2019汽车创新营销大奖揭晓，17家车企获奖

中国汽车新闻网讯 1月15日，凤凰汽车与环球汽车集团联合主办的汽车创新营销沙龙在凤凰国际媒体中心举行。

来自数十家汽车企业的营销传播负责人就新环境、新市场、新渠道下的汽车营销进行了交流和分享。

此外，沙龙活动上，汽车创新营销奖正式揭晓，共有17家车企荣获年度营销奖。

2018年中国汽车市场持续下滑，乘用车产销量双双下滑，同比分别下降9.2%和9.6%。

然而，在市场整体下滑的情况下，豪华车销量却实现了同比增长。

1-11月，豪华车销量同比增长6.8%。

这一现象说明，市场消费在减少，但消费能力明显在增长，品质成为消费者购车时更加关注的因素。

此外，新能源汽车保有量同比增长46%。

对此，凤凰网高级副总裁池晓燕表示：“车市寒冬，并不缺乏阳光。

” 《论语》云：“岁月寒，知松柏枯”。

她强调，“只有通过比赛，才能知道主场的重生”。

凤凰网高级副总裁池晓燕女士表示，“市场不好，营销太重要”。

环球汽车集团董事长兼首席执行官吴迎秋表示。

“过去20多年汽车市场的高速增长，掩盖了很多问题、很多不足。

”他表示，过去企业习惯于由厂家定位产品、定义市场、定义消费、定义消费者，而现在是由消费者来定义产品、定义市场、定义营销的时代。

新时代如何做好营销？他认为，汽车“新四化”需要系统思考、相互赋能，必须找到一个有机的体系。

凤凰网全国营销中心总经理郝伟表示，整个社会的发展带动了消费者的变化。

在这个变革的时代，汽车行业遇到的压力促使我们做出一些新的改变。

凤凰网作为中间的桥梁，愿意帮助企业和消费者建立新的价值共鸣点，找到新的共识，建立更好的关系。

凤凰网全国营销中心总经理郝伟 正如吴迎秋所说，当前的消费环境正在快速变化。

流量时代，对影响力最好的解释就是今年最流行的词“网红”。

当“口红一哥”李佳琦、带货薇娅女王与明星胡歌、朱一龙同屏直播卖货时，天元网红李子柒年营收超上市公司60%，网红经济不仅改变了整个消费生态，也重新定义了明星。

在瞬息万变的时代，死亡与重生并存，营销与影响力并存。

抛弃旧思维，寻找新思路，创新已成为企业生存的必备技能。

新消费时代即将来临，我们准备好了吗？在沙龙论坛的互动分享环节中，北汽新能源ARCFOX事业部副总经理诸葛军、天际汽车公关传播副总裁赵欢、林肯中国客户体验副总经理朱杰、沃尔沃汽车大中华区销售公司总监贾晓辉、长安欧尚汽车副总经理兼销售公司总经理杨光华、爱驰汽车副总裁金鑫、东风悦达起亚营销部总监董安银、东风乘用车销售及市场部副部长李伟探讨了企业新的消费环境。

分享了创新营销的经验。

北汽新能源ARCFOX事业部副总经理诸葛军表示，ARCFOX源自北汽集团，是一个非常新的品牌。

它与新势力有所不同，但也有相似之处。

它有很好的背景、平台和系统支持，但针对新的消费趋势，它也在做出改变，以满足客户的需求。

作为新动力汽车厂商，天极有着不同的做法。

天极汽车公关传播副总裁赵欢表示，天极汽车作为一个新品牌，现阶段的任务是获得用户的信任，前期打下良好的品牌和用户基础。

赵欢强调：“所谓用户定义，就是用户定义产品、用户定义服务、用户定义营销，让用户深度参与企业和品牌成长的过程。

”作为传统豪华品牌，林肯也在营销和服务上不断创新。

林肯中国客户体验副总经理朱杰以“林肯之道”为例分享道：“我们的客户也在变化，我们自己也在变化。

‘林肯之道’最根本的精髓是定制体验。

”即使在新时代，林肯的定制体验依然适用。

在谈到新的营销环境时，沃尔沃汽车大中华区销售公司产品传播与媒体关系总监贾晓辉认为，汽车行业的营销与奢侈品行业有很大的共同点。

产品超越生存和发展的必需品。

除实际价值外，还包括象征价值、审美价值或欲望价值。

作为一个传统的豪华品牌，沃尔沃其实从高层到各个部门都是非常开放的。

沃尔沃正在积极拥抱变革。

比如在人工智能方面，沃尔沃解放了高度可编程的东西，将精力转移到需要更多创新的领域。

除了应对新消费环境变化的创新营销，现场嘉宾还对网红带货、直播带货、流量变现等去年流行现象进行了激烈讨论。

“新时代的网红太多了，而且都是国民级的。

”长安欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华表示。

他分享了长安欧尚去年打造的一个网红营销项目。

长安欧尚去年与凤凰网共同策划并完成了“长安欧尚汽车”火箭项目。

他透露，火箭发射当天，欧尚风格APP下载量突破30万。

通过这件事，长安欧尚的知名度大大提升。

但对于流量与营销的关系，他提出了“如何在巨大的公域流量中留住对品牌和产品感兴趣的人？”的问题。

因为一次联系并不能解决所谓的购买或交易问题。

持续接触。

对于杨光华的观点，爱驰汽车副总裁金鑫表示，他非常认同杨光华的观点。

“所有营销人员都希望突然创造出一个创新点，并能够亲自参与其中。

”去年，爱驰汽车进行了一场“亚欧之旅”，55天跑2公里，跑遍12个国家，完成吉尼斯挑战。

本次活动中，爱驰汽车还通过视频、VLOG等方式传播活动和品牌。

东风悦达起亚去年就已经尝试过视频直播、网红等。

东风悦达起亚市场部总监董安银表示，常年邀请一些网红来店探店带货，试用效果确实不错。

“今年我想做一场大规模的。

”他认为，这种“所见即所卖”的模式，让整个营销环节不断缩短和优化，消除了很多中间环节，效率更高。

东风乘用车营销部副总监李伟对于网红直播卖车也有类似的看法。

他认为，直播本质上是一种曝光，人群比较具体，获客成本更低，曝光效果更好。

东风风神培训了终端市场的销售顾问，让他们利用业余时间利用公域流量进行汽车销售直播。

经过精彩的论坛分享会后，论坛对去年汽车企业的营销项目进行了梳理和打分，最终评选出汽车创新营销奖。