据外媒报道，随着德国疫情封锁逐步缓解，德国汽车市场正在逐步复苏。
今年5月德国新车销量降幅收窄至50%。
与此同时，全国新能源汽车销量同比增长56%至1.2万辆；其中，插电式混合动力汽车（PHEV）车型同比增速达到惊人的%。
5月，新能源汽车销量占德国汽车总销量的7.3%（纯电动汽车占3.3%）。
今年到目前为止，新能源汽车累计市场份额已达到7.6%（纯电动汽车累计市场份额为3.7%）。
（图片来源：大众官网）5月份车型销量排行榜中，大众e-Golf再次位居榜首。
虽然这款车即将退市，但凭借着较大的折扣，e-Golf似乎要正式结束销售了。
他的职业生涯再次辉煌，上个月电动高尔夫的销量达到了100辆。
排名第二的是雷诺Zoe，5月份销量为300辆。
另一款上市多年的车型奥迪A3 PHEV也迎来了第二春。
以整车销量来看，A3 PHEV多年来首次跻身前三，排名第三。
对于一款几个月后就将停产的车型来说，这也是一个非常出色的成绩。
除了A3 PHEV之外，奥迪还有另外两款车型进入前五名。
其e-Tron销量以总销量计排名第四； Q5 PHEV 和梅赛德斯-奔驰 Ee/de 并列第五，销量均为销量。
从品牌市场份额排名来看，大众汽车以16%的市场份额排名第一；奥迪排名第二，市场份额为11%，同比增长2%；宝马排名第三，市场份额为10%；排名第四的是奔驰，市场份额为8%；雷诺排名第五，市场份额为7%。
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