地产大亨许家印为何敢投资贾跃亭的FF？

中国汽车新闻网讯 贾跃亭或天生就是地产大亨！先是同乡、融创董事长孙宏斌充当“白衣骑士”接手乐视网。

如今，恒大董事长许家印在贾跃亭山穷水尽之际，斥资15亿美元支持贾跃亭在美国的汽车制造公司法拉第未来（以下简称FF）。

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收购FF一个多月后，恒大健康市值大幅上涨%，总市值增加8000万港元，是投资FF的67.46亿港元的10倍多。

可以说，许家印的这场豪赌又成功了。

虽然他投资的FF还没有开始量产车型，但这笔投资已经让恒大赚了不少钱。

这么好的优惠怎么只有许家印一个人看到？这不是一件简单的事。

贾跃亭的造车梦想是人尽皆知的，但为何在房地产行业红火的许家印也来凑热闹呢？这还得从当前的新能源汽车行业说起。

事实上，国内新能源汽车产业就像一场赌博。

新能源汽车已经明确成为我国未来实施的国家战略。

充足的红利政策以及人们对新能源汽车的接受度不断提高，让很多资本开始坐不住了。

无论是已经进入游戏的玩家，还是想要分一杯羹的玩家，都在盯着这块肉。

不用说，传统车企，如北汽、上汽、广汽、比亚迪等，在新能源领域早已有所建树。

此外，不少跨界玩家也开始入局。

互联网、房地产、金融甚至家电圈各家企业纷纷涉足新能源汽车，造车新势力开始纷纷涌现。

拥有马化腾、刘强东、雷军、李彦宏等明星的蔚来，着实引人注目。

受到马云和IDG青睐的小鹏汽车最近也成为人们讨论的话题。

与蔚来的押注，让人们开始关注造车新势力的交付进度。

董明珠也对新能源汽车充满热情，并吸引了王健林的支持；碧桂园百亿元汽车小镇也备受关注。

对于许家印来说，他经常提到“房地产是夕阳产业，永远都会萎缩”。

恒大也在进行多元化尝试。

恒大曾尝试进入快速消费品行业，销售面粮油等，但未能发展。

后来逐步剥离该业务，转向拓展文化旅游、健康养生、高科技领域。

面对新能源汽车制造运动这一“朝阳产业”，素有“冒险家”之称的许家印自然不会放过这个入局机会。

恒大早在2016年就开始谋划进军高新技术产业，先后成立了电动汽车、光伏、新能源等产业课题组。

而且，被恒大集团以万元年薪挖来的任泽平成立恒大研究院后，还成立了一个团队专门负责汽车领域的研究。

这显然是积攒已久的东西，并不是一下子就决定的新想法。

事实证明，许家印的赌注是成功的。

在FF投入量产之前，投资成本就已经在资本市场上收回了，翻了10倍，更不用说伴随而来的FF公司以及这次投资带来的热议。

这么好的生意为什么没人敢投资呢？对于这笔价值不菲的投资，大多数人都对恒大的做法感到相当惊讶。

要知道，贾老板在乐视网一直被负面情绪所困扰。

跳槽、拖欠工资、停产、“PPT造车”等传闻层出不穷。

贾跃亭也因为“老赖”身份而受到质疑。

以及他近年来在造车业务上的一贯表现，公众普遍认为FF的最终命运只是一辆PPT汽车。

这些因素都是资本现实中必须考虑的风险。

不过，恒大集团此时对FF的大力投资，却值得深思。

但事实上，即使抛开目前恒大健康带来的股价涨幅，单从商业角度来看，徐老板的这笔交易还是非常划算的。

大家知道现在哪家新造车公司损失最大？而且技术已经相当成熟了？答案可能只有一个：法拉第未来 FF。

来自FF的信息显示，FF91汽车曾创造了36小时内多达4辆车的订单记录。

但由于资金短缺，FF91一直未能投入量产。

FF目前已在中国和美国提交了多项专利申请，并获得了一项以上中国和美国同时颁发的专利。

FF花了4年时间开发FF91。

目前，许多性能和技术指标受到外界的青睐。

百公里加速2.39秒，最大续航里程10公里，配备30余个智能传感器和智能升降3D激光雷达。

去年年底，宝马集团前高级副总裁、i系列电动汽车项目负责人Ulrich Kranz（“Ulli”）被任命为FF首席技术官（CTO）。

即便如此，许家印为何仍冒巨大风险投资FF？我们或许可以从许家印的性格中看出端倪：许家印注重细节管理，追求完美。

恒大集团成立后，他制定了很多规章制度和工业流程，包括员工吃饭、交通、住宿等。

此外，恒大的制度不仅复杂，而且有严格的规定：如果许家印的电话响了三声如果没有人回答，他将被直接罚款2万元。

关于这个制度，还有一个有趣的传言——“恒大一位副总裁洗澡时，不得不让妻子拿着手机“待机”，生怕她不能及时接听许家印的电话。

”。

而许家印也有强烈的掌控欲：恒大想要实施多元化战略，进军汽车行业，但国内新兴造车势力已经投入过多资本，股权复杂。

如果想要真正控制一家公司，显然是不现实的。

但由于自身问题，FF没有资金投入，也有足够的技术储备。

恒大此时介入。

并购成本并不高，可以“顺势”改造恒大。

一切看起来都恰到好处，许家印的“赌”性格终于让这笔投资成为可能。

最新消息称，FF位于美国洛杉矶的汉福德工厂计划于年底前完成量产准备工作。

已正式获得汉福德市工程许可，将全面进行生产线设备调试。

FF已在北京、上海等地设立研发中心，并规划在南沙、广州等地建设大型综合研发生产基地。

将于年底、年初投产。

一期规划年产能10万台。

恒大想要继续获胜，坚持正确的步骤很重要。

《e车汇》相信，顺势而为的话，徐老板的运气不会太差。