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05-23
中国汽车新闻网“6系GT在整个家族产品线中所扮演的角色更多的是强调未来美学的设计语言,也代表了这是宝马今年和明年推出的新品攻势。
”宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智在新车上市后接受中国汽车新闻网等媒体采访时表示。
当汽车从贵族玩的玩具演变为人们日常代步的工具时,长途旅行不再是漫长而劳累的旅程,而是欧洲年轻贵族的专属出行方式。
俗话说“想象一万次不如真实出发”,简称GT也是对城际旅行汽车最完美的诠释。
6系GT产品带来的契合中国人的出行方式,又能给宝马带来哪些改变?现在就加入《车谈》,和刘智一起放松心情,聊聊这款最能代表宝马动感美学的产品。
6系GT的诞生并不成功。
虽然城市间长途出行已经成为车主最主流的轻奢出行方式,但舒适的SAV、大空间的SUV似乎更适合出行。
但对于追求生活品质的宝马来说,GT对于这种出行方式有着更深刻的理解和情感诉求。
事实上,一场盛大的旅行不仅需要车辆拥有大马力和动力,还需要舒适、豪华和空间。
“6系GT将传统轿车的豪华和舒适与轿跑车的动力和性能以及SAV的大装载空间结合在一起。
此外,6系GT的高科技配置和智能互联使其堪称完美搭配。
宝马的GT车型已经被推向了一个新的高度。
”刘智认为,6系GT是一款较为小众的车型。
刘智对6系GT的销量和市场前景非常有信心。
他表示:“上一代车型于2015年推出,已实现累计销量迄今为止销量已达 50,000 台。
我们的3GT从2018年上市以来,累计销量达到了4万辆,大家都看到了我们之前GT车型的历史,以及创新的宝马6系GT的推出,已经成为销量比较大的细分市场。
对于这个细分市场来说,其实有着非常广阔的空间。
“为什么说6系GT最能代表宝马美学?正如上面刘智所说,6系GT我们所处的细分市场是一个新兴市场,虽然消费基数不大,但成绩依然令人印象深刻。
刘智认为,6系GT在整个家族产品线中起到了强调未来美学设计语言的作用。
“6系GT不仅是一款新产品的推出,它代表了雕塑美学设计的应用,也代表了宝马今明两年的新品攻势。
可以说是我们美学的先锋,将这款车型定位在了同时,刘智还透露:“在不久的将来,我们将推出i8敞篷版、X7、8系列。
系列车型将进一步强化和巩固我们在大型豪华车市场的领先优势。
当6系GT亮相于公众面前时,他们在被其惊艳的外观所吸引的同时,也感觉到新车与宝马车型的设计元素总是有些不同。
毕竟,宝马的一些标志性设计元素是代代相传的,比如霍顿式弯角、双肾格栅,这些都被运用在所有家族产品中。
不过,作为美学的代名词,6系GT在表达上也有一些变化。
“6系GT也是在此基础上引入了大规模革命性的设计语言,并且依然保留了宝马这些非常经典的设计元素。
就像当你看到一个人的时候,这个人就是他,虽然还有一些其他的”它在不断发展和完善,但你认识的朋友的形象却没有改变。
“这是BMW品牌和BMW强大设计能力的体现。
”刘智对6系GT美学设计的形象进行了解读。
在BMW家族中,不仅有奇数1、3代表的传统车型, 5、7,还有以奇数2、4、6、8为代表的更加个性化的非传统车型,比如2系旅行车,而这次亮相的6系GT一直都是如此。
代表美学与性能的跑车,GT与6系实现了完美结合,全新外观、中国专属元素的6系GT已经到来,能否满足宝马的期望,就交给市场来评判吧。
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