汽车信息网11月29日讯 车展几年来一直有回归自然的趋势。
当我们回顾广州车展时，我们回顾的不是耸人听闻的营销手法，也不是引人注目的车模明星。
我们真的是在广州车展上回顾汽车。
事实上，相对于产品而言，B站展位的出现是大势所趋的变化。
哔哩哔哩曾经是小众爱好的聚集地，现在已经走向了主赛道。
随着90后年龄增长，二次元空间逐渐成为主流消费者的流行爱好。
虽然B站展台展示的概念车仅供参考，但现在几乎所有车辆系统都将B站APP作为标准功能。
这意味着市场的主流文化发生了巨大的变化。
暑假看《公主西游记》、平时听周杰伦演唱的那群消费者已经逐渐远去。
这当然也体现在车企的产品和营销上。
比如MG现在已经开始和国漫《一人之下》联手了。
几年前，几乎没有人会想到一个汽车品牌会与一部中国漫画联名。
社会主流文化潮流的变化，必然意味着产品设计的变化。
今天的产品已经开始向两个方向发展：更大和更小。
即使规模较小，现在也有许多专注于城市交通的品牌和产品。
不用说，欧拉和五菱宏光MINI已经是新品牌中的熟悉面孔，而且销量都非常好。
再看另一个数据，宝马集团增长最好的品牌是MINI，前10个月同比增长15.1%。
虽然现在MINI车型越来越大，但是没有人买MINI，因为MINI足够大了。
广州车展上还有浅橙车亮相，这也是一款主打城市交通的电动汽车。
浅橙汽车的多名高管都是前知名游戏策划人。
这可以说是一个自下而上的二次元汽车品牌。
随着城市化率越来越高，如今的年轻人正朝着更加孤独、更加爱自己的方向发展，对依赖品牌进行社交的依赖正在逐渐减少。
因此，这也是很多新品牌涌现的文化基础。
城市代表性汽车的崛起，体现了城市单一主义的缩影。
更大的产品自然是突然火起来的MPV车型。
包括揽图推出的梦想家，以及领克、威派未来可能推出的MPV产品。
全球城市化有其自身的避孕效应，低生育率不断打破各种记录。
这并没有打消车企对于MPV车型的热情，依然在推出MPV产品。
这也为放开计划生育政策、想要孩子的家庭提供了更多更好的选择。
这或许就是萧伯纳所说的：想结婚就结婚；想结婚就结婚；想结婚就结婚。
如果你想单身，那就单身吧。
无论如何你们都会后悔的。
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