北汽超级电动跑车将于2019年正式上市
05-27
担心！去年20家车企债务高达8098亿元。
今年，我国汽车产销量呈现快速增长，总产销分别达到9000辆和8000辆。
随着车企的快速扩张，车企规模也一再扩大。
与此同时，车企债务也大幅上升。
据同花顺统计，记者发现，去年有20家车企负债高达1亿元，平均负债率为63%。
13家车企资产负债率超过60%，安凯客车、金杯汽车资产负债率超过80%，分别达到84%和94%。
有分析人士告诉记者，汽车制造业是资金密集型行业，资金投入量大，合理的资金配置对其发展有着重要影响。
我国上市车企资产负债率与欧美发达国家相比较低。
虽然降低了公司的财务风险，但也不利于公司发挥财务杠杆效应。
未来，汽车厂商如何调整产能布局、如何整合营销渠道、如何应对国外品牌的强劲竞争，是中国汽车厂商将面临的重大问题。
去年20家车企负债过亿元《证券日报》据同花顺统计，记者发现，截至4月26日，已发布年报的20家上市车企负债高达亿元，其中平均负债率为63%。
具体来看，负债总额最高的是上汽、比亚迪、长安汽车，分别为1亿元、1亿元、1亿元。
这三家车企的资产负债率分别为60%、62%和59%。
资产负债率最高的三大车企是金杯汽车、安凯客车和小康汽车，分别为94%、84%和77%。
其中，金杯汽车负债总额高达1亿元。
事实上，年金杯汽车归属于上市公司股东的净利润仅为-2.08亿元，同比大幅下滑0.03%。
其94.%的资产负债率也达到了金杯汽车今年以来的最高值。
记者观察到，虽然金杯汽车营业收入增加1.6亿元，但金杯汽车仍亏损2亿元。
根据其此前发布的业绩预告，全年亏损主要是由于汽车销量大幅下滑以及俄罗斯子公司亏损所致。
从其合并利润表提供的数据来看，亏损主要是营业成本、税金及附加和财务费用增长造成的。
金杯汽车年报显示，公司去年担保总额为30亿元，担保总额占公司净资产的0.05%。
中国社科院经济研究所王贵虎在接受《证券日报》记者采访时表示，对于上市公司来说，担保本质上是一种隐性债务。
因此，如果担保占净资产的比例较高，则表明上市公司的负债较高。
此外，数据显示，14家车企年度负债规模高于年度负债规模。
与此同时，资产负债率超过65%的汽车企业包括东风汽车、曙光汽车、江淮汽车、中国重汽和力帆汽车。
对于车企普遍存在的高负债问题，有业内人士指出，近年来我国汽车产销两旺，各车企业务规模增长较大，导致汽车行业增速较快。
债务绝对数量增加。
尽管汽车市场的好转提高了汽车企业的盈利能力，但短期债务问题仍难以解决。
上汽集团负债占比40%。
值得一提的是，上汽集团2017年负债总额达1亿元，仅旗下一家公司负债就超过20家公司负债总额的40%。
记者翻阅上汽集团年报发现，造成公司高负债的五项分别是应付账款1亿元；预收款项7600万元；其他应付款680亿元；吸收存款及同业存款460亿元；一年内到期的非流动负债86.74亿元。
对于上汽集团的高负债，该公司证券部人士向记者解释：“在公司汽车销量不断增加的同时，汽车销售贷款规模也在逐步扩大，主要体现在应收账款大幅增加。
由此带来的财务催收风险也相应加大。
企业管理者必须高度重视，在加快回款的同时，加强应收账款管理。
》记者注意到，2018年，公司资产负债首次增长，突破1000亿元，达到9400万元，截至年底，负债总额已增至1300万元。
集团债务方面，上述人士表示，快速扩张是企业债务高企的重要推动因素，而上汽集团的快速发展也离不开债务的帮助，总体来看，公司资本结构趋于稳定合理，其债务水平较高。
偿债能力有保障，整体偿债风险不高 业内普遍认为，近年来，上汽在加强与国际知名车企合作的同时，也不断提升自身的研发和生产水平。
自有品牌在生产线、研发部门、销售渠道等领域投入了大量的人力、物力、财力，下一步应该加强库存管理，提高总资产回报率，加强账务管理。
应收账款，准确把握生产销售节奏，大力改善经营状况结构和效益。
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