转型之路尚未走完，北汽新能源马方烈卸任首席执行官

6月8日晚，北汽蓝谷（33.SH）发布公告称，马方烈已向董事会提交报告。

董事辞去公司经理、董事等职务，并已获得批准，辞职报告自送达董事会之日起生效。

同时，不再担任北汽新能源党委副书记、总经理职务。

马方烈的辞职相当仓促，其继任者的相关信息尚未公布。

“这只是个人原因，我即将退休，所以我会继续担任专家顾问。

”北汽新能源公关部人士告诉时代财经。

至于后续工作安排、卸任时间表、继任人选等信息，该人士表示，公司将稍后发布公告。

图片来源：车企官网。

去年2月1日，北汽新能源登陆A股半年后，原总经理郑刚宣布辞职，马方烈接任。

然而，北汽新能源却一直处于销量大幅下滑、盈利困难等转型阵痛之中。

二级市场反映，其股价和市值表现也受到质疑。

“换帅”后，北汽新能源将何去何从？马方烈很难成为北汽新能源的“摆渡人”。

据北汽蓝谷董事会介绍，马方烈今年60岁，即将退休。

加之长期高负荷作业、工作强度大，他近期身体健康状况不佳。

出于对干部的关心和爱护，北汽蓝谷董事会同意了马方烈的辞职申请，将继续担任专家顾问职务。

时代财经查阅北汽蓝谷去年发布的任命公告获悉，马方礼的出生日期是今年12月，距离正式退休还有半年时间。

资料显示，马方烈此前曾就职于中国重汽、北汽福田、潍柴动力等公司。

2020年3月，马芳挂牌北汽新能源党员，并担任北京新能源汽车有限公司党委委员、副总经理； 2007年3月，他被任命为北汽集团有限公司新能源汽车管理部副主任。

随后，去年2月，马方烈接任郑刚，郑刚也因健康等个人原因辞职。

，并担任北汽新能源党委副书记、总经理。

公开资料显示，郑刚掌舵的五年里，北汽新能源发展迅速。

全年累计销量突破15.8万辆，同比增长53%，连续六年位居中国纯电动汽车销量第一。

马芳烈接任时，北汽新能源正处于转型的十字路口。

面对新能源汽车补贴退坡、汽车市场竞争加剧等一系列挑战，马儿很难成为“摆渡人”。

数据显示，2019年，北汽新能源全年销售汽车15.06万辆，未能完成全年22万辆的销售目标。

在连续七年成为最畅销纯电动汽车光环的背后，销量同比下降了4.68%，与53%的年增长率相去甚远。

此外，2018年，北汽蓝谷新能源汽车营收占总营收的比例仅为51.77%，而2017年这一比例为80.32%。

图片来源：车企官网 在市场竞争格局中，面对特斯拉的“低价”入侵，以及国内造车新势力和合资车企的“接班”，北汽新能源的前明星模型也下降了。

坛，其作为行业领导者的地位正处于危险之中。

乘联会数据显示，今年一季度，此前遥遥领先的北汽EU系列累计销量为1.67万辆，大幅落后于Model 3（1.67万辆）和比亚迪新秦EV（单位）。

与此同时，新加入者广汽Aion S也紧随其后。

随着新能源市场主体不断占据，北汽新能源的领先地位还能维持多久存疑。

今年1月15日，在北汽新能源全球合作伙伴大会上，马方烈现场发布北汽新能源《方案》，提出“一个目标、两大路径、三大举措、四大体系”的路线图。

未来十年的规划。

根据规划，北汽新能源将打造至少三个电动汽车专属平台，开发10多个新能源汽车产品系列、40多个新产品。

宏伟蓝图已经勾勒，“领头羊”却辞职了。

图片来源：车企官网市值蒸发百亿，北汽目标或落空。

去年，马方烈从郑刚手中接手了有着“中国新能源汽车第一股”光环的北汽蓝谷。

但在销售和业绩压力下，其在二级资本市场的光芒逐渐黯淡。

2019年9月27日，北汽新能源向SST先锋借钱登陆A股市场，证券名称变更为“北汽蓝谷”。

上市首日开盘价14.66元/股。

盘中两次暂停交易。

尾盘复牌后暴跌36.88%，收于9.5元/股，总市值7600万元。

截至时代财经发稿，北汽蓝谷总市值仅为3700万元，较上市首日收盘价缩水约1亿元；股价为6.05元/股，较上市首日收盘价下跌36.3%。

值得注意的是，今年是北汽集团“十三五”规划的收官之年。

按照此前规划，北汽集团将聚焦四个关键词：新能源、自主品牌与双品牌、国际化、智能化。

新能源方面，提出了“”发展目标，即实现年产销50万辆（其中新平台车30万辆）；年营业收入达到1亿元；公司即将上市，市值1亿元；实施“质量增长、创新发展、服务转型、互联网化、开放合作五项核心举措”。

不过，除了实现新能源汽车投放外，北汽其他指标或将面临惨淡结局。

对此，6月3日，有投资者在互动平台质疑称，大众投资江淮汽车和国轩高科并加大对中国电动汽车投资的消息让两家公司市值大幅提升，让投资者受益。

另一方面，北汽新能源面临电动汽车市场的重大变化，并没有表现出提高竞争力的决心和有效措施。

其股价低迷，市值低迷，在投资市场上??声誉不佳。

当天，也有投资者在互动平台上询问北汽蓝谷是否有信心按照“十一五”发展目标，今年实现千亿市值等指标。

针对投资者的提问，北汽蓝谷回应称，公司将朝着既定目标努力奋斗。

目前，北汽的转型仍在继续。

近日，北汽集团党委副书记、总经理张锡勇表示，北汽汽油车、北汽新能源汽车将上网销售，并成立北汽集团销售公司。

并网销售的正式实施，将有利于北汽品牌后续的营销计划。

不过，在并网销售迫在眉睫的关键时刻，人事动荡也可能为此增添不确定性。

图片来源：车企官网 “郑刚将北汽新能源带到的高度，会给任何继任者带来巨大的压力。

”汽车行业资深分析师任万福在接受时代财经采访时表示，后补贴时代，新能源汽车市场中，个人车主份额增加，细分市场竞争日趋激烈，产品质量问题已经成为消费者购车时的重要参考。

北汽新能源不能再固步自封，需要在产品品质上下功夫，才能重新获得消费者的认可。

值得注意的是，有媒体称，北京现代常务副总经理刘宇将接任北汽蓝谷董事、经理，同时兼任北汽新能源党委副书记、总经理。

目前相关任命程序正在审查中。

时代财经就继任者的消息以及后续工作安排、辞职时间表等问题采访了北汽新能源。

其公关部人士表示，一切信息以公司公告为准。