂、价格昂贵,而且还需要一定的运气。
小杨索性选择了无忧无虑的“绿标”车辆。
当然,如今选择“绿卡”并非无奈,甚至是明智的选择。
你怎么说?与以前相比,如今的新能源车型不仅技术更加先进,选择范围也更加广泛??。
以肖阳为例。
他的汽车需求不仅包括日常代步,还需要车辆具有强劲的续航能力,以保证长途自驾出行。
因此,续航里程300到400公里的纯电动车型并不在他的选择之列。
兼容纯电动出行和长续航里程的插电式混合动力车型是他的选择。
此外,插电式混合动力车型享受国家政策优惠。
大多数地区没有旅行或购买限制,并且免缴购置税。
这也是肖阳选择的原因。
在这座神奇的城市中获得自己的一席之地并不容易。
尤其是对于海雕家族的肖阳来说,在高压的工作环境下,一个人再坚强,也还是需要片刻的放松。
带上“两个小孩子”,装满行李,去一场即刻旅行,一直是他的选择。
肖阳的梦想。
所以,小杨的需求非常明确,那就是它需要能够承载这一切,而一款插电式混合动力SUV就是它的目标车型。
在插电式混合动力SUV领域,荣威RX5 eMAX和比亚迪宋Pro DM绝对是最具竞争力的CP组合。
如何选择让很多年轻消费者很为难。
然而,选择一辆车就像选择一个朋友一样。
能理解你最好。
首先,在价格方面,单看两款机型的高端价格,终端价格其实相差并不大。
宋Pro DM 21.98万元,荣威RX5 eMAX 23.58万元。
但现在购买荣威RX5 eMAX的用户可享受最高0元置换补贴。
因此,价格不是问题。
价格这么接近,就看哪款车更懂你了。
细节不仅仅是表面。
对于插电混动车型来说,想要打动包括小杨在内的消费者,深入的技术配置并不能在消费者下单时完全打动消费者。
驱动系统是否高效、行驶品质如何是核心选型标准。
作为国内最早进入插电式混合动力领域的企业,上汽集团和比亚迪分别是上海和彭城两家车企。
他们的技术学校有根本的区别。
众所周知,比亚迪一直以其在插电式混合动力领域的表现而闻名。
充满电时,车辆表现强劲,但电量不足时,驾驶品质和乘坐品质会明显下降。
原因在于驱动结构。
充满电后,比亚迪的插电式混合动力系统将由发动机+电机驱动。
当电池耗尽时,发动机需要负责行驶+给电池充电,工作量极其繁重。
虽然使用双离合变速器可以增加动力,但在高负荷工况下,换挡间隙和冲击也会明显增大。
另一方面,上汽旗下荣威RX5 eMAX则采用了另一套更智能、更高效的驾驶流程。
荣威RX5 eMAX采用荣威最新的第二代双核插电式混合动力系统,其特点是发动机与电机之间的连接更加紧密,可以最大限度地提高发动机的效率,然后通过电机增强输出。
事实上,荣威RX5 eMAX主要采用主驱动电机作为动力输出单元。
发动机在低工作负荷时更愿意给电池充电,只有在需要参与动力输出时才会参与行驶过程。
驱动电机方面,荣威RX5 eMAX采用90kW高效永磁同步电机。
电机采用全球领先的发夹式绕线技术和国内首创的动态油冷热管理技术。
其中,发夹式绕线技术改进了电机绕组的导体形状和排列方式,排列更加规则、密集,接触面积更大,槽满率提高20%以上,电机功率密度提高20%以上。
高达20%,并更新有效传导热能,保证电机散热性能。
再加上动态油冷热管理技术:荣威RX5 eMAX的驱动电机系统具有更高效、更安全的性能。
也正因为如此,荣威RX5 eMAX能够提供以电力驱动为主的驾驶体验,而发动机产生的噪音和振动几乎难以察觉。
同时,10速EDU第二代智能电驱变速箱采用双输入轴DHT配置。
在平行轴布局的紧凑结构下,单电机横向布置,让荣威RX5 eMAX实现了6挡发动机变速和4挡电机变速。
转移。
能够为用户带来更顺畅、更节能、更刺激的高品质驾驶体验,并能真正实现百公里油耗仅为1.4L。
简单来说,充满电后,荣威RX5 eMAX和比亚迪宋Pro DM都可以提供更高的驾驶品质。
但当电池电量耗尽时,比亚迪宋Pro DM会以发动机作为主要驱动单元,导致负载增加。
随着噪音和油耗的增加,混合动力系统更加智能、高效的荣威RX5 eMAX将继续保持高品质的驾驶体验。
为什么你只了解细节?在对比了荣威RX5 eMAX和比亚迪宋Pro DM混合动力系统后,小杨还发现荣威RX5 eMAX有很多意想不到的亮点。
肖阳认为,外观设计见仁见智。
俗话说,每个人都有自己的喜好,但看得见、摸得着、闻到的内饰才是真正与车主朝夕相处的部分,所有能够进行深度交流的功能也都在其中。
至于内饰,相比外观,内饰才是选择的重点。
荣威RX5 eMAX与宋Pro DM的区别从车门打开的那一刻起就可见一斑。
搭载SKY EYE系统的荣威RX5 eMAX可以主动识别面部信息。
用户通过“刷脸”登录后,可以轻踩刹车。
车辆可以启动。
这只是一个小细节,但却能充分体现互联网思维与传统思维的差异。
俗话说,细节决定成败。
凭借一己之力能够到达一线城市的肖阳,在日常工作和生活中对细节的把控一定要求很高。
荣威RX5 eMAX在这方面绝对可以让肖阳信服。
在荣威RX5 eMAX的内饰部分,采用了“用EQ赋予空间,用EQ赋予智能”的设计语言。
整体内饰的线条和材质装饰精良,奢华地覆盖了NAPPA皮革等多种高端材质。
多层次,营造高品质的内饰质感。
除了在视觉、触觉上领先于宋Pro DM之外,荣威RX5 eMAX在听觉感官营造上也有优势。
通过BOSE沉浸式立体声音响系统和炫彩互动氛围灯,可以联动视觉、听觉、触觉等感官。
,打造更丰富、更立体的驾驶体验。
当然,它还不止于此。
荣威RX5 eMAX配备14.3英寸2.5D四曲面玻璃屏幕和12.3英寸全景AR模式虚拟仪表。
大屏是全系列标配,双屏尺寸超过了宋Pro DM。
荣威RX5 eMAX采用互联网汽车智能系统3.0-Pro,不仅拥有语音、导航、遥控等更先进的日常功能,还针对新能源车型进行了定制设计。
例如,它可以帮助用户准确导航找到充电桩。
当然,对于同时拥有两个“毛孩子”的小杨来说,对空间的需求是非常迫切的。
“大”绝对是可以直接做出选择的重要因素。
荣威RX5 eMAX的长宽高为mm*mm*mm,轴距为mm。
宋Pro DM的长宽高为mm*mm*mm,轴距为mm。
从直观的账面数据来看,荣威RX5 eMAX的宽度、高度、轴距分别比宋Pro DM长31mm、25mm、48mm。
有偏见。
在“E车汇”看来,小杨选择荣威RX5 eMAX绝对是一个明智的选择。
他对细节要求极高,很难在荣威RX5 eMAX身上找出瑕疵。
超大的车内空间足够两个“小孩子”上蹿下跳,也能满足他们长途自驾的所有空间需求。
动力方面,荣威RX5 eMAX拥有平顺细腻的驾驶体验,同时还兼容低至1.4L/km的综合油耗。
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