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老牌车企长丰猎豹汽车被曝集体降薪、停产

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

从今年开始,中国汽车市场告别高速增长时代,进入存量竞争,引发了一系列的连锁反应,自主汽车品牌也进入了困难时刻。

在新能源热潮中,仍有不少自主品牌实现转型。

然而,如今国家大幅收紧补贴,一些尚未完全适应市场的品牌生存更加困难。

他们面临洗牌,拖欠工资、停产的消息频频被曝光。

老牌车企长丰猎豹汽车被曝集体降薪、停产

出去。

近日,有媒体报道称,长丰猎豹汽车因经营亏损严重,被曝集体降薪、工厂停产。

据5月29日发布的内部会议纪要文件显示,长丰集团决定实施“员工薪酬调整及减负降薪”。

文件称,鉴于汽车行业快速变化,公司生产经营亏损严重,生产基地严重不足,会议通过薪酬调整、减负降薪,确保生存、渡过难关。

困难。

薪酬调整包括总部部分高管降薪50%、研究院员工降薪10%-50%、生产基地员工降薪30%-50%。

近日,有内部员工也透露,制造员工已经回家失业,每月只需要工作几天。

目前还没有正式的员工降薪书面通知,大多数普通员工也没有签署同意降薪。

长风集团始建于2001年,至今已有近70年的历史。

2008年9月,由军队移交湖南省人民政府。

主要从事汽车整车的研发、制造和销售。

总部位于湖南长沙。

当年,公司与日本三菱汽车合作,引进三菱帕杰罗汽车技术。

在随后的发展过程中,长丰创建了“猎豹”越野车品牌,目前拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙、湖北荆门四个整车生产基地。

长丰猎豹除拥有四个整车制造基地外,还拥有两个科研机构(北京汽车研究院、长沙工程院)、三个关键零部件公司(动力公司、中德公司、丰顺公司)、一个总部,并拥有年产SUV及皮卡产能50万辆,主要产品为猎豹品牌系列SUV及皮卡。

猎豹汽车目前处境的主要原因是销量持续下滑。

数据显示,猎豹汽车全年销量仅为0辆,同比近乎腰斩。

今年1-6月累计销量下降至1台。

目前,猎豹汽车在售六款车型,分别是CS10、CS9、CS9EV和玛图,以及硬派SUV Q6和皮卡猎豹CT7。

由于市场竞争加剧,猎豹销量持续下滑。

6月,猎豹CS9销量仅1辆,同比下滑66%,前6个月共销售5辆; Mattu 6月销量仅1台,同比下降88.7%。

前六个月的销量为汽车。

市场瞬息万变,企业若跟不上,经营将变得越来越困难。

有分析认为,不少自主品牌在产品研发更新、品牌推广、新能源汽车研发等方面错失了宝贵机遇。

此外,不少自主汽车品牌出现经营困难,包括北汽银翔、长江汽车、华泰汽车等都被曝欠款、停产。

一些员工甚至在工厂门前打出索要工资的横幅。

其中,自去年7月北汽银翔停产以来,经销商、供应商不断上门追债。

在市场快速变化的过程中,低端、落后的企业将面临淘汰,这也是中国汽车行业目前正在经历的阶段。

这些公司能持续多久、能否生存还有很多未知数。

中国汽车工业协会统计数据显示,今年1-6月乘用车销量为7000辆,同比下降14%,其中中国品牌乘用车共销售8000辆,同比-同比下降21.7%,销量占总销量的39.5%,比上年同期下降3.9个百分点。

随着销量下滑、份额下降,中国品牌竞争加剧,进入困境。

无论是造车新势力还是传统车企,今年是分化年,明年可能是破产年。

老牌车企长丰猎豹汽车被曝集体降薪、停产

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