广州车展-宝马首发6款车诠释未来品牌攻势

中国汽车新闻网 如果说北京、上海车展代表着车企一年的新征程，那么广州车展作为年度压轴，则意味着链接过去和未来。

这是一个连接当前产品和未来趋势的车展。

中国是宝马全球最大的单一市场。

宝马集团在中国始终保持两位数的稳定增长，其主流车系始终保持着细分市场的主导地位。

广州车展一直是宝马集团诠释未来趋势的重头戏。

在广州车展上，宝马集团带来了宝马5系插电式混合动力车的全球首发； BMW 6系GT和7系40周年特别版在中国上市；新款BMW i3、全新一代MINI COUNTRMAN特别假日版、BMW M5在中国上市。

通过这6款车，宝马对于汽车市场的未来给出了自己的见解和思考。

新能源、性能、个性化领域思考未来 对于中国这个全球最大的新能源汽车市场，宝马对未来的灵感是全新BMW 5系插电式混合动力车型以及升级版的全新BMW i3。

全新宝马5系插电式混合动力车型拥有千瓦、牛·米的功率数据，可在6.9秒内达到百公里/小时，而其综合油耗仅为每百公里1.9升。

这是目前市场上比较容易被消费者接受的新能源解决方案，也是我国双积分政策引导下的主力车型。

作为全球最畅销的豪华紧凑型纯电动车型的中期改款车型，全新BMW i3更代表了纯电动汽车的发展方向和先进的城市出行理念。

至于高端个性化定制的方向，外观内饰专属的7系40周年特别版、专为中国市场定制的新一代MINI COUNTRMAN特别假日版都给出了很好的诠释。

（7系40周年特别版）（新一代MINI COUNTRMAN特别假日版）以BMW最知名的驾驶乐趣和高性能为方向，全新BMW M5成为集赛道激情与日常驾驶舒适性于一体的标杆产品。

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6系GT代表了BMW设计的未来。

在广州车展的宝马展上，创新型BMW 6系GT的推出最为引人注目，因为它代表了BMW设计美学的未来方向。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士在接受采访时表示：“6系GT在设计上是创新的代表，创新二字也是宝马的DNA。

在过去一年的宝马历史中，很多汽车技术和很多细分市场都是宝马创造的，因此6系GT的创新不仅仅体现在产品设计上，更体现了整个公司对于未来的战略布局。

对于6系GT车型本身来说，它是一款独特的车型。

适合长途旅行的豪华舒适车型的代表。

GT代表Grand Tour，即盛大的旅行。

它起源于英国贵族成年后游历欧洲的传统。

当英国贵族成年后，需要从英国乘坐马车前往欧洲文明的中心罗马。

这次旅程需要携带几个月的行李，车辆必须足够舒适，满足贵族们苛刻的驾驶要求和对车辆造型的艺术欣赏。

到了汽车时代，这一理念被进一步传承，诞生了GT车型等细分市场。

可以说，GT车型是实用性与艺术性的完美结合和代表，而宝马6系GT在这两方面都做到了极致。

BMW 6系GT拥有轿跑车的流线型车顶和修长的车身比例。

车身表面类似于雕塑艺术中使用的表面处理技术。

简洁明快的水平腰线和轮拱上方的线条，在车身表面营造出丰富的光影效果。

车辆尾部首次应用的三维L型尾灯是未来BMW家族尾灯的设计方向。

西班牙建筑设计大师高迪曾说过：“直线属于人类，曲线属于上帝”。

如果说BMW 6系GT完美的弧形背线是上帝偶然的恩赐，那么丰富而立体的车身造型，则是工匠毕生创作的完美雕塑艺术品。

对于6系GT的定位，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐先生在接受采访时表示：“2019年5系GT推出时，大家都在讨论如何GT在中国的定位是因为2018年和2020年市场还存在很多问题，没有GT概念，所以我们的定位是让车主优雅出行，除了宝马6系GT非常舒适之外。

在功能和性能上的强大，我们也强调作为宝马6系GT车主在长途旅行中可以优雅地享受生活，其他GT系列产品包括6系GT也强调这一点。

“大空间实用性与舒适驾驶体验相结合”的理念。

魔毯式空气悬架是 BMW 6 系 GT 舒适性的秘诀。

后桥空气悬架标配有动态阻尼控制和两个自适应悬架。

- 车轴空气悬架可供选择。

底盘可以细腻地感知地面的形状和凹凸，并根据路况做出快速反馈。

每个车轮的空气供应都是单独控制的，系统可以补偿不均匀分布的负载。

这使得车辆在行驶振动过滤方面达到了非常精细的控制水平，让驾驶员和乘客都拥有完美的出行体验。

创新的 BMW 6 系 GT 长 2.5 毫米、宽 1.5 毫米、高 1.5 毫米，轴距 1.5 毫米。

该车型的尺寸使得车内空间宽敞明亮。

宽敞的全尺寸后排座椅搭配 Dakota 皮革内饰和 Bowers & Wilkins 钻石环绕音响系统。

无论是驾驶座还是乘客座，都是典型的奢华体验。

那条完美的背线带来的出色空间表现，也是宝马6系GT的另一大优势。

BMW 6系GT拥有宽敞灵活的内部空间和先进的功能。

新款车型的行李厢容积达到了升。

即使所有座位都被占满，车辆仍可携带四套46英寸高尔夫球袋或十箱瓶装水。

座椅靠背折叠后，储物空间更加客观，达到了1.0升。

行李厢配备了坚固的两件式行李厢盖，不使用时可以将其存放在行李厢地板下。

可以说，无论是在舒适性还是长途旅行所需的大空间方面，宝马6系GT都是标杆。

购买宝马，你不用担心的是驾驶乐趣。

宝马6系GT搭载2.0T 4缸汽油发动机和3.0T直列6缸汽油发动机。

传动系统均配备8速手动变速箱。

BMW i GT 具有马力和扭矩。

BMW i xDrive GT 具有马力和扭矩。

这两款车型的加速时间分别为6.3秒和5.3秒。

可以说，即使在伟大的旅程中，车辆也必须保持宝马传承的驾驶体验和始终如一的标杆级动力表现。

宝马6系GT在设计上也颇有“小心思”。

它会在高速时展开尾翼并降低车身，以增加高速时的空气下压力，从而提高行驶稳定性。

独角兽般的产品竞争力 对于这款车的竞品车型，严格来说，只有保时捷的Panamera。

因为奔驰E级E级和奥迪A6 Avant都是Touring车型，不属于GT车型范畴。

虽然奔驰CLS射刹车型售价达到69.8万元至98.8万元，但与宝马6系GT属于同一价格区间，售价为71.8万元至87.38万元。

不过，CLS Shooting Brake的车长为1.5毫米，轴距为2毫米，比6系GT小一号。

唯一能在车型和尺寸上与宝马6系GT相媲美的车是保时捷Panamera，但其3.0T六缸车型的售价为8万-8万元，明显高于87.38万元的6系GT。

最高售价。

因此，宝马6系GT在中国市场是近乎独角兽的产品。

71.8万元-87.38万元价格区间无竞品车型。

这也造就了宝马6系GT车型在市场竞争中的独特优势，这也是对宝马创新DNA的很好诠释。