5月30日，深圳原长安PSA标致雪铁龙完成改款。
DS的痕迹在这里被抹去，成为宝能汽车的新基地。
所有这些信息已经公布很长时间了。
深圳市市场监管局网站显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司已变更为深圳市宝能汽车有限公司。
宝能收购观致汽车后进军汽车行业，给业界留下了深刻的印象它既大胆又神秘：一方面，它在全国多地建立生产基地，建立汽车研究所，到处挖人，大张旗鼓地深入汽车制造。
在该领域;另一方面，除了一直无法退出新车的观致之外，宝能自身的产品和规划也一直不明确。
自今年3月神秘投资者成立以来，宝能汽车股份有限公司从未主动公布过自己的发展规划。
不过，蓝鲸汽车通过天眼查发布的信息发现，宝能汽车股份有限公司在广州、昆山、西安、昆明等地还设有分公司，此外还有注册在贵州等五地的五家公司，经营范围包括汽车制造方面，他们在制造端还控制着一家汽车电子制造商和一家座椅制造商。
宝能汽车的布局更多在设计、贸易/销售、供应链管理和投资等领域。
宝能汽车虽然涵盖多项业务，但公司自成立以来从未有过公开的产品规划。
另一方面，大家都看到宝能汽车基地正在投资建设——据公开媒体报道，陕西西咸新区项目总投资1亿元，规划产能1万辆，其中包括第一期50万辆；广州 项目总投资1亿元，一期规划产能50万辆新能源汽车。
将收购DS深圳工厂并进行改扩建和新建。
规划形成年产整车85万辆、发动机50万台的生产能力。
产能如此充裕的宝能汽车似乎还需要更多的产品。
有传言称，宝能汽车正在对拜腾汽车进行投资尽职调查，并有意投资。
但宝能汽车高层很快否认了这一消息，称该消息不属实。
这些钱并没有用来振兴观致汽车。
在30日的宝能汽车揭牌仪式上，宝能汽车副总裁陆兴泽赞扬了工厂和产品的规划。
他表示，“深圳工厂将引进宝能汽车的增程车型和理念，生产SUV等高端新产品，力争今年四季度第一辆汽车下线。
”在近期的观致汽车直播中，观致高管还透露，今年的新品将包括观致3新改款、观致5S和观致3增程式电动车，并表示“观致7将于第三季度上市。
对于屡次推迟新品销售的观致汽车来说，这一次的可信度有多大？程度如何？观致汽车因承诺的新品迟迟不能上市，已经流失了一批批经销商。
通过查询观致汽车官网查询可以发现，目前北京地区仅有一家授权销售经销商。
经营多年的老经销商和新加入的新经销商都已退出销售网络，只维持售后业务。
大实数据显示，观致近6个月共售出9辆汽车，其中观致5占比超过82%。
虽然观致5的月均销量只有几辆，但其市场终端价格已经很低。
超出范围 60%。
低价格、低销量根本无法给观致汽车带来利润。
虽然有金融大佬接手，但观致汽车显然还没有重振旗鼓，下一站仍是未知数。
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