宝马推出“蓝天白云计划”招募新能源汽车免费试驾
05-27
中国汽车新闻网讯 过去几年，受政策影响，中国汽车市场在国际市场不景气的情况下，始终保持增长势头。
然而2008年，中国汽车市场结束了近30年的增长期，首次进入负增长时代。
1月8日，国家发改委副主任宁吉喆表示，今年将制定促进汽车、家电等热点产品消费的措施。
虽然年销量接近万辆，但潜力依然巨大。
在鼓励汽车消费方面，“汽车已经从城市进入农村，我们现在正在考虑制定相关政策，鼓励农民消费。
”宁吉喆表示。
从字面上看，“汽车下乡”政策或将重启。
五菱是首次“汽车下乡”的最大受益者。
“汽车下乡”的提法可以追溯到十年前。
受国内自然灾害环境和全球金融危机影响，全年国内汽车销量5万辆，同比增长6.70%，增速同比下降15.14个百分点。
在此背景下，国家提出了“汽车下乡”政策，惠及农民、振兴汽车市场。
2016年，对农村市场微型车、工具车“以旧换新”给予财政补贴。
在此期间，五菱智光、瑞幸、奇瑞QQ等排量1.6L及以下微微型轿车销量快速增长。
其中，上汽通用五菱2018年实现产销量过百万辆。
次年，最畅销的五菱宏光车型在北京车展上发布。
2017年7月，新品牌“宝骏”发布。
乐曦、奇瑞QQ等3万元至5万元的微型车，当时在市场上也很受消费者欢迎。
随着近年来消费升级的深入，上汽通用五菱、宝骏品牌也不断升级产品以适应市场，在市场上保持良好的销量。
但相比之下，奇瑞QQ、乐驰等微型车已经被市场淘汰。
此外，除了“汽车下乡”政策外，今年以来，我国陆续出台“汽车购置税减半”、“享受节能车购置补贴”等方式直接拉动消费以政策的形式。
“汽车下乡”会重启吗？近两年，中国汽车产销量突破万辆，非常接近万辆。
庞大的汽车销量占中国社会消费零售总额的四分之一之多。
因此，刺激汽车消费对于拉动宏观经济上行十分重要。
随着近年来经济的发展，除一二线城市外，三四线城镇居民的生活水平和消费水平也显着提高。
一、二线城市的汽车市场已经饱和或日趋饱和，且受摇号和限排影响，增长空间很小。
虽然“汽车下乡”重启仍存在不确定性，但随着鼓励农村市场消费相关政策的出台，参考“汽车下乡”政策对市场的刺激效果2017年，农村市场将成为未来几年最大的汽车需求市场。
市场。
谁将是政策变化的最大受益者？目前，乡镇经济已经全面发展，居民生活水平也有了很大提高，乡镇消费升级也已经到来。
随着乘用车消费群体和政策的下降，以及农用车需求的增加，定位略低于合资品牌的优质自主品牌或将成为最大赢家。
在众多自主汽车品牌中，吉利、奇瑞、长安等车企在提升产品品质方面取得了长足进步。
10万-15万元区间将是未来农村消费者主要购车价格区间。
博越、瑞虎8、长安CS57等SUV车型将成为农村汽车消费者的首选车型。
同时，吉利帝豪、博瑞、奇瑞艾瑞泽系列、锐程CC、逸动等轿车也是农村消费者的首选轿车车型。
除了传统燃油车外，新能源汽车也极有可能被纳入即将出台的鼓励农村汽车消费的政策之中。
虽然目前农村消费者购买的新能源汽车主要是A0级和A00级，但随着需求的增加，续驶里程10公里以上的主流新能源汽车将更适合农村消费者。
而且，在推广新能源汽车方面，农村市场的充电桩安装条件远优于一二线城市。
我国汽车工业几十年的发展过程中，汽车工业已经成为国民经济的支撑产业之一。
受内外诸多因素影响，汽车消费市场结束了近30年的高速增长。
不过，市场突如其来的寒潮，也仅仅足以让近两年火热的市场平静下来。
虽然推动农村汽车消费市场对于车企过冬是个好消息，但在车市寒冬，车企更应该思考如何提高自身抵抗力，安全健康地过冬。
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