全新路虎揽胜极光L如何诠释“精准豪华”家族基因？

上半年已经过去，各家车企纷纷公布业绩。

在竞争激烈的豪华品牌市场中，捷豹路虎成为领跑的黑马。

延续2019年的持续上升趋势，今年1-6月捷豹路虎在华累计销售汽车5.4万辆，同比增长52%；截至今年6月，已连续10个月实现同比增长。

不仅如此，占其中国销量近60%的奇瑞捷豹路虎也在中国市场发起猛烈攻势，以求胜利。

全新路虎揽胜极光L于7月19日正式上市，该车是奇瑞捷豹路虎为中国消费者量身打造的新品。

新车的轴距增加至1毫米，比原版增加了1毫米，大大增加了后排的腿部空间，在设计上也进行了升级。

不仅如此，这款车还继承了“精准豪华”的家族基因，在生产制造上符合捷豹路虎的全球标准，使得这款车依然是原汁原味的英国豪华产品。

奇瑞捷豹路虎如何确保全球标准统一？奇瑞捷豹路虎始终致力于为中国消费者提供全球统一的高标准产品，尤其是常熟生产基地全球领先的智能制造系统实力，让目前在售的产品得到了消费者的绝对认可，销量的快速增长不言而喻。

但一些消费者可能仍然对加长存有疑虑：长轴距路虎揽胜极光能否确保其设计和生产仍然符合全球统一的质量标准？答案是肯定的，因为奇瑞捷豹路虎有一个非常重要的技术——CDVR Sample，来保证质量的一致性和准确性。

CDVR Sample这个词对于消费者来说可能比较陌生，但对于捷豹路虎这样的全球大型车企来说，却是一项非常关键的核心技术。

因为捷豹路虎希望确保全球工厂生产的产品根据各地消费者的需求进行改进，并具有与英国当地工厂生产的产品相同的高质量。

事实上，全球企业都面临着这个问题，就像可口可乐公司一样，它希望确保全球消费者所消费的可口可乐的口味是一致的。

但与可口可乐相比，汽车行业要复杂得多。

CDVR Sample是客户驱动的车辆需求数据库的样本。

该技术通过监控和保证车辆的关键特性，确保车辆客户感知质量的一致性和精细化。

CDVR Sample的优势在于，数据库取代了单一车辆的封样模式，为后续的质量一致性控制提供了更充足的数据样本，进一步保证了封样的准确性和科学性。

得益于CDVR样品，奇瑞捷豹路虎能够确保新款路虎揽胜极光L即使在轴距更长的情况下，在各个方面都保持一致的质量。

不仅在肉眼可见的地方，例如内部和外部纹理，而且在看不见的地方。

比如在底盘调校方面，捷豹路虎品牌一直备受好评。

虽然轴距加长了，但是行驶品质却可以和标准轴距产品一样。

从每一个细节打造高品质CDVR Sample，捷豹路虎的核心技术，也需要强大的硬件来实现。

全新路虎揽胜极光L诞生于捷豹路虎全球车型工厂——奇瑞捷豹路虎常熟生产基地。

对于非常熟悉奇瑞捷豹路虎的消费者来说，这个生产基地已经不再陌生。

这也是国内首家能够制造全铝车身的先进工厂，保证了奇瑞捷豹路虎产品在轻量化方面的高质量要求。

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地配备了全球领先的冲压、焊接、全铝车身车间、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心和质量中心。

拥有超高精度的制造水平，确保向客户交付世界一流的产品。

优质的产品。

细节决定成败。

正是如此高水平的制造技术，让奇瑞捷豹路虎有机会展示其设计师的细节。

常熟生产基地可以满足奇瑞捷豹路虎任何苛刻的工业设计要求。

奇瑞捷豹路虎于2016年启动了名为“1mm计划”的精致外观项目，致力于精益制造和精细工艺的持续提升。

顾名思义，它将外观公差缩短到1毫米以内。

该项目从最初的门缝间隙达到+/-0.5mm开始，逐步改进，延伸到提高整车外观的感知质量。

奇瑞捷豹路虎精致优雅的英伦气质就蕴藏在这些无限的细节之中。

在新款路虎揽胜极光L的生产中，焊装车间车身总成的在线测量、缝隙表面的calipri在线测量、白车身的离线激光雷达和GOM蓝光扫描，而总装车间天窗的在线测量均在1mm项目之内，属于主要检测控制范围。

为了保证1mm项目的实施，奇瑞捷豹路虎引进了先进的生产工艺，包括顶盖的激光焊接以及侧盖和轮盖的卷边，以保证外观的完整性。

正是对细节的不断精雕细琢，保证了奇瑞捷豹路虎交付给每一位客户的产品都是全球统一高标准的高品质产品。

正是在细节中，书写了全新路虎揽胜极光L在中国市场的新篇章。

事实上，整体来看，全新路虎揽胜极光L堪称奇瑞捷豹路虎在中国市场的旗舰产品。

首先，它更符合中国消费者对大空间奢华的需求和诠释。

加长的轴距和更丰富的后排空间让这款产品在同级中拥有独特的体验。

此外，该产品与捷豹路虎全球产品拥有相同的品质和制造工艺，让消费者体验到其精致的英国品质。

对于目前在国内迅速崛起的奇瑞捷豹路虎来说，这款车无疑是又一力作。

它的出现，必将加速奇瑞捷豹路虎市场份额和销量的提升，迈上新的台阶。