你们尊贵的四席确实香啊！

别克GL8可以说是国内MPV市场的佼佼者。

即使在疫情影响下的3月份，GL8依然以高销量夺得台湾MPV销量榜第一名。

十天前，别克全新GL8 Avenir上市。

分为七座赠品版、六座赠品版、四座赠品版。

45.99万-52.99万元的价格区间瞬间成为当晚的热点。

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四座GL8售价53万元。

我相信大多数人都会想：“这疯了吗？谁会买？”当他们第一次听说这件事时。

接下来我们就来看看这款去掉最后一排的GL8值不值50万以上。

GL8 Avenir的车身尺寸为mm×mm×mm，轴距与普通版相同。

如果你在街上看到一辆全新的GL8，辨别它是否是Avenir的最简单方法就是看车头：Avenir采用了专属的三维网状格栅。

这个设计的灵感来自于中世纪贵族的链甲。

它的雕刻尽可能地还原了金属编织的精致，在不同的角度和光线反射下具有独特的韵律。

而如果有机会仔细观察的话，Avenir和普通GL8在外观上还有更多的区别。

Avenir标配别克最新矩阵式全LED钻石大灯，8颗钻石形晶体形成飞翼造型，布局精美。

首次采用高性能ADM小模组单元系统，可提供8种灯光模式。

全LED晶石尾灯拥有独特的羽毛状光纹设计，采用多种光源和光幕技术。

菱形薄片依次延伸，富有质感。

18英寸皇冠型抛光铝合金轮毂为四座尊贵版专属。

简单的弧形麻花设计充满了视觉张力。

轮胎采用Continental ContiSeal?自修复轮胎。

当胎面被直径不超过5毫米的异物刺破时，轮胎内涂层会立即密封刺破处，确保乘客的安全。

除了上述的豪华设计外，GL8 Avenir独有的“帝王蓝”和“梅洛红”车色，以及车身上的多个“Avenir”标识，都可以轻松与普通版区别开来。

随着电动推拉门缓缓打开，迎宾灯垫向前铺开。

接下来，我们就去参观了四座尊贵版车的内部。

相信看到内饰的那一刻，没有人会误以为四座尊贵版就是去掉最后一排的普通GL8。

内饰采用独特的深蓝色和月白色镶嵌色调，金色饰条贯穿其中，营造出奢华的氛围。

正如别克官方描述的那样：“给驾乘者以礼让、真诚分享的尊崇体验，诠释‘以礼相待’的品牌内涵”。

作为一款注重后排乘坐体验的豪华车，GL8 Avenir对主副驾的照顾同样贴心。

双12.3英寸高清中控仪表屏很有科技感。

它们内置高德地图实时导航、自然语音识别、高速车辆热点等功能。

它们与大尺寸HUD挡风玻璃平视显示系统平滑链接，提高了操作便利性和驾驶安全性。

性别。

FDM高清流媒体中央后视镜提供三倍超宽视野，并配备摄像头清洁功能，确保在任何情况下后视视野清晰。

来到四座尊贵版第二排，豪华体验正式开始。

头等舱座椅采用Nappa高级打孔皮革覆盖，并集成翼式靠背、宽扶手和定制坐垫。

宽阔的空间给人一种宏伟的感觉。

座椅真皮表面饰有中国风格的“方胜纹”，由高级工匠手工缝制，象征吉祥、幸福。

Avenir使用的地毯绒头含量为74oz，达到了家用地毯品质，市面上很难买到。

后排座椅还配备了独立的集成触摸屏。

中央扶手借鉴了游艇风格的设计，并设有手机无线充电区。

触摸屏可为后排座椅提供加热、通风、腿托加热、四向电动腰部支撑和十点按摩，具有8种模式选择和3级强度调节。

座椅靠背也可以倾斜。

平放并一键重置。

独家定制头枕可上下电动调节，两翼支持前后调节，为头部和颈部提供多角度支撑和保护。

GL8 Avenir采用别克静音调校专利技术，营造安静的乘坐空间。

座舱不仅采用环保材料和环保工艺，还标配了AQS空气质量控制系统、双效纳米级抗PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能空调。

三区全自动空调系统。

它被称为移动氧吧。

经过。

此外，新车全系标配彩色氛围灯光系统和12扬声器Bose?? Centerpoint高级环绕音响系统，在视觉和听觉上带来愉悦豪华的乘坐环境。

在悬架和动力方面，GL8 Avenir也很出色。

采用增强型麦弗逊悬架/多连杆独立悬架的前后悬架组合，带来平稳舒适的乘坐体验。

全系标配通用第八代Ecotec 2.0T变缸涡轮增压发动机，最大马力Ps、最大扭矩N·m。

匹配同级唯一的9速智能变速箱。

动力输出平顺平顺，百公里综合油耗达标。

低至 7.9L。

此外，新车还可享受发动机、变速箱主要部件8年或16万公里超长原厂质保。

在了解了GL8 Avenir四座尊贵版之后，很多朋友可能会想到另一款四座MPV——雷克萨斯LMh。

LMH最广为人知的就是其极高的“涨价”。

厂家建议七座版和四座版的建议售价分别为6000元和6000元，但实际购买价格为10000元和10000元。

元及以上。

外观方面，LMh将雷克萨斯的设计完美融入到丰田埃尔法中。

家族式纺锤形格栅和L型矩阵式LED远近光大灯与LX如出一辙。

车身侧面增加了“Z”字型双箭头金属设计，车尾采用贯穿式尾灯增加辨识度。

内饰一直是雷克萨斯的强项，这一点值得肯定。

车内整个内饰采用了黑白双色设计，流线型的设计中透露着豪华的气息。

前排基本保留了阿尔法的布局，仅对方向盘、空调出风口、杯架等部位进行了小幅调整。

不难看出这是一辆雷克萨斯。

后排座椅采用高档真皮包裹，多种豪华功能也在中央触摸屏上控制。

前后排之间设有隐私屏窗和26英寸影音显示屏，下方还设有14升车载冰箱，这一点值得GL8学习。

此外，LMh还配备了雷克萨斯独家的Mark Levinson高级音响系统，拥有19个扬声器和隔音玻璃，带来身临其境的声场效果。

动力方面，LMh与阿尔法均搭载相同的2.5L发动机+双电机混合动力系统。

发动机的最大马力Ps和最大扭矩N·m；双电机最大总功率kW、最大总扭矩N·m。

与之匹配的是E-CVT变速箱。

与LMH同价位的豪华四座车型还有很多，其中宝马7系是大家最熟悉的。

7系独立行政车型以上车型均为四座布局，价格区间为8万元至8万元。

外观方面，巨大的双肾格栅大家都非常熟悉，这里就不一一介绍了。

内饰同样采用宝马家族风格设计，大面积采用优质真皮覆盖，座椅采用格纹图案精密缝制。

宝马一定听腻了豪华、宏伟这样的形容词。

来到后排，腿部空间也达到了“无拘无束”的程度。

大尺寸多媒体显示屏和多功能扶手是必备品，Bowers & Wilkinson的高端音响系统也标配。

不过对比以上两款车型，7系的后排座椅有明显的缺点，那就是座椅无法大幅放倒，座椅功能会大打折扣。

动力方面，如果把7系当作一款主打豪华舒适的行政轿车的话，它的动力可以说有点过分了。

我们先以李老师为例。

3.0T发动机最大马力为Ps，峰值扭矩为N·m。

匹配8速手动变速箱，官方百公里加速时间为5.1秒。

Li和MLi分别搭载4.4T和6.6T双涡轮增压发动机。

如果这两辆车只是用来骑行的话，那就太可惜了。

既然今天已经有点膨胀了，那我们再扩大一点，看看下半年即将上市的迈巴赫GLS。

售价方面，参考迈巴赫S级的售价，GLS的售价可能会达到万元。

外观方面，迈巴赫GLS自然而然地加入了GLS级的迈巴赫元素。

直瀑式镀铬格栅，端庄大气。

同时，奔驰经典标志首次运用在SUV车型上。

B柱上的变色漆使其辨识度极高，D柱上镶嵌的迈巴赫LOGO让人肃然起敬。

车尾的变化比较小，只是稍微点缀了“MAYBACH”标志和镀铬饰条，大气却不复杂。

奔驰对豪华内饰氛围的营造从来没有让人失望过，对于一款迈巴赫车型来说就更夸张了。

采用家族最新设计语言，配备双大屏等一体式科技配置。

方向盘、中控台等地方均采用实木、皮革等材质。

做工极其精致，触感和外观都无可挑剔。

来到后排，四座SUV的后排空间与MPV相当。

座椅配备巨大的腿托，最大倾斜角度可达43.5°，腿部空间达到1.34m，这是难以想象的。

座椅上贯穿着冰箱、控制台、储物槽等。

与迈巴赫S级的一流设计非常相似，柏林之声音响系统自然不会缺席。

迈巴赫GLS在动力方面也同样强悍。

搭载4.0T V8发动机，与48V电机组成微混系统。

最大马力为Ps，最大扭矩为N·m，百公里加速时间为4.9秒。

经过一番拓展，我们可以发现，市场上有很多豪华四座车型，但在价格虚高、性能浪费等方面却让人眼花缭乱。

GL8 Avenir四座尊贵版的出现，提供了豪华四座领域的新范式——以后排乘坐体验为中心，各种科技和安全配置一应俱全，动力充足不浪费，而且关键是还有53万的良心价格。

如果有一天我在街上认出一辆，我可能会忍不住称赞：“你尊贵的四人座，真香！”。