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05-18
中国品牌保持持续增长的同时,消费者对汽车产品的要求也在不断提高。
正在如火如荼地进行的上海国际车展,不仅是车企竞争的“战场”,也是中国品牌展示实力的舞台。
本届车展上,不少品牌都采取了突围策略,或者直接推出高端品牌,提升自主品牌形象的同时,增强与合资车企的竞争能力。
本届车展上,WEY、领克等中国高端品牌均携新车型亮相。
其中,WEY旗下VV7C、VV7S正式上市,VV5车型也首次亮相。
领克带来旗下首款车型——01准量产车。
此外,红旗作为中国高端品牌,在本次车展上首次亮相了H5和新改款H7。
未来三年,多款车型将陆续推出,覆盖从B级到E级轿车、SUV、高端商用车等各个细分市场。
除了推出高端品牌外,中国品牌在新车数量、类型,以及单品技术、造型、配置等方面都呈现出长足进步。
种种迹象表明,国产汽车已经进入了以技术创新驱动、以质量打造品牌的新时代。
长安、江淮、荣威、奇瑞等中国品牌在本届车展上表现更加惊艳。
作为自主品牌的“排头兵”,长安汽车过去一年总销量达1万辆,同比增长10.3%。
其中,长安品牌销量3000辆,再次领跑自主品牌车企。
本次车展,长安汽车为消费者带来了23款车型,其中包括全球首发的长安CS55。
长安CS55专为年轻消费者打造。
它被长安自己戏称为最“多彩”的SUV。
它具有时尚美观的外观和内饰风格。
搭载1.5T直喷发动机,匹配6速自动变速箱,并具有ACC全速自适应巡航。
、PAB预警辅助制动系统、全景影像、全新inCall智能车辆互联系统等丰富装备。
除了产品,长安汽车在智能化、互联网化等热门领域,多年来一直走在潮流前沿。
在智能化战略方面,长安汽车加速传统汽车向智能汽车转型。
设计方面,长安汽车正式发布了全新设计理念——Life Dynamics,并推出了新设计理念策略——Smart Color Double Spin下的设计理念和语言,为消费者呈现了一幅“未来汽车生活”的美好画卷。
向公众展示了长安汽车未来在设计和产品智能化方面追求的方向。
如今,从刚刚亮相的CS55到年底即将推出的锐程CC,长安汽车的整个谱系,从小型轿车到中高端轿车,从小型SUV到全尺寸,基本上都是完全的。
江淮汽车将今年视为向上突破的一年,坚持自主研发,以核心技术打造高端产品,以高端产品带动品牌向上。
本届上海车展,江淮汽车以瑞风S7、瑞风M6、全能轻卡等产品为代表,以其全新的中控台向外界充分展示了江淮汽车在自主创新领域的丰硕成果。
——高端产品矩阵。
与此同时,江淮汽车还在上海车展的重要舞台上开创了中国汽车品牌的先河,即实现了中高端产品的全覆盖。
面向未来,江淮汽车有着坚实美好的蓝图:继续坚持“做强做大商用车、做更精做优乘用车、大力发展新能源汽车”的战略定位,秉承“经营尊重客户,质量为本,始终遵循“求真务实”的核心价值观,始终遵循“品牌提升、技术领先、产品平台化、开发迭代、精益制造、市场国际化”,立足于消费者利益和需求,不断完善产品研发、制造和服务体系,为全球消费者提供更好的产品和服务,真正成为广受消费者好评的中国品牌的优秀代表。
上汽荣威在本次车展上更是上头条,先是荣威i6获得吉尼斯世界纪录认证,随后荣威i6 16T、荣威ei6正式上市,概念车Vision-E Con??cept首次亮相。
可以说,每一件都是一个大新闻。
最受关注的荣威Vision-E车型是全球首款深度融合世界级“绿芯”新能源技术和智能驾驶“黑科技”的未来汽车。
荣威Vision-E专注于满足用户实时在线、智能交互、绿色出行等需求。
其韵律感十足的设计充满未来感和视觉冲击力;搭载全新智能互联系统,4秒轻松达到百公里加速,最长续航里程超过100公里,将有效解决用户的“里程焦虑”、“充电怒”等问题。
凭借一系列互联网汽车、新能源汽车新品类,荣威品牌以超高的“性价比”率先俘获了新一代消费者的心。
未来,随着荣威i6 16T、荣威ei6、荣威Vision-E量产车等创新产品的推出,荣威将让更多消费者享受这个时代的极致出行体验,同时“新能源+互联网+智能”汽车带来的新增长点也将成为中国汽车“弯道超车”的最强引擎。
作为最早的中国品牌汽车企业,奇瑞在本次车展上为我们带来了两款全球首发车型。
随着两款新车的上市,也展现了奇瑞进军SUV市场的决心和实力。
奇瑞本次展会阵容中的“领头明星”全新一代瑞虎5,是奇瑞依托专业SUV平台T1X平台正向开发的第二款产品。
此外,本次车展也是艾瑞泽和瑞虎两大系列主打产品的集体亮相,它们在平台技术、动力技术(含新能源)、智能互联技术三大核心技术上实现了全面提升。
升级。
纵观本届车展,奇瑞通过展示搭载新动力、平台技术、核心动力总成、新能源技术、智能技术等的2.0全新一代产品,充分展示了奇瑞汽车的技术、品质、品牌、国际化,20年的沉淀和积累。
未来,奇瑞将秉承“工匠打造卓越品牌”的企业愿景,持续以创新思维整合全球资源,提升品牌竞争力,努力最终实现打造世界一流中国品牌的战略目标。
从本届车展上中国品牌的表现来看,它们都在集体顽强地“向上”,力争与合资品牌争夺更大的市场份额。
当然,未来中国品牌还需要在品牌力上下功夫,才能真正尽快超越合资品牌。
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