豪华车降级争夺销量 大众汽车为何主推高端品牌
05-16
中国汽车新闻网讯 2月28日晚，天脊汽车正式宣布，任命陈敏为天脊汽车首席营销官（CMO），全面负责营销、沟通和销售。
涉及新零售、大客户战略、售后服务和移动能源业务，该任命自2020年3月1日起生效。
经公司批准，向东平辞去天脊汽车董事、CMO职务由于个人原因。
天极汽车首席营销官（CMO）陈敏、中国汽车新闻网、《汽车报》于2月27日独家发布了相关信息。
天极汽车官方的声明也验证了此前的报道。
据中国汽车新闻网、《汽车报》报道，向东平、陈敏已完成工作交接，从天脊汽车辞职。
前上汽大众营销元老 据介绍，作为汽车行业的资深人士，新任天极汽车CMO陈敏在汽车行业工作了30多年，在汽车销售、物流、供应链等方面拥有丰富的经验。
、新能源汽车产业运营等领域。
陈敏曾任上汽大众股份有限公司高级总监，先后在上海汽车发动机厂、上海汽车工业销售总公司、在负责上汽大众旗下大众品牌和斯柯达品牌大客户业务时，领导上汽大众大客户业务完成系统化、信息化、标准化建设，整合线上平台、 B端销售的物流与线下业务协同打造企业。
打造大客户采购新生态，大客户业务市场占有率连续多年位居行业第一。
中国汽车新闻网和《汽车报》了解到，陈敏在上汽大众工作时曾与向东平共事。
当时，上汽大众总经理是现任天脊汽车董事长兼首席执行官张海亮。
2018年12月，陈敏也跟随向东平，跟随老领导张海亮加盟天脊汽车，担任高级副总裁。
在天极汽车期间，陈敏整合了新能源汽车后市场的多种资源，打造了移动能源服务运营架构和服务平台。
张海亮表示：“作为最早实施汽车产业改革、开拓新市场业务的实践者之一，陈敏有着敏锐的行业洞察力。
他不仅有传统车企的营销经验，在新能源汽车领域也有丰富的经验。
”在能源汽车、车联网、充电、融资租赁等新兴领域的运营上有独到的见解和经验。
为天极汽车首款豪华智能电动SUV ME7的上市奠定了基础，张海亮对此表示感谢。
张海亮表示：“天脊汽车在行业中的发展基础和地位，与向东平及其团队的辛勤付出密不可分。
天脊汽车感谢他对公司和工作的全身心投入。
”如何推出天机首款车型“第一枪”？ 2017年，ENOVATE作为全新高端汽车品牌首次亮相，首款豪华智能电动SUV ME7已在上海车展开启预售。
按照计划，天机ME7将于今年一季度交付给首批用户。
作为造车新势力，天极汽车也面临着资金压力。
据相关媒体报道，天脊去年启动B轮融资。
公开信息显示，天极汽车已累计融资超过65亿元。
天脊汽车必须通过车辆交付实现“造血”，才有机会继续发展。
然而，当前的环境给天极汽车等新造车企业带来了巨大压力。
一方面，受疫情影响，车市低迷，门店客流量低迷，购车交易量低迷；另一方面，随着特斯拉及合资品牌新能源车型的逐步推出，后来居上的高端ME7品牌力有所提升。
在没有优势的情况下想要在竞争中脱颖而出并不容易。
尤其是疫情对工厂生产进度的影响，可能会对新车的及时交付产生一定的影响，这也可能导致客户的流失。
显然，天脊汽车首辆产销的“第一枪”能否成功打响，是陈敏面临的第一个考验，也是决定天脊汽车未来发展的关键。
作为一名专业的汽车营销人才，陈敏自加入天极汽车以来，在工作中经常与营销团队沟通、配合。
他熟悉天极汽车的运营机制和企业文化，能够快速进入新的工作岗位。
这就是陈敏接任这份工作的原因。
CMO 的主要原因之一。
陈敏向中国汽车报和《汽车报》表示，“天脊汽车的营销体系将按照战略规划，稳步推进天脊ME7的上市、销售和集中交付。
”同时，中国汽车报还了解到，天极ME7在去年的上海车展上首次亮相。
天脊汽车的首款轿车ME-S也正在按计划进行。
作为一家以用户为导向的公司，天极汽车旨在为用户打造涵盖购车、用车、养车的3*6*5全场景服务体系。
陈敏还将充分发挥其在新能源汽车营销、移动能源服务领域的丰富经验和资源整合优势，协助天极汽车商业模式和服务体系的深入发展。
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