全新雷克萨斯ES亮相深港澳车展，完成西南地区首秀

中国汽车新闻网6月2日，第22届深港澳车展开幕。

在本次车展上，雷克萨斯发布了全新中大型豪华行政轿车ES，并完成了华南地区的首次上市。

发布会上，雷克萨斯中国常务副总经理奥助任表示：“作为豪华生活方式品牌，雷克萨斯注重人、体验、情感，更注重与消费者建立情感联系。

在开发新款ES时，我们充分倾听了中国消费者的声音，让这款全球车型更加符合中国消费者的需求，“前瞻设计，打造沉稳优雅的风格。

”雷克萨斯ES采用了独特的纵向纺锤形格栅和轿跑车般的“低重心+”。

“宽轴距”的黄金比例，尤其是溜背C柱设计，展现出新ES迷人的动感气息。

新ES轴距2.0mm，车身长4.0mm，车宽1.0mm，车高1.0mm，将流畅的车身线条充分释放，尽显新ES的从容、优雅、大气。

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与旗舰级豪华GT轿跑车新LC一脉相承，新ES采用了“Seat in Control”内饰设计理念，开启了雷克萨斯内饰设计的未来篇章。

全面加大的车身尺寸和轴距，为新ES的车内空间和乘坐舒适性提供了有力保障。

较低的重心和优化的内部线条使后排乘客比之前的车型能够享受到更多的头部空间。

新ES的所有人机交互功能均围绕驾驶座合理布置。

驾驶员几乎不需要改变坐姿或移动眼睛即可控制所有驾驶功能，让驾驶更加专注。

中控台上部细长而富有张力的装饰条与下部宽大简洁的设计形成动与静的强烈对比，营造出更加宽敞的感觉。

功能件和装饰件采用不同的材质，形成鲜明的质感对比，呈现出干净的风格。

以山水为心，新ES开创属于自己的新境界。

通过雷克萨斯独特的工艺和先进技术，将传统技艺与现代创意相结合，运用千变万化的纹理、线条等元素，为精致典雅的内饰带来山水交融的感觉。

悠闲魅力。

LEXUS雷克萨斯首次采用的全新Viscotecs?技术，利用先进的喷涂技术在平坦的材质表面上呈现出波浪般流动的优雅线条，让内饰更具立体层次感。

源自传统金属锻造工艺的金属装饰、Shimamoku优质木纹内饰、竹质内饰纹理带来自然的灵动感。

此外，缝线装饰覆盖了新ES的方向盘、档把、车门饰板和座椅，尤其是乘客可以看到的中控台面板，带来细腻的立体视觉效果。

优雅的交织缝线从上到下贯穿整个座椅。

线条流畅、空间感丰富的迷人设计，优雅中蕴藏着艺术气息。

为了提升豪华品质，新款ES配备了ANC（Active Noise Control）主动降噪静音系统、雷克萨斯首次采用的Hybrid Acoustics技术，以及前后排双层静音玻璃。

后排、降噪轮、全封闭底盘、雨刮器。

降噪等一系列被动降噪技术，让车内安静度有了质的飞跃。

同时，新款ES的舒适性较前几代车型也有明显提升。

前排座椅的设计灵感源自旗舰车型全新LS，为驾驶员和乘客提供出色的支撑。

对于后排乘客来说，还有电动调节座椅角度等人性化配置，营造出鲜明的雷克萨斯风格的舒适豪华体验。

全新驾驶体验，清晰深邃 LEXUS雷克萨斯追求“清晰深邃”的驾驶品质，实现新ES的驾驶品质与新LS一脉相承。

“清晰”意味着敏捷响应、控制与车辆反馈的完美匹配； “深”是指深邃的静水，能给驾驶者一种自信、平静的感觉。

得益于全新LEXUS GA-K平台，新ES拥有出色的操控性能和快速的动态响应；新开发的多连杆后悬架以及大量高强度钢材的使用，让车辆在不同的驾驶情况下都有更好的表现。

它能够时刻稳定行驶，让驾驶者感受到汽车跟随心跳的美妙体验。

全新ES h搭载全新全混合动力技术，搭载全球量产车型中热效率出色（热效率41%）的全新2.5L阿特金森循环发动机、全新PCU能量控制单元、全新新一代E-CVT电子无级变速系统和布局更加合理的镍氢电池组。

该系统不仅能输出澎湃动力，还能实现百公里4.2升的超低综合油耗。

同时，全新ES F SPORT作为ES车系诞生30年来的首款F SPORT车型，为坚持YET方式、富有个性的新一代消费者提供了个性化、多元化的选择。

生活智慧。

雷克萨斯品牌基石：YET作为雷克萨斯独特的品牌理念，YET理念贯穿雷克萨斯整个价值链的每一个环节，代表着对完美的不妥协的追求。

其本质是在面对复杂情况时将矛盾视为限制而不是限制，以打破限制的新视角来思考矛盾，并获得最优解决方案。

YET融合方式是雷克萨斯所有产品研发的核心理念，也是雷克萨斯品牌魅力的源泉。

正如雷克萨斯中国市场部负责人陈晨所言：“外在的荆棘丛生，智慧与锋芒，内在的山河，蕴藏着万般的刚柔相济。

我们期待的是，把LEXUS雷克萨斯以独特的细腻情怀和内心关怀，也期待与广大用户分享心灵的共鸣，希望新ES能陪伴您与家人一起享受欢笑，定格最真实的自己。

当你一个人的时候，你在奋斗的道路上的决心和决心，可以超越世界，创造出属于自己的新境界。