对标特斯拉Model S-Polestar 5专利图谱最快明年揭晓
05-27
汽车信息网3月25日讯：新能源市场持续火爆，但新能源安全问题也被推到风口浪尖。
不少新动力品牌的新能源车型从撞车到撞车、起火，造成事故接连不断。
那么，基础雄厚的老牌厂商生产的新能源车型的安全性是否能通过考验呢？作为吉利银河E系列首款纯电动车型，银河E8以其驾控和智能化享誉业界。
堪称颠覆B级市场的“新车王”。
Galaxy E8的安全性也成为汽车爱好者关注的焦点。
近日，吉利银河E8进行了大卡车捏碰撞测试。
一辆Galaxy E8测试车在静止状态下，左侧被一辆10吨卡车垂直撞击，并以30公里/小时的速度撞击质心。
Galaxy E8测试车被撞后发生位移，撞到右侧同方向静止的一辆10吨卡车侧面。
能源影响是国家标准的3.3倍。
碰撞后，E8车身结构完好，测试假人得分率优异。
证明了它的安全性。
具体来说，Galaxy E8碰撞后，客舱结构完好，乘客居住空间充足，A、B、C柱未出现结构性破坏；座椅安装点及座椅框架无明显变形，前排安全带已预紧。
引爆，安全带没有失效，侧气囊和侧气帘也及时引爆； Galaxy E8碰撞后高压迅速断电，电解液未泄漏，电池组未起火、爆炸、冒烟；车内假人综合得分率优秀； Galaxy E8碰撞后，双闪迅速开启，门把手自动弹出，启动E-Call紧急救援功能，自动拨号，提供人工客服。
如此出色的表现主要得益于Galaxy E8采用SEA原生纯电动架构打造。
基于该架构，Galaxy E8采用星笼式机身，高强度钢和铝合金使用率高达80.3%。
54.1%的关键安全件采用超高强钢和热成型钢，车身扭转刚度达到0Nm/deg，同级领先；在正面碰撞防护方面，Galaxy E8还采用了航天级7系铝合金“Ω”正面防护，防撞梁和防撞梁长度超过mm，主材厚度达到4mm，占车宽72%以上，大于普通车型60%的比例，为碰撞防护提供更多保障。
侧面碰撞方面，银河E8的门槛防撞梁设有三层10个不规则防撞格。
采用航空铝合金材质，厚度为mm，为同级最高。
行业首创，5项发明专利，就像给电池加装了“吸能装甲”。
满足全面侧柱碰撞安全测试，最大侵入12.5mm，充分保证电池和乘客的安全。
三层防撞吸能结构使车辆能够承受65吨侧柱碰撞的瞬间冲击力。
它可以逐级吸收能量，减轻冲击力，保护电池和车内人员的安全。
后防撞方面，银河E8采用了“Lv”字形多层滚压层压高强钢后防撞梁，安全又轻便。
后防撞梁为双层轧制钢板结构，厚度为1.16mm，可覆盖车辆后部61%的面积。
帮助Galaxy E8的后碰撞满足全球最严格的90km/h后碰撞要求，可有效抵御追尾碰撞风险，保障后排乘客的人身安全和电气安全。
三电安全方面，Galaxy E8搭载了新一代宙斯盾电池安全系统，包括电池层、PACK层、架构层、安全测试层四个维度八层防护，安全无忧。
并且无忧无虑。
三重针刺不引起火灾：在电池层面，三根钢针同时刺穿电芯，不会起火、爆炸； PACK级，两颗电芯同时击穿，不会起火、爆炸；在车辆层面，从电池组底部刺穿并穿透电池，不会起火或爆炸。
即使发生不可预见的热失控事故，宙斯盾电池安全系统也能确保车辆和云端的早期预警，最大限度地降低火灾风险。
当触发电芯热失控时，相邻电芯表面温度仅为热失控电芯温度的一半，24小时内电池不着火、不爆炸。
轿内烟雾浓度为0，为人员逃生和消防救援预留。
充足的时间。
这是行业内首次出现20吨重卡失控撞上魔鬼保险杠的情况。
这不仅展现了吉利在汽车制造方面的深厚底蕴，也证明了神盾电池安全系统的安全性能。
除了Galaxy E8本色的出色安全性能之外，它还配备了45英寸8K智慧屏。
它安全又智能，驾驶体验本身也很出色，而且售价也就17万出头。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-27
05-27
05-17
05-18
05-18
05-27
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损