君马汽车3年推出9款新车与其他新势力有何不同

中国汽车新闻网“公司想得真好，工作努力，每天做报道，公司不会变得更好”，相信我经常读抖音人们肯定被这段话洗脑了。

如今，很多新兴企业都热衷于“喊口号”，把未来愿景和产品规划讲得清清楚楚，但到了实际执行的时候，这种能量似乎就弱了很多。

这是新兴车企屡屡受到质疑的主要原因之一。

今天《车谈》我们要聊的这家车企，是名副其实的行业新玩家。

2019年6月27日，骏马品牌在雄安新区正式上市。

从一开始的不被看好，到建成一个核心基地、两大生产基地、10个网点、推出3款新车，君马汽车从无到有，在一年的时间里从小到大。

变态。

今年6月27日，骏马汽车庆祝品牌推出一周年。

在“生日”之际，骏马汽车还举办了首届以“知性”为主题的品牌日活动，向世人展示品牌推出以来的跨越式发展和成就。

君马汽车销售公司总经理文宏就像刚刚考完高考，拿到优异的成绩单一样，君马汽车销售公司总经理文宏一脸自豪：“我们不是一家喊口号的公司，不像其他PPT 造车不一样，我们不仅实现了梦想，还脚踏实地“从零开始，用结果回应质疑”。

事实上，提到“骏马”这个名字，很多消费者可能还是感到陌生。

毕竟才过去一年的时间。

对于车企来说，时间还很短。

更重要的是，与其他新兴品牌不同的是，骏马汽车今年似乎并没有把重点放在品牌推广上，而是将更多精力投入到产品研发上。

一年前，骏马汽车提出了产品上市的9/3计划，计划未来三年推出9款新车，其中包括8款SUV和1款轿车。

并且每款产品都具有鲜明的特色和不同的市场定位，让每一位年轻消费者都能拥有自己喜爱的专属座驾。

一年后的今天，君马汽车已成功推出君马S70和君马MEET 3两款车型。

接下来，第三款战略车型——君马SEEK 5也即将上市。

同时，骏马汽车已拥有一级经销商，网点数量达到10万个。

今年这个数字将翻一番，到 2020 年将达到 20% 的家庭。

可以说，从无到有，骏马汽车用一年的时间打造了一个充满实力和潜力的品牌，在产品、销售服务渠道、产品研发、产品制造等各方面都交出了令人满意的成绩。

多么令人惊讶的答案。

正如骏马汽车销售公司副总经理陈云凯所说：“仅仅过去的一年，骏马汽车就在竞争激烈的中国汽车市场站稳了脚跟。

脚跟。

与同期诞生的新品牌相比，骏马汽车的发展速度是前所未有的。

我们每个月都在快速发展，逐步实现一年前做出的“个性化定位”的承诺，打造出年轻人喜欢的汽车。

随着消费升级趋势日益明显，年轻人对汽车的需求也越来越多。

作为一家在新时代变革环境中成长起来的车企，骏马汽车自然聚焦年轻消费群体。

从目前已经推出的两款车型以及即将发布的一款新车来看，骏马汽车也将一些新技术、新理念融入其中。

在首款战略产品君马S70上，君马汽车首次应用了25英寸的贯通屏显示屏，科技感十足。

骏马MEET 3还拥有全球首创的开门音乐功能。

骏马还创新推出了“酷我音乐”、“天籁卡拉OK”和车载麦克风。

堪称中国首个一体化开门音乐功能。

在线卡拉 OK SUV。

至于即将于7月份正式上市的骏马SEEK 5，其定位为全领域智能7座SUV，而最值得关注的就是它搭载了丰富的智能科技系统。

其中，骏马与美国科技公司联合开发的手势控制交互系统，可以识别8种不同的手势，识别准确率高达95%。

该技术不仅是现阶段整个中国汽车行业最完善的手势交互系统，也使骏马汽车成为第一个将智能手势交互系统应用于量产车辆的自主品牌。

此外，骏马汽车全系车型还搭载了T-Twinkle智能出行系统，支持语音遥控、远程监控、车内互联，并将不断拓展其服务内容，全面满足当下年轻消费者对汽车的需求。

智力。

追求。

智能技术研发工厂是坚实的后盾。

高品质的产品自然需要高标准的研发团队和生产基地的保障。

目前，骏马汽车拥有重庆、上海两大技术中心，千人技术团队核心成员均来自外企或合资企业。

在产能方面，本次《车谈》还参观了骏马汽车以襄阳工厂为核心的生产基地。

据介绍，襄阳基地规划总产能将达到30万辆，一期产能为10万辆。

同时，还与长沙工厂形成双基地模式，规划产能50万辆。

纵观襄阳基地，无论是冲压车间、焊接车间还是涂装车间，都展现出了极高的自动化、智能化水平。

总装车间按照工业4.0标准建设，达到国内一流水平。

拥有智能识别、模块化组装、自动化运输、信息物流、高端检测等多种国际先进技术和工艺。

从零部件组装到一辆台新新车下线仅需两分半钟。

此外，骏马汽车重视节能环保和高效生产。

在车间屋顶建设了太阳能光伏发电项目，采用“自用、余电并网”模式。

目前已投产9.6MWp，年发电量约5000千瓦时。

，自发自用率为44.7%。

同时，骏马汽车还与博世、科大讯飞、华为等全球优质供应商合作，运用价值流分析、7S管理、TPT（全面生产保全）等手段，打造更加高效创新的产品对于消费者来说。

产品质量稳定。

与时俱进的营销和服务理念。

虽然只是一个成立仅一年的新兴品牌，但骏马汽车也拥有依托众泰集团的成熟造车体系。

在消费升级、市场竞争日益激烈的环境下，骏马汽车也在积极探索互联网共享思维，加快新技术研发和产品落地，通过更加年轻化的品牌形象快速提升品牌知名度。

营销模式。

。

用君马汽车的话说，这种发展模式可以定义为：成熟的汽车生产、制造思维+互联网营销和产品开发思维的融合。

在售后服务方面，骏马汽车首创“7大服务工程”。

其中包括 7 年或 150,000 公里的长期无忧保修、24/7 服务和 7% 承诺。

无论哪方面都是行业内罕见的，也体现了骏马汽车对自身产品品质的充分诚意和充分信心。

深化知性，未来可期。

除了总结过去一年的征程外，在骏马首届品牌日活动上，骏马汽车针对年轻消费者不断变化的消费理念，提出了“智造主义”。

”的发展路径，一方面致力于精益生产，推出高品质车型，打造精细化用户体验；另一方面，持续加速智能技术的研发和运营。

目前，骏马汽车已进入1.0产品的最后阶段，其最后一款1.0时代车型骏马MEET 5也将于明年正式上市。

未来，君马汽车产品将进入2.0时代，推出全系SUV和智能B级轿车产品。

此外，骏马汽车还在自动驾驶、智慧出行领域积极布局，计划年底实现L5级自动驾驶，并将AR、人脸识别等先进技术引入产品中。

完全自动驾驶后，骏马还将分两个阶段打造属于骏马汽车的智慧出行生态系统。

于是，“七拉八谭”开始期待骏马汽车的下一个品牌日。

“以梦为马”，这是骏马汽车的品牌理念，但相比这句充满诗意的口号，骏马汽车却用实际行动表明了与梦想同行的决心。

一年的时间，骏马汽车为自己开了一个很好的头。

那么面对汽车市场“新四化”的未来发展趋势，骏马汽车会是昙花一现，还是能真正成为懂你的可靠出行伙伴呢？目前看来，骏马汽车正走在快速发展的道路上。