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车企大佬亲自上阵直播,哪家公司的招数最好?

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 “武汉疫情”的爆发,加速了两个行业的快速扩张。

一是口罩行业,二是云在线。

“云邦迪”直播从夜总会开始,同学们观看了“云课堂”的直播。

车企大佬们也亲自上阵,使出各种武功,开启“云直播”。

经常出席各种新车发布会的大佬们虽然经验丰富、舞台功底深厚,但他们都有自己独特的直播方式。

套路最精通的就是上汽乘用车。

上汽乘用车副总经理余敬民,被网友戏称为“胖头鱼”,是最有主播气质的“李佳琪”。

胖头鱼与搞笑视频博主G胜东的合作,让直播间气氛升温,甚至还有不少网友送礼物。

上汽乘用车的直播也可以视为车企直播营销的模板。

除了上汽正常的直播套路外,还有很多意想不到的操作。

东风乘用车副总经理严洪斌在正常介绍了公司情况和产品后,出人意料地开始大展厨艺。

现场就连线了热干面师傅罗思思,他成功完成了一碗热干面。

看来,“疫情”让人们的厨艺有了明显的提高。

车企大佬亲自上阵直播,哪家公司的招数最好?

也有一些依靠独家内容取胜的。

因为“疫情”,几乎所有中国媒体都取消了日内瓦车展的行程。

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强只身前往日内瓦,开始了自己的日内瓦车展Vlog直播。

这些直播几乎成为国内媒体对日内瓦车展的独角兽报道。

当然,日内瓦车展也被取消了。

疫情期间,车企老板们的直播带货可能有些绝望,但其实这并不是车企第一次尝试直播带货。

或者换句话说,新兴的汽车电商一直被寄予厚望,但并没有达到预期。

比如直播大获成功的宝沃汽车,邀请人气演员雷佳音在线卖车带货。

近万人观看,最终雷佳音通过一系列操作拿到了+号。

最终,这些观众大多是来看雷佳音的,买车兴趣不大。

据内部人士透露,这些订单的最终付款仅为三位数。

最终算下来,因为雷佳音的出场费确实不便宜,所以每辆车的营销费用在10万元左右。

宝沃汽车直播卖车最终以“亏本卖”告终,这从另一个方向证明,拥有大量粉丝的明星对于汽车等产品的消费普遍没有帮助。

事实上,从技术角度来看,汽车厂的柔性生产线等,完全有能力实现汽车的纯电商销售。

顾客在线选择配色和配置,然后付款并下订单,然后送货上门。

毕竟,汽车消费者仍然是中国家庭消费中非常重的一环,与口红等冲动性购买无法相比。

这也是汽车行业至今仍未摆脱经销商这一沉重环节的原因之一。

车企眼红李佳琦的直播数量众多,但从目前的案例和转化率来看,汽车行业很难复制。

所以非常时期,车企老总亲自去直播,是非常好的带货。

他们轻轻松松走进现场,建立与消费者的沟通渠道。

这也是现阶段推广品牌和车型非常有力的方法。

但当“疫情”消散后,直播卖车模式是否值得“雷佳音式”投资仍存在争议。

车企大佬亲自上阵直播,哪家公司的招数最好?

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