斯柯达电动概念车VISION E在上海全球媒体首发
05-27
中国汽车新闻网 说到网约车，或许第一个想到的就是滴滴，但滴滴在很多城市都没有网约车资??质。
如果没有资质，乘坐出租车可能会遇到一些麻烦。
这次春节回家，就发生了这样的麻烦事。
降落武当山机场后，我订了一辆滴滴快车。
司机在几十秒内就接到了订单。
很快我就看到我订购的车辆朝我驶来。
接下来发生的事情让我感到惊讶。
车辆来了之后并没有减速，向我招手后也没有停下来。
车辆开走后，订单被司机取消。
于是我又用滴滴打车，不过体验和上次一样。
两次叫出租车失败后，我选择了叫出租车回家。
通过与出租车司机沟通了解到，十堰交通局工作人员正在严查机场附近的非法网约车服务。
滴滴快车是非法的。
就我刚才的情况来说，滴滴司机看到了执法人员，所以只好开车离开。
我还从司机那里了解到，十堰市目前有3家合法的网约车公司，分别是斑马快跑、尚车出行、万顺出租汽车。
出于职业本能，我利用假期空闲时间，深入了解了十堰这个三线城市的网约车情况。
滴滴出行现在遇到了麻烦。
为了证实所了解到的信息，我致电市交通管理局询问这些问题。
我得到的答复是：在十堰，滴滴的网约车业务是非法的。
截至目前，滴滴尚未获得在本市开展网约车业务的资质。
本市通过滴滴平台接单的网约车企业均被视为非法经营，受到交通管理部门的打击。
尽管有这样的回复和不愉快的个人经历，但我后来的打车经历告诉我，滴滴打车在这个三线城市是可以的。
一名滴滴司机表示，“运管确实在查滴滴，他查他的，我查我的，检查严格的时候注意一下。
”在北京，你不仅可以用滴滴打车，还可以打车，而且大多数时候打车都很方便。
在十堰，你可以用滴滴打车，但不能打车，而且很多时候打车并不容易。
公开数据显示，十堰市现有巡航出租车近万辆，注册网约出租车约1万辆。
其中实际运营的不到一万家，合法运营的就更少了。
更重要的是，十堰市本地八家出租车公司都计划推出自己的打车软件。
如果从车辆供应量来看，本土版本平台占据主导地位，但软件的实际使用情况却是一个问号。
谁可以合法经营？既然滴滴不合法运营，那谁合法运营呢？十堰市政府网站上，有3家合法运营的网约车公司，分别是斑马快跑、尚车出行、万顺出租汽车。
我知道您可能没有听说过这些平台，但让我解释一下。
根据十堰市今年年初下发的《十堰市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则 （试行）》，要获得合法经营资质，运营企业必须申请《网络预约出租汽车经营许可证》，司机必须取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，网约车必须取得《网络预约出租汽车驾驶员证》申请《网络预约出租汽车运输证》。
只有获得了这三张证书才算合法经营。
截至目前，在十堰市内，仅有上述斑马快手、尚车出行、万顺出租汽车取得这三证，可以在十堰合法经营。
从这次回家路上看到的车辆来看，斑马速僧车行驶的车辆确实不少。
所用车辆均为东风风神E70，车身涂装为标志性颜色。
近一年来，网约车巨头安全事件频发，从中央到地方对网约车的管理也日趋严格。
安全无小事。
只有每个网约车平台都合法合规，我们的出行安全才能得到保障，网约车行业才能实现长期可持续发展。
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