4月新能源车型销量排行：比亚迪秦EV销量榜首

乘联会数据显示，4月份新能源乘用车批发5.9万辆，同比下降35.9%，较3月份同比降幅收窄。

纯电动市场自主品牌占比减弱，理想ONE在插电混动市场夺冠。

4月份纯电动汽车相对走势较弱，环比下降10.4%。

主要因素是自主品牌新能源汽车表现较为疲弱，销量占比约60%。

，较年平均近90%大幅下降。

纯电动A00级车的份额仍处于较低水平，今年迄今累计份额为14%。

乘联会秘书长崔东树表示，新的年度补贴政策对行驶里程及以下的新能源汽车免予补贴，导致A00级电动汽车与低速电动汽车相比劣势明显，而未来的形势不容乐观。

从具体车型来看，销量前四的车型以及江淮IEV6E均实现正增长。

其中，奇瑞eQ电动、欧拉R1、宝骏E销量突破1000辆。

新款荣威Kelavi 4月份销量也大幅增长，环比增长超过%。

目前，纯电动A00级市场累计销量最高的车型是宝骏E，前四个月累计销量为54.5%，同比下降54.5%。

4月份纯电动A0级市场环比小幅增长9.3%，同比下降60.3%。

总体来说，表现比较平庸。

体积增加的车型并不多。

仅比亚迪元EV一款车型销量过千辆。

排名第二的哪吒N01销量基本维持3月份水平，环比小幅下降1.1%。

作为目前支撑纯电动乘用车市场的A级车型，新秦EV在4月份以2.3%的环比小幅下滑继续稳坐冠军宝座。

4月销量依然超过13500辆，1-4月累计销量达到13500辆；排名第二的是广汽新能源Aion S，这款车在3月份延续了向上复苏的态势，环比增长21.3%，销量达到1.06万辆，创今年月销量最高。

目前累计销量为10,600台。

4月份的纯电动A级市场，除了过去熟悉的面孔外，还有来自大众的两位大将加入销量榜首。

排名第三的高尔夫纯电动车自去年8月起就录得销量，但截至今年3月，其单月销量尚未突破四位数。

同样的情况也出现在宝来纯电动车上，但4月份两款车型的批发销量都突破了1000辆。

目前还不清楚一汽大众的这两款车型是针对私人市场还是公共市场。

进一步判断还需要根据4月份的保险情况来判断。

但从目前的增长情况来看，一汽大众正在纯电动领域发力。

作为一季度的领头羊，国产特斯拉Model 3在销量开始回暖的4月份却大幅下滑，环比下滑64.2%。

据第一电动研究院统计，特斯拉3月和4月产量分别为1万辆和1.1万辆（4月乘用车产量排名）。

特斯拉3月份的批发销量为1万辆，而4个月只有一辆，这意味着大量的Model 3变成了库存。

崔东树表示，特斯拉季度初业绩一直疲弱，但季度末会大幅上涨。

也就是说，特斯拉4月份的库存正在为6月份的暴涨做准备。

不过，也有业内人士表示，4月份的销量是特斯拉较为现实的市场表现，此前过万的表现是由于前期订单消耗所致。

真相将在第二季度末揭晓。

排名第二的蔚来ES6销量环比3月猛增96.6%，1-4月累计销量达到10辆。

纯电动B级市场除前两款车型外，其他车型销量较小，并未形成强有力的竞争。

在纯电动C级车市场，蔚来ES8销量也恢复到3月份54辆的水平。

全新ES8的推出是否会带来显着的增量帮助，还有待观察。

MPV方面，上汽大通EG50销量15辆；东风风行灵智M5 EV销量80辆。

在插电式混合动力市场，随着理想ONE、宝马5系等多款车型销量的上升，市场整体实现了6%的正增长。

从具体车型来看，虽然理想ONE在保保量方面已连续两个月夺得插电式混合动力市场冠军，但在批发销量方面依然首次超越宝马5系，以环比正增长81.2%。

。

迈腾GTE今年3月开始销售，4月销量突破1000辆。

该车型4月产量接近一台。

相信它将与探岳GTE一起成为一汽大众在插电式混合动力领域的配套车型。

新势力方面，除特斯拉外，前五名车型均实现环比正增长。

比亚迪继续稳居销量冠军，前15名车企中有13家实现环比正增长。

4月份排名前15的车企中，除特斯拉、上汽乘用车外，均实现环比正增长。

除特斯拉、一汽大众和理想汽车去年同期没有销量外，其余13家实现同比正增长的车企包括广汽新能源、蔚来汽车、华晨宝马、威马汽车和上汽通用五菱。

冠军比亚迪共销售12款车型，总销量达1.23万辆，环比小幅增长4.2%。

主要配套车型仍为秦EV，贡献了41.6%的销量。

据第一电动网近日对比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江的专访（对话赵长江）显示，除了将于6月底上市的比亚迪汉之外，比亚迪还下半年还将推出元EV、唐EV、唐DM。

改款车型还将推出准B级纯电动SUV车型。

从目前工信部发布的一批新车公告来看，新车可能是宋Plus EV。

这些车型将为比亚迪带来今年下半年甚至今年的显着增长，但还需要等待市场检验。

文章开头提到，合资品牌在4月份的纯电动市场表现强劲，占据了40%左右的市场份额。

其中，一汽大众的宝来纯电动汽车和高尔夫纯电动汽车对销量贡献较大。

此外，迈腾GTE和探岳GTE在插电式混合动力市场的良好表现，让一汽大众首次跻身销量前三的车企。

销售额环比增幅超过%。

造车新势力方面，蔚来汽车、理想汽车环比增长较大，分列第五、第七位；威玛环比增长18.3%，单位绝对增长，排名第14位。