汽车信息网2月8日讯 俗话说“一年之计从春开始”。
当我们走亲访友、家人团聚的时候，不少车企都没有停下脚步，尤其是新能源车企，早早就公布了今年正月的销量数据。
刚刚过去的一月，看似平静，实则波涛汹涌。
不少车系增速翻倍，1月份取得开门红。
该机构认为，在政策支持下，今年新能源汽车高景气期有望延续，市场需求增长更加确定，新能源汽车整体销量有望继续超预期。
传统车企正在快速进步。
自DM-i技术推出以来，比亚迪开启了“抢购模式”。
1月份全系列销量为0。
随着DM-i超级混动技术的不断推广，新能源乘用车销量高达6辆，同比增长0.6%，再次占据自主新能源王座。
王朝系列车型汉继续一如既往的畅销，1月份销量为0辆。
主打A级轿车的秦系1月销量2辆，紧凑型SUV宋系列销量9辆。
空间大的唐家，高品质也在1月份售出一套单位。
来自传统车企的广汽艾安表现同样出色。
1月销量1台，同比增长%，连续多月销量突破万辆。
截至目前，广汽艾安已拥有AION Y、AION S等多款主力车型，前不久首次亮相的AION LX Plus车型，搭载了广汽艾安自主研发的海绵硅负极电池技术。
CLTC工况下续航里程超过100公里，百公里加速仅需2.9秒，非凡。
造车新势力持续突破万辆。
新势力1月销量数据中，小鹏汽车1月交付2辆，同比增长%，连续5个月交付过万辆。
截至1月底，小鹏汽车累计历史交付量已突破15万辆。
该公司预计，根据现有订单和全年增长预期，2020年将加快交付。
理想汽车为造车新势力带来了“新鲜空气”。
理想汽车目前只有一款车型——Lideal ONE，紧随小鹏汽车。
1月份交付8辆，同比增长0.1%，连续三个月交付超过万辆。
。
蔚来1月新车交付量同比增长33.6%；截至1月底，蔚来累计交付车辆22辆。
从市场定位来看，蔚来已归类于高端新能源市场。
虽然销量比较可观，但市场流通率不高。
随着同级别竞品不断增多，蔚来面临的压力也将越来越大。
越大。
定位更加平民化的哪吒汽车宣布1月交付9辆，同比增长%，月交付量连续三个月突破万辆。
目前，根据哪吒汽车多月破万的业绩来看，已经成功超越蔚来，位居造车新势力第三位。
哪吒汽车目前在售两款车型，哪吒U和哪吒V。
今年将推出定位更高端车型的哪吒S，这也将给哪吒品牌带来更大的提振。
零跑汽车宣布，今年1月交付量到达台湾，同比增长10%。
零跑汽车此前更新推出了零跑智能纯电动轿车T03和纯电动SUV零跑C11。
新车型的推出，让零跑汽车销量再度回升。
1月销量已突破8000台。
可以预见，上半年销量有望突破万台。
新年新气象，新能源市场在开年第一个月就有了良好的开局，可以明显感觉到大家对新能源的接受程度越来越高。
传统车企积极转型，造车新势力和科技、互联网企业加速进入行业，共同推动新能源汽车产业繁荣发展。
不过，市场难料，各大车企今年都会带来更多的新车，但相信今年依然会迎来新能源的元年。
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