中国汽车新闻网 存量市场竞争时代，车机交互成为自主品牌差异化竞争的主战场。
长城汽车旗下的哈弗F系列是主打高智能的自主车系，因此哈弗F系列的车机智能系统值得期待。
哈弗F7/F7x采用新一代智能网联系统，集成腾讯车联TAI3.0功能。
TAI3.0是腾讯车联针对汽车行业推出的生态、跨平台、跨终端的新版本。
支持Android、Linux等多种系统，支持车企与开发者共同构建车载轻应用生态。
首先，这个交互界面采用了全新的设计逻辑，左侧是主菜单，右侧是详细内容。
这个交互逻辑还是很清晰的。
而且，这个系统现在有一个下拉菜单，驾驶员可以在下拉菜单中快速更改屏幕设置或辅助驾驶设置，相当方便。
而且操作逻辑和Android或者苹果系统非常相似。
该系统可以支持一辆车上的多个帐户并实现快速切换。
一辆车可同时支持存储5个账户登录信息。
更换用车用户时，可以快速切换账户。
这和Windows系统的逻辑是一样的。
该系统的明星功能是车载微信。
这款车载微信系统可以说是最后一款打破手机与汽车常用APP壁垒的产品。
扫描车上二维码登录后，即可接受微信并主动发送微信，整个过程无需看手机或中控屏。
可以看到，当你想主动给别人发微信时，可以通过哈弗语音来呼叫，也可以通过方向盘上的语音按钮来进行。
没有什么可以分散您对驾驶的注意力。
对方收到的是你的语音信息。
此外，车载微信还支持接听和拨打微信语音通话。
收到微信后，车载微信会读取并提示您是否回复。
总之，这套车载微信的操作体验在不打扰驾驶员注意力的情况下已经很理想了。
此外，因为与腾讯的合作，腾讯旗下最大的手游IP《王者荣耀》中的妲己和李白的语音包也被引入到了这套语音系统中。
此外，在日常使用方面，还增加了智能停车、智能加油等。
在这些与腾讯MyCar合作的停车场、加油站，你不用下车就可以完成支付工作。
很方便。
剩下的，包括娱乐系统，包括抖音、爱奇艺、哔哩哔哩，都是原车组装的。
此外还有与智能家居的互联以及无需唤醒的语音识别功能。
由于当时测试车是试用版，所以功能并未展示。
总体而言，该车机系统具有良好的适应性。
尤其是车载微信功能，从目前的操作来看，已经是比较方便了。
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