自主企业众泰汽车深陷困境。
这个拥有众多子品牌的庞大汽车集团“摇摇欲坠”。
在员工集体要求工资、董事长金哲勇被限制过多消费后，一则全体员工休假至明年6月底的通知，再次让众泰汽车陷入舆论漩涡。
6月3日，媒体从内部人士处获悉，众泰湖南基地5月29日宣布，由于汽车行业下行压力和疫情严重影响，基地全体员工放假时间延长至明年6月30日。
年。
。
这意味着众泰湖南基地将继续停产。
本次放假通知涉及众泰湖南基地湖南江南汽车制造有限公司、星沙制造厂、新能源汽车长沙分公司等。
湖南基地是众泰汽车集团在全国建设的众多生产基地之一。
这是众泰2016年收购湖南江南奥拓后重点布局的生产基地。
文件显示，众泰湖南基地在原放假通知的基础上决定再次推迟放假，涉及到与公司签订有效合同的所有员工，假期将持续至2020年6月30日。
众泰表示，此举是基于汽车行业下行压力和疫情严重影响以及公司当前形势而做出的决定。
通知显示，众泰汽车鼓励员工自愿辞职，并提供一定的激励和财政补贴。
补贴标准为：基本工资高于1000元的，按月1000元×工龄补贴；底薪低于1000元的，按基本工资×工龄补贴的服务。
该计划截止日期为2020年6月30日。
众泰在放假通知中还强调，放假结束后，现有员工全部转移到湘潭通瑞公司上班。
员工不能按公司要求上班的，按旷工处理。
旷工累计三天的，按自动辞职处理。
劳动合同自动终止。
另外，停产、休假期间发生事故造成的一切后果由员工自行承担。
针对此事，有员工向媒体证实了这一消息，并表示，公司从今年10月份至今，一直没有发放基本工资，仅偿还了象征性的生活补贴。
今年下半年以来，不断传出众泰汽车经营困难的消息。
由于资金问题以及无法适配国六车型，众泰的生产几乎陷入停顿，码头也无车可卖。
鉴于此，众泰正在寻求融资紧急救援的消息也不断传出。
去年8月，众泰获得多家银行30亿元贷款，作为分阶段复工复产的救助资金。
进入今年，众泰汽车多次被曝拖欠工资，而疫情的影响更是让众泰雪上加霜。
截至目前，众泰汽车国六车型尚未上市，复工复产存在巨大问题。
官方信息显示，众泰已在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地布局整车生产基地。
众泰汽车持续亏损的经营让公司不堪重负。
众泰全年营业收入32.04亿元，同比下降78.3%；净利润亏损92.94亿元，由盈转亏。
今年一季度，众泰实现营收2.09亿元，同比下降94.71%，净利润亏损4.17亿元，同比下降94.71%。
众泰在业绩报告中强调，公司正在努力恢复正常生产，寻找改善经营状况的方法。
今年4月，据天眼查消息，众泰汽车股份有限公司董事长金哲勇因销售合同纠纷被限制高消费。
相关信息显示，仅今年4月份，众泰汽车就发布了10份法院公告，主要涉及销售合同纠纷和广告合同纠纷。
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