年轻人的第一辆车：荣威i6 MAX还是轩逸

中国汽车新闻网10月29日电 近日，1995年的吴宣仪和1999年的小贵拿到驾照登上热搜。

在关于年龄的情绪中，中国汽车市场正式进入“Z世代”。

这也意味着95后对于人生第一辆车有着强烈的需求，正式成为汽车消费市场的主力军。

Z世代是指这个时期出生的人，统指深受互联网、智能手机、平板电脑等科技产品影响的一代人。

他们有强烈的社交需求，比如B站评论50亿、二次元、偶像驱动、宅男文化、国潮文化回归等，Z世代身上的这些标签也影响着汽车主机厂对汽车产品的设计。

变化。

那么今天我们在讨论如何选择Z世代的第一辆车时，我们应该讨论什么呢？首当其冲的是文化自信。

无论是红遍海内外的李子柒，还是红遍海外时装周的中国李宁，亦或是破圈的国民时尚教父新裤子乐队。

Z世代不再像80后和90后第一代那样深受进口产品文化影响。

他们对国货有很强的认可度。

产品力的影响远大于所谓根深蒂固的自主合资班概念。

所以当Z世代年轻人想要买一辆年轻、运动的汽车时，我们首先想到的就是崇尚国潮文化的荣威i6 MAX。

我们也会不自觉地拿出冠军车型日产轩逸。

比较并选择最强的。

好的设计只是为了好看吗？人类对外观的审美在不断变化，因此很难用外观设计来综合判断一辆汽车的成败。

但据某研究机构报告显示，外观因素在消费者购车中所占的比例越来越重要，目前已超过40%。

如果我们单纯以设计师的一条线、一个面、一种颜色来比较荣威i6 MAX和轩逸，可能有点偏颇，但换个角度，我们或许能窥见端倪。

荣威i6 MAX的主打产品点之一就是3平米的银河全景顶篷。

当放在量产汽车上时，这个工艺的成本是非常高的。

如果你还有印象的话，国人第一次看到这种全景天篷是在当时售价超过50万元的第一代进口路虎极光上。

天幕这样的设计的出现，意味着荣威i6 MAX的设计美不仅仅是汽车的外观，而是与乘客深度互动的美好事物。

这种操作让乘客只要放下座椅躺下，就可以在车内观看银河。

这是增加尺寸的设计突破。

它模糊了用车与好看的界限，能够给消费者带来美妙、震撼的视觉冲击。

轩逸的设计思路沿袭了合资公司一贯的家族式设计风格。

这也是丰田、大众等合资企业目前采用的策略。

更满足了汽车作为标准工业产品的产品设计和营销的“传承”。

这对于普通大众来说可能非常有用，但是对于Z世代的年轻人来说，就会感觉有点老套了。

很少有 Z 世代会因为汽车看起来像另一款高端汽车而愿意购买它。

但我相信没有一个 Z 世代会拒绝一款能够随时随地让 Galaxy 傲视群雄的产品。

因为设计好的汽车对于消费者来说只是一个摆设，但天幕对于消费者来说却是一种身临其境的享受。

这也是i6 MAX对同级别竞品的降维攻击。

汽车只是用来代步的吗？从车辆尺寸来看，荣威i6 MAX和轩逸几乎是一样的。

由于同样采用横置前轮驱动布局，所以两款车的空间表现都非常不错。

完全可以满足家庭日常出行、通勤的需求。

但汽车只是工业时代的交通工具吗？就汽车的属性而言，如果仅仅作为代步工具，那么今天的汽车和几年前的汽车并没有本质的区别。

但几年前我们还停留在工业时代。

今天，我们甚至已经超越了互联网时代，即将进入人工智能和量子计算时代。

汽车早就该进行一场革命了。

因此，我们看到以荣威i6 MAX为首的众多有远见的汽车厂商，将汽车打造为移动智能终端。

其智能属性已经提升到与交通属性同等的水平。

未来，汽车将成为我们身边众多的智能硬件之一。

这也是荣威作为行业第一家互联网汽车的愿景。

这也是互联网长大的Z世代选车的基本必要条件。

荣威i6 MAX搭载的12.3英寸全液晶仪表和14.3英寸中控屏构成了高度集成的人机交互显示系统。

再加上3.0时代的人机交互系统，这使得荣威i6 MAX系统中几乎每一个配置都可以与这个系统联动。

这种通过语音控制一切，不仅保证了安全，也是符合Z世代交互习惯的使用方式。

荣威i6 MAX还配备了L2.5智能驾驶辅助系统和Tbox远程汽车控制，智能又有趣，让用车变得轻松便捷。

相比之下，日产轩逸则相对保守。

车内7英寸液晶仪表和8英寸中控屏均比荣威i6 MAX小一号尺寸。

而且轩逸并没有荣威的人机交互系统，而荣威则拥有中国联通对全车的全面掌控。

中控屏更多的是一个显示屏。

相比之下，荣威i6 MAX作为钢铁侠的主场，在智能化方面的优势还是很明显的。

汽车应该使用平稳、舒适。

荣威i6 MAX不仅在智能化方面超越同级合资竞争对手，在驾驶体验方面也可圈可点。

尤其是动力方面，荣威i6 MAX搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为kW，峰值扭矩为N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

底盘悬架方面，新车采用前麦弗逊/后多连杆双独立悬架组合。

荣威i6 MAX 0至100公里加速时间为8.1秒，比日产轩逸快很多。

更加运动，更符合年轻人的属性。

当然轩逸能取得现在的销售业绩，还是因为其自身强大的产品优势和卖点，比如空间大、维护便宜、保值率好等。

荣威i6 MAX不仅依靠这些优势让消费者体验到使用的乐趣，还提供了日系车般的舒适感！提供终身保修、终身免费基本维护、终身免费基本流量，足见其对产品品质的绝对信心。

对于消费者来说，用车无需担心。

有了终身免费保养政策，保养汽车只剩下汽油费、保险费和停车费了。

真羡慕现在的年轻人，人生第一辆车可以这么省心、经济、智能。

与十年前的手机行业一样，现在的汽车行业也正在发生类似的事情。

年轻的潮流越来越强，智力也滚滚而来，无法阻挡。

荣威i6 MAX更像是新时代的标杆产品，有能力挑战冠军车称号轩逸。

与此同时，近两年进展顺利的日系合资品牌也需要认真思考自己应该靠什么来吸引新一代年轻人。

或许荣威i6 MAX等新一代产品的表现值得关注。