长续航不再是精准硬指标和能量补充的关键

电动汽车发展至今，续航一直是用户关注的焦点，长续航也一直是车企追求的目标。

因此，业界对“电池寿命”的概念也衍生出了“焦虑”一词。

年内，长续航新能源汽车将不断推出。

据了解，小鹏P7的最大续航里程已经超过公里，特斯拉Model 3长续航版、蔚来EC6等车辆的续航里程也超过公里。

近日，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在研发一项新技术，将电池芯与底盘“一体化”，抛弃电池系统原来笨重的外壳，或能让电动汽车续航里程突破100公里。

公里。

预计将在2020年推出这项技术。

对于车主来说，五六百公里的续航里程其实就足够了。

传统燃油车加满油一般可以行驶10公里左右。

如今，电动汽车的续航里程越来越高，理论上甚至比燃油车还要高很多。

与此同时，新技术也在不断打破续航记录。

那么，高续航里程真的是电动汽车的硬性指标吗？ “准确”的剩余里程让用户安心。

电动汽车续航里程“缩水”的问题一直饱受诟病，也是消费者购买电动汽车时关心的问题。

如今，市场上电动汽车的实际续航里程无法达到制造商当时宣传的价值，通常有 22% 的折扣。

冬季和夏季开启空调时，部分车辆的真实续航里程连官方数值的一半都不到。

据浙江省发布的《年上半年度受理消费者投诉情况分析》显示，上半年，浙江省消保委共受理包括新能源汽车消费投诉在内的交通消费投诉，同比增长32.4%去年期间，续航里程“打折”是消费者投诉的热点之一。

在中国汽车蓝皮书论坛上，揽图汽车CEO兼CTO吕方表示，虽然新能源汽车的续航里程是一个重要指标，但续航里程不能无限增加，更重要的是剩余里程必须“准确”第一。

揽图汽车CEO兼CTO陆芳 图片来源：中国汽车蓝皮书论坛 假设当你的电动汽车显示还有公里续航里程，但最终只能行驶50公里左右时，在这种情况下，车主没有信心，肯定会有焦虑和担心，而且续航里程再高也无法缓解。

吕方表示：“如果数据能够准确，用户就不会这么着急，所以准确计算剩余里程非常重要。

如果不准确计算，用户可能永远不知道自己真实的剩余里程。

只有准确显示剩余里程才能真正解决用户对于续航里程的焦虑。

“目前，市场上电动汽车的官方续航里程是在理想条件下测得的，但实际续航里程受路况、行驶速度、个人驾驶习惯等影响较大，最终导致续航里程有所折扣。

对于汽车企业来说，一味追求高续航里程并不能解决用户的实际续航焦虑，只有真实准确的数据，才能安心上路。

让用户对电动车充满信心。

可以发现，虽然长续航电动车逐渐出现在市场上，但我们在高速公路上却很少发现它们的踪迹。

被诟病的主要原因之一就是因为续航里程“缩水”，车主对剩余续航里程没有把握，不敢轻易上高速公路。

还有一个很重要的原因就是高速公路上没有足够的充电设施。

大多数车主都担心在高速公路上找不到车。

去充电地点时，唯一的选择就是拖车，这不仅耽误行程，而且费用更高。

全面的能量补充系统让用户无后顾之忧。

上汽技术中心副主任朱军表示：“人们追求的是续航，续航里程和充电便利性有很大关系。

现在我们买燃油车，从来不会讲油箱有多大、如何”。

能走多远，因为这都不是问题。

现在电动车总说原因之一就是充电不方便。

“上半年，特斯拉Model 3稳居国内新能源乘用车销量第一。

。

其中，销量最高的版本续航里程仅为公里。

同时，蔚来ES 6连续10个月位列纯电动SUV第一。

冠军，蔚来ES6最高续航里程为公里。

尤其是在一线城市，特斯拉Model 3和蔚来ES 6的销量排名一直居高不下。

由此可见，续航里程长已经不再是用户关心的问题。

选择车辆的首选。

理想汽车创始人李想在朋友圈感叹：我感觉大多数同行都会严重低估特斯拉自建超级充电站和蔚来自建换电站和充电系统的销量。

续航里程一公里、价格贵、续航短的Model 3、ES 6如何成为销量冠军……李想朋友圈截图。

对于车主来说，充电问题是电动车主必须解决的一大难题。

完善的能量补充系统将会让它拥有更好的用户体验。

特斯拉的超级充电站和蔚来的换电站都在稳步解决充电体验。

良好的用户体验决定品牌美誉度和销量。

至此，特斯拉在中国取得了成功。

已建成10多个超级充电桩和10个目的地充电桩，覆盖约90%的人口密集城市。

是国内新能源市场最大的单一品牌充电网络。

截至今年7月底，蔚来已建成覆盖国内64个城市的换电站。

一位特斯拉车主在微博上感叹：“用了特斯拉超级充电后，我立刻明白了京东的自建物流。

”从车主的感慨中我们可以看出，相比于长续航里程，这或许才是市场对电动汽车的真正需求。

对于普通用户来说，以公里为单位的真实行驶里程就足够了。

如果实际里程远小于这个，那就另当别论了。

准确的数据会给用户带来安全感，增加对品牌的信任。

同时，完善的能量补充系统让用户无后顾之忧。

随着电动汽车行业的不断发展，长续航里程或许不再是市场选择下的硬性指标。