舒适升级只是为了豪华和平权，星途耀光飞宇版不假

汽车信息网10月20日报道，作为星途汽车目前的旗舰车型，星途耀光自今年年初上市以来，销量已超40万元。

同级产品价值为自己奠定了奇瑞最好的体系、更好的星途体系、更好的细分市场三大品质。

并肩负着引领星途品牌成为智能绿色品牌的重要使命。

在8月举行的成都车展上，星途耀光飞宇版正式上市。

新车共推出四驱车型：尊贵飞鱼版、尊贵飞鱼版四驱、悦享飞鱼版四驱、尊贵飞鱼版四驱。

官方指导价为16.78万元至20.68万元。

作为本次升级的重点，耀光飞宇版在舒适性方面有了新的进步。

两驱车型搭载CDC电磁悬架系统，四驱版本全新搭载爱信8AT变速箱。

那么在实际驾驶中，当CDC悬架遇到爱信8AT变速箱时，会发生什么样的“化学反应”呢？ 8AT变速箱表现更加平顺。

作为该品牌的旗舰车型，星途耀光飞宇版在动力方面依然保持着高水准的实力。

其搭载的2.0TGDI发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。

传动方面，除了新增的爱信8AT变速箱外，原厂7速湿式双离合变速箱将继续同步提供给用户。

在城市道路上驾驶星途耀光时，油门的初始反应非常积极。

2.0T发动机有足够的“信心”来驱动这个“重”1.7吨的大家伙。

当需要加速超车时，加大油门踏板的压力，以获得足够的信心。

爱信8AT变速箱在日常驾驶中几乎感觉不到任何顿挫感，超车和加速时也表现迅捷。

即使有“地板上的油”，你也可以发现这台变速箱仍然不滞后，并且配备了具有CDC电磁悬架系统的飞宇Super Feel。

底盘、全场景智能四驱系统等功能可以带来更好的驾驶体验。

星途耀光飞宇版拥有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野7种驾驶模式。

在常用的经济模式下，油门踏板反应尚可，但变速箱升档积极，更愿意在高挡位持续工作，只有在车速过低或油门深踩时，才会降档至满足驾驶员对动力的需求。

切换到标准模式后，油门踏板将不再有明显的“思考”时间。

踩下加速器就会获得多少功率。

发动机主动向驾驶员和乘客展示千瓦的动力储备。

至于运动模式，与标准模式最大的区别就是油门灵敏度再次提升。

变速箱换挡时机延迟，不会出现急于换挡的情况。

如果你留意的话，你可以发现换档节点大致在rpm之间。

尤其是从1档换到2档时，低扭矩的爆发会给车辆一种突然向前的感觉。

CDC电磁悬架让驾驶更加舒适。

作为本次升级的重点，星途耀光飞宇版搭载的CDC电磁悬架系统是传统豪华车高端驾乘体验的核心要素之一。

它可以根据路况实时调节阻尼性能，让车辆在行驶时完美平衡优异的操控性和舒适性。

缺乏 CDC 支持的车型往往驾驶体验非常单一，缺乏对多种路况的适应性和多功能性。

尤其是在国内复杂的行驶工况下，重心高的SUV车型的劣势会更加明显。

CDC的智能控制算法还可以使车辆悬架具有实时防俯仰、防点头、防侧倾等高级功能，这是普通车型无法比拟的。

此外，CDC电磁悬架系统还可以通过5个车身姿态监测传感器、4个电磁减震器和1个控制器，实现像飞鱼一样“贴地飞行”，实现媲美40万豪华车的驾驶体验。

不仅有CDC电磁悬架系统，飞宇超感底盘还配备了Soft Stop系统、底盘液压隔振系统等先进功能。

底盘配置远超同级。

通过双液压悬架和液压衬套技术，在颠簸路况下可减少路面振动30%以上。

此外，Soft Stop系统可以根据制动减速度精确调节悬架阻尼，抑制制动点头，大幅优化NVH性能。

耀光飞宇版的底盘将实现“磁悬浮”般的舒适豪华体验。

此外，得益于全场景智能四驱系统、全地形技术以及转向系统的辅助，星途耀光可以在后桥上实现“毫秒级响应、近牛米最大扭矩输出”。

路况极其复杂。

，结合博世新一代智能线控制动系统，限滑能力更强、更精准，脱困更轻松。

产品与奢侈品牌一样强大，而且更加精致。

除了出色的动态驾驶体验之外，星途耀光飞宇版在设计和配置方面也有着出色的表现。

首先在外观方面，星途耀光飞宇版采用了与前代机型相同的设计风格。

前脸采用“星际之窗”无边框中网，在“X”星舰式日间行车灯的衬托下。

有一种未来科幻的感觉。

车身侧面，同级最大的1.1高宽比以及战斗机座舱式溜背式车顶设计，带来宽体低趴的视觉效果。

车尾部分，战斗机扰流板和星河尾灯的设计与前脸相呼应，让星途耀光具有极高的辨识度。

进入车内，悬浮式、环抱式的座舱带来强烈的安全感和宽敞的驾乘空间。

一体式贯穿式出风口极大地拉伸了车内的视觉宽度。

24.6英寸真曲面屏、D型悬浮式多功能方向盘、电子变速箱以及钻石切割物理按键的应用，让耀光飞宇版的未来感更加完整。

同时，毫米轴距也让星途耀光飞宇版拥有同级领先的乘坐空间。

尤其是“女王专属乘客”座椅，在人体工程学设计的基础上，额外增加了电动脚踏板和5种模式的背部气动按摩功能，充分满足用户的高品质需求。

值得一提的是，今年9月，星途耀光还凭借健康的座舱材质和豪华品质成为中国“首批零甲醛汽车”。

再加上负离子/臭氧空气清新功能、AQS空气质量管理系统、后排独立新风系统、先进香氛系统等健康安全配置，为用户打造零苯、零甲醛的车内空间。

作为星图2.0时代首款战略车型，耀光自诞生之日起就肩负着星图“市场突破、品牌突破、用户突破”的重任。

耀光飞宇版不仅是20万元以下唯一可以配备CDC电磁悬架系统的车型，也进一步普及了豪华平等的理念。

在满足更高用户期望的同时，也对星途汽车的未来有所帮助。

取得更大突破。