通过与中国车联网解决方案提供商的深度合作，宝马正在持续推进“新四化”在中国市场的本土化。
9月22日晚，四维图新宣布与宝马签署车联网位置数据平台（TLP）框架协议，为其提供智能汽车定位服务。
今年以来，四维图新在导航电子地图、自动驾驶高精度地图等多项业务上为宝马提供服务。
TLP协议的签署，意味着双方在车联网业务上持续拓展深度合作。
不久前的9月6日，宝马与中国信息通信研究院达成合作，双方宣布将合作推广智能网联汽车。
今年年初，宝马发布年度盈利预警，并宣布了年度节省1亿欧元的成本削减计划，以抵消贸易冲突和电动化、智能化支出的不利影响。
公司在中国市场的一系列本土化布局是宝马继续保持竞争力所必需的。
在技??术层面，中国市场已成为汽车工业“新四化”的高地。
它不仅在人工智能和自动驾驶领域仅次于美国，而且提供了全球最大的应用场景。
从市场层面来看，中国不仅是全球最大的汽车市场，也是最大的新能源汽车市场。
宝马在这个“超级市场”中输不起。
此外，智能网服务本地化不仅可以节省成本，还可以快速响应市场需求。
为了分散风险，宝马在自动驾驶等方面进行了多重押注。
它不仅与中国本土企业合作，还与戴姆勒等昔日“宿敌”结成自动驾驶联盟，并于几年前收购了Here Maps作为参与者。
从全球角度来看，这些合作确保宝马不会把鸡蛋放在同一个篮子里。
从这个角度来看，与四维图新这样的细分行业领先企业合作对于宝马来说是相当划算的，也是适应这波技术浪潮的有效手段。
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