近日，有网友爆料小鹏P7试驾在赛道试驾过程中发生事故。
车辆直接撞向轨道侧护栏，整车严重受损。
。
从曝光的视频来看，一名试车手带着三名乘客在赛道上体验了小鹏P7纯电动汽车。
当车辆进入赛道第一个弯道时，驾驶员控制下的车辆出现了明显的异常。
情况如此，在第二个弯道，它直接冲出赛道，进入缓冲区。
更离奇的是，当车辆重新进入轨道时，在驾驶员的控制下再次失控，导致车辆滑出轨道，撞向内侧护栏。
此次事故造成小鹏P7车辆严重损坏。
它撞上护栏并遭受重大损坏。
碰撞后后轮疑似出现悬架断裂，前轮也受损严重。
幸运的是，车上的人并没有受重伤。
从视频中还可以看到，碰撞发生后，车内的人也表示，“车辆不工作了，不工作了，ABS关闭了。
”事故视频在网络疯传，引发网友热议。
很多网友认为，试驾者应该关闭ESP，而不是ABS。
他们还认为，试车手的操作技术也存在很大问题。
此外，有网友认为，事故的发生也与车辆本身在激烈驾驶条件下“极限”较低有关。
针对网友热议，小鹏汽车官方回应称，“情况不属实，事故系驾驶员操作不当造成，并非车辆自动关闭ABS”。
据了解，ABS防抱死制动系统是在汽车制动时，自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚动和滑动状态，以保证附着力。
车轮与地面之间的距离达到最大值。
一般来说，家用车的ABS系统是不能手动干预或关闭的，因为如果能随便关闭，就失去了存在的意义。
此次事件的部分原因很可能是试驾驾驶员关闭了ESP，也就是车身的电子稳定系统。
ESP的作用主要是提高车辆的控制性能，有效防止汽车达到动态极限时系统失控。
提高车辆安全性和控制性的程序的总称。
针对此事，小鹏汽车官方于6月2日发布了《关于小鹏P7山东菏泽试驾活动发生碰撞事故的说明》。
据了解，此次赛道试驾活动由小鹏汽车菏泽万达主办活动在店内举行，邀请了30余位顾客体验，其中包括特邀司机张先生。
这份官方事故描述由小??鹏汽车菏泽万达店特邀司机张先生撰写。
特约车手张先生在事故解释中表示，考虑到早期试驾时，ESP和ABS工作会造成一些推力和转弯速度，为了实现更快的单圈时间，他拔掉了ESP电机保险丝。
，导致ESP和ABS功能失效。
据他介绍，赛道前段道路运行正常。
车子第一次入弯时，车速过快（km/h，大概率过不了弯），导致转向不足（虽然修正了方向），车辆在第二个转弯处发生事故。
一旦失去控制，他直接冲进缓冲区，然后刹车（车速降低到50公里/小时左右），然后误判缓冲区有足够的空间，然后再次加速回到赛道，并在到达终点时反转方向。
接近赛道（车速（约70km/h））。
此时，侧滑增加的区域有一块沙子（车速约80km/h），因此立即进行紧急制动。
前轮锁死并失去附着力，导致车辆失去转向能力，随后发生碰撞事故。
特约司机张先生也承认，事故是由于自己的错误判断和操作不当，导致车辆失控，导致事故发生。
，导致车辆丢失，并为此致歉，所幸车内无人受伤，对于此事，不少声音指出，小鹏汽车菏泽万达店作为活动的主办方也有很大的责任。
责任。
客户受邀来到赛道体验产品，结果主办方一位“不专业”的特邀车手险些受伤。
顾客在事故中受到惊吓，大喊“车辆不好”。
看来，小鹏汽车的管理层专业度存在问题。
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