中国汽车新闻网讯 1月15日，第二批EV-TEST评测结果在天津中国汽车中心发布。
评测模型来自六家车企。
广汽传祺GE3等5款车型获得5星评级，东南DX3 EV旗舰车型获得略低的4星评级。
为保证测试结果的客观、公正、科学、严谨，整个EV-TEST评测过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价。
客观评价以《EV-TEST电动汽车测评管理规则》为基础，包括“寿命、功耗、充电、安全、省电”5个评价指标。
客观评价将测试车辆分组。
车长在4米以上的车辆被划分为“普通车”组，车长小于4米的车辆被划分为“微型车”组。
客观评价公布的结果包括总分和相应的星级评定，以及5项一级指标的得分。
评价结果如下表所示： 主观评价以《EV-TEST主观评价管理规则》为依据。
评价项目包括动力性能、行驶品质性能、制动性能、转向性能、操纵性能、NVH性能、乘坐舒适性性能、空间及座椅舒适性性能。
、操作便捷性能、视场角、静态画质性能，共七项动态评价指标和四项静态评价指标。
由EV-TEST管理中心考核筛选的主观评价员对测试车辆进行主观评价。
此次发布的评测结果如下表所示： 由于所有评测车型的丰富性能画像也同时发布，因此本次发布的评测数据更加全面、详细。
各车型的性能画像如下： 从分数趋势变化来看，传统车的平均总分达到了92.9。
分，最高分达到97.8分，加强了20万-25万元（补贴前）车辆五星级标准的稳定性，续航、动力得分普遍提高；微型车平均总分达到95.9分，最高分达到99.3分，性能明显提升，但车型价格快速下降，技术进步明显，电气化安全性和耐久性指标显着提高。
传统汽车续航性能的提升主要来自于常温续航能力的延长。
随着续航里程变长，高温持续提升，但低温和高速下的续航能力并没有同时提升。
微型车常温下平均续航能力提高到公里以上，且高温续航能力显着提升，高温续航能力更为突出。
本次发布后，EV-TEST已完成三批21款车型的评测和发布。
作为国内外首个电动汽车评价协议，EV-TEST始终以提高电动汽车技术质量、推动行业技术发展进步、践行低绿色消耗的发展理念为目标。
这三批评价结果的发布，为消费者选择车型提供了有力指导，推动企业不断增强产品竞争力，推动电动汽车产业创新升级和科学发展，实现了提升品牌价值和品牌价值的目标。
中国电动汽车企业的发展。
达到国际影响力的目的。
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