近日，日产发布GT-R 50周年纪念版，并在纽约国际车展首次亮相。
该车的意义在于庆祝GT-R诞生半个世纪。
GT-R首席产品专家Hiroshi Tamura表示：“GT-R是关于全面平衡管理的，而不是追逐动力数字，而是打造一款在该细分市场中任何方面都无与伦比的全新 GT-R。
”被忽视了。
Nissan GT-R 将在大多数市场提供三种装饰级别：GT-R Premium、GT-R Track Edition 和 GT-R Nismo。
特别版车将进入三个传承时代，双色调的车身颜色组合意味着GT-R来自日本的GP系列，而该系列是原版GT-R占主导地位的。
。
双层热处理工艺确保呈现出绚丽的蓝色，具有醒目的高光和深邃的阴影。
车轮辐条上的蓝色装饰是为庆祝 GT-R 里程碑而做出的几项微妙装饰之一。
50周年纪念版内部采用了特殊的灰色内饰配色方案，营造出一种奢华的车内氛围，让人想起黄昏后夜空的氛围。
额外的 50 周年纪念套装包括独特的方向盘和换挡旋钮装饰、特殊的浮雕座椅、采用独特缝线的 Alcantara? 车顶内衬、Alcantara? 包裹的遮阳板等。
虽然许多人认为 GT-R 强大的 3.8 升 V6 24 气门双涡轮增压发动机已达到性能顶峰，没有改进的空间，但该车的工程师为 GT-R 配备了新的涡轮增压器，这有助于提高性能发动机的低速响应。
耐磨密封件可提供更紧密的间隙并提高 5% 的效率。
它们在转弯时提供更敏锐的发动机响应，使驾驶体验比以往更加丰富。
受赛车技术的启发，排气歧管具有优化的涡轮法兰连接点，可在不接触排气歧管的情况下更轻松地进行维修和潜在的调整。
GT-R 的驾驶室是豪华与运动的完美结合。
独特的以驾驶员为导向的驾驶舱为前后排乘客提供舒适且具有支撑性的座椅。
仪表板旨在传达“水平流动”，为前排乘客提供高度的稳定感。
安装在运动型方向盘上的换档杆使驾驶员能够在中途换档，而无需将手从方向盘上移开。
所有 Nissan GT RS 车型均配备 NissanConnectsm 集成音频、导航和通信系统，该系统在部分市场发售。
它允许用户使用智能手机应用程序远程锁定或解锁车门、激活警报、呼叫紧急服务或跟踪汽车的行踪。
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