我们来谈谈那些伟大的飙车电影是如何拍出来的

中国汽车新闻网 好莱坞动作片中，总有刺激观众的套路。

比如主角转身的时候，身后肯定会发生爆炸。

当主角逃跑时，路边总有一辆车停在没有钥匙的地方。

主角赛车时，只能有性能卓越的世界顶级超级跑车相伴。

诸如此类的设计会让观众在观影时找到惊险刺激的体验，同时有一种沉浸感，让救险的情绪充分刺激肾上腺激素的分泌。

比如《极品飞车》最后一部，萨林S7和科尼赛克Agera R、兰博基尼Sesto Elemento、布加迪威龙Super Sport、迈凯伦P1、GTO在路上飙车，让观众勒紧衣服观看。

欧美超跑和声轰炸观众感官。

电影《狂野时速》中，Saleen S7与法拉利Enzo、保时捷Carrera GT一起在公路上飙车。

Carrera GT直接被Saleen S7撞翻，滚入山谷深渊。

“汽车被毁了，所有人都死了。

”在这些好莱坞飙车电影中，法国超级跑车以布加迪为代表，德国超级跑车以保时捷为代表，意大利超级跑车以法拉利和兰博基尼为代表。

唯一能代表美国超级跑车的就是Saleen S7。

因为只有赛林S7才能代表最纯正的美国超跑文化以及美国人在赛道上的技术和成就的巅峰。

而且，赛林不仅经常成为好莱坞动作片中的主角，还与好莱坞电影的制作有着密切的关系。

为什么高速拍摄飙车场景少不了赛琳？目前我们看到高速电影的拍摄有两种方式：第一种是最传统的影视轨道车拍摄。

这种方式比较安全，但问题是履带射击车的射击范围确实有限。

对于经常跑十几公里的追车场景，需要不断地切镜头、取景。

而且动作片如果采用固定镜头，一般很难表现出紧张感，会让整体画面显得呆板。

那么第二种比较危险的拍摄方式就是使用随动车。

这种方式会让观众更加沉浸在赛车体验中，更加真实地刺激视觉感官。

顾名思义，跟车就是让一辆车携带所有的摄影器材，去追主角的车辆。

这就对拍摄车辆提出了非常高的要求，因为电影中的车辆速度需要非常快，所以用来拍摄主角汽车的车辆必须更快。

上面提到的《极品飞车》就是广泛使用赛琳的后续车型。

由于电影中主角的车辆以高达公里/小时的速度狂奔，装载重型设备的追踪车不是普通车辆能够应对的。

高效的传动效率是赛琳屡获冠军殊荣的强大动力之一。

与同排量发动机相比，赛琳发动机的功率可提高70%-%，扭矩可提高50-70%。

再加上赛麟的底盘技术，车辆能够以最小的动能损失将有效动力从发动机传输到车轮。

这使得赛林打造的追踪车能够稳定、自如地完成对公里/小时以上速度行驶的车辆在搭载摄制组和重型设备的情况下的拍摄。

包括《速度与激情2》《好莱坞重案组》《狂野时速》等多部飙车电影，赛琳其实都承担了摄影车深度定制的工作。

观众在电影中只看到了赛林S7狂奔的镜头，但事实上，赛林也是整个电影幕后拍摄的最好保障。

这就是为什么好莱坞动作片离不开萨林。

赛林保证特技拍摄时的拍摄安全。

当然，除了外观动感的拍摄外，电影中也有不少危险的镜头。

比如，在电影《极品飞车》的拍摄过程中，赛林专门打造了一款特别版的赛林S7。

为了体现电影中的紧张和刺激，主角的汽车必须在镜头中做出碰撞、损坏甚至爆炸等超级危险的动作。

这对于普通公路车来说是很难达到和满足的。

因此，一直在赛道上追求极致的赛琳，其成熟的赛道技术成为了好莱坞动作电影中高速和安全的保障。

赛林品牌创始人史蒂夫·赛林先生一直对车辆性能有着极致的追求。

他也是一位出色的赛车手。

因此，赛琳品牌在创立之初就是为了竞争而生的。

赛琳参加过多次专业赛车比赛并获得冠军，19次GT锦标赛年度冠军，13次超级跑车制造商冠军。

在赛麟S7参加的国际赛事中，先后取得了第二杆位、15次GT锦标赛年度冠军和8次超级跑车制造商冠军。

这一总数超过了法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、迈凯伦和阿斯顿·马丁等五个顶级跑车品牌同期的总和。

因此，赛林S7成为了公认的“超级跑车之王”。

源自世界第一超级跑车赛麟S7的底盘技术，造就了赛麟车身在各种路况下都具有无与伦比的稳定性，在高速转弯时拥有牢固的抓地力。

动作片的特技镜头需要赛琳强大的技术来保证演员的安全。

虽然赛林为电影专门定制的汽车需要较长的制作周期和较高的制作成本，但赛林在动作片拍摄中也是不可或缺的。

因为在如此高速的电影场景中，速度和安全同样重要。

赛霖独特的蜂窝防撞结构是用料最少、重量最小、强度最高的车身安全技术。

该技术应用于航空航天飞机材料。

著名的通用动力公司和格鲁曼公司的战斗机F-B以及波音客机都采用了这项技术。

赛霖汽车是唯一一家采用世界先进技术进行汽车制造的制造商。

该技术的应用大大提高了车辆高速行驶时的安全性、稳定性和可控性。

赛麟S7曾让赛车手在时速公里的撞墙事故中安全地离开驾驶舱。

赛琳不仅将这项安全技术应用于电影定制车辆，还应用于民用车辆，并满足美国五星级安全碰撞要求。

保罗·沃克和金·凯瑞因电影《冒牌天神》而爱上了萨林演员金·凯瑞。

电影《冒牌天神》中，金·凯瑞饰演的上帝将自己的座驾变成了萨林S7，所以汽车圈里流传着这样一句话：教皇偶尔会开法拉利，但上帝的车是萨林。

这种飙车场景需要在人群和车辆密集的街道上高速穿梭。

赛林S7的优异性能是毋庸置疑的。

看完这部电影后，金凯瑞成了萨林的忠实粉丝。

我还买了一辆 Saleen S7 作为收藏在我的车库里。

《速度与激情2》，里面有一辆红色跑车正在和主角们一起在路上飙车。

是专门为这部电影定制的赛琳SSC。

这款车后来成为了车迷津津乐道的经典车型。

保罗·沃克也因为这部电影与萨林结缘，成为了他的超级粉丝。

保罗·沃克拥有多辆萨林跑车。

在他生前收藏的 90 辆汽车中，史蒂夫·萨林 (Steve Saleen) 拥有 29 辆汽车。

最引人注目的仍然是赛林S7。

许多好莱坞巨星都是萨林的粉丝。

汤姆·克鲁斯、史泰龙、范·迪塞尔和摩根·弗里曼的收藏中也有一辆 Saleen S7。

因为超强悍的性能，赛琳S7成为好莱坞电影人眼中的终极跑车，也是众多赛琳车型中最受欢迎的车型。

在《好莱坞重案组》、《狂野时速》乃至《钢铁侠》，赛琳都贡献了令人难忘的精彩镜头。

第一个入驻中国的超跑品牌 那么赛林S7为何能称霸好莱坞呢？为什么他是美国这个汽车大国的荣耀？ 1960年代，来自美国的超级跑车福特GT连续三年从嚣张的法拉利手中夺得勒芒24小时耐力赛冠军奖杯。

美国超级跑车从此享誉国际汽车界。

但三连冠后，福特退出勒芒赛事，美国超跑跌入新低。

直到2001年，Saleen S7登陆芝加哥车展，美国超级跑车历史上新的一页才得以揭开。

随后的几年里，萨林S7一扫美国超级跑车的低迷状态，数百次帮助萨林车队登上国际领奖台，其中包括非常硬核的勒芒耐力赛。

当然，作为第一代神车，赛琳S7是非常罕见的。

随着Saleen品牌正式进入中国市场，消费者很快就能买到Saleen S7的兄弟Saleen S1。

该车继承了赛麟S7的大部分赛道基因和技术，是一款入门级赛麟超级跑车。

这款车定位为中置后驱轿跑车。

搭载2.2升涡轮增压直列四缸发动机，最大功率马力和峰值扭矩N·m。

匹配6速手动变速箱，最高时速可达公里/小时。

新车采用铝合金底盘，车身采用碳纤维材质，重量仅1公斤。

该车型将让更多中国消费者实现超级跑车梦想。

赛霖非常重视中国市场。

2016年，赛麟成为第一个入驻中国的超级跑车品牌。

未来，赛麟将在中国实现40万辆高性能跑车的产能，让更多的中国消费者接触到赛麟的赛道文化和性能。

7月20日，做好充分准备的赛琳将正式宣布在中国进入新时代。

赛林S7勒芒版即将抵达北京鸟巢体育场。

这是车迷们为数不多的亲眼目睹这款传奇超级跑车的机会之一。

许多机会之一。

萨林的超级粉丝、即将上映的电影《速度与激情：特别行动》的主演杰森·斯特恩斯 (Jason Stearns) 也将出席。