800V-新型电池-5C增压岚图发布多项技术
05-18
中国汽车新闻网2018年，国内汽车市场出现负增长，吉利汽车逆势上扬。
1月7日，吉利汽车控股有限公司（“吉利汽车”）（香港）公布12月及全年销量数据：12月销量9.3万辆，全年累计销量达1、 00,000 单位。
同比增长约23%，市场份额大幅提升，吉利汽车发展史上首次实现年销量过万辆的里程碑，稳居全国销量第一中国品牌乘用车。
从吉利全年销量来看，近10款车型月销量过万，爆款车型层出不穷，保持轿车和SUV“两条腿走路”的均衡发展态势。
值得一提的是，高端品牌领克在起步阶段就稳定了高端汽车市场，创造了业界瞩目的“领克极速”，开创了双品牌驱动的新局面。
吉利与领克的SUV车型方面，吉利SUV阵营年总销量1000辆，占吉利全年总销量的57%。
吉利在SUV市场上后来居上，成为国内SUV市场的领导者。
其中，“智能互联高端SUV”博越全年累计销售0000辆，月均销量2万辆。
上市33个月以来，累计销量突破65万辆，稳居SUV市场第一；帝豪GS年销量连续20个月突破万辆，持续领跑城市跨界SUV市场；远景SUV和远景X3两款SUV持续热销，全年取得了100万辆的骄人成绩。
缤越是吉利BMA全球模块架构下诞生的首款SUV，上市首月销量突破1万辆，上市两个月销量突破2.3万辆，成为吉利SUV阵营的又一强者。
在轿车领域，吉利汽车凭借多款车型在各个细分市场保持了中国领先品牌的优势。
新帝豪、新远景、帝豪GL、缤瑞构成吉利在A级市场的“四A”王牌。
其中，新帝豪、新远景、帝豪GL甚至长期占据中国品牌轿车前三名。
具体来看，以“新旗舰科技智能混动”博瑞GE为首的博瑞家族全年销量4.4万辆，同比增长4%，继续领跑中国品牌B级车市场。
全新帝豪历久弥坚，全年累计销量，连续7年稳居中国品牌轿车销量冠军；新远景年销量，位居国产A级轿车销量第一；帝豪GL年销量同比增长20%，以两位数增速位居中国品牌A+轿车排行榜第一。
上市四个月以来，“A+级运动轿车”缤瑞累计贡献销量3.3万辆，巩固了吉利在A级车市场的领先优势。
与辉煌的吉利品牌相比，新时代高端品牌领克在2017年取得的“领克速度”同样引人注目。
2017年，领克品牌累计销量突破1000辆，成为中国汽车品牌冲击高端市场的领军力量。
其中，领克01全年实现销量8.9万辆，上市半年的领克02共销售1辆；上市仅两个月的领克02，3月份就创下新高，12月份销量再创新高。
辆，年累计销量为辆。
在新能源领域，吉利汽车相继推出帝豪EV、博瑞GE、帝豪GSe、领克01PHEV等多款新能源和电动化产品。
全年累计销量达到6.8万辆，成为吉利的高质量增长典范。
新动力。
年销量过万辆的背后，是吉利汽车对系统能力的不断培育，是对“以用户为中心、以市场为导向、以产品为核心”理念的坚持，是对深层次“豪华车发展战略”的坚持。
栽培。
随着销量持续攀升，吉利汽车平均售价与品牌附加值同步提升，成为吉利汽车从高速增长迈向高质量发展的显着特征。
随着全球汽车产业加速走向电动化、智能化、网联化、共享化，依托新能源汽车、人工智能、车联网技术应用的快速发展，吉利汽车2018年持续强化技术实力，以投资在高于行业平均水平的技术研发方面，我们构建了以五大研发中心、五大造型中心为基础的全球研发体系。
我们致力于成为新能源和智能网联技术的领导者，加快发展成为技术领先的公司。
创新型公司。
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