根据中国电力充电基础设施促进联盟5月份发布的充电桩运营数据，截至今年5月，全国充电基础设施累计保有量9760万台，同比增长71.0%。
总体来看，今年前5个月，充电基础设施数量新增16.8万台，同比增长34.3%。
公共充电基础设施和车载充电设施稳步增长。
从各省市的运行情况来看，公共充电基础设施建设领域相对集中。
排名前十的省市中，北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北，公共充电基础设施占比75.3%。
。
此外，公共充电基础设施充电功率集中度较高。
据悉，今年5月全国充电总容量约为3.59亿千瓦时，环比增加30万千瓦时。
充电运营商方面，集中度也较高。
截至2020年5月，全国共有7家充电运营公司运营充电桩超过1万个，分别是：特来电运营充电桩13.1万个、国家电网运营充电桩8.8万个、星星充电运营8.3万个充电桩、亿纬充电能源运营2.1万个其中，上汽安悦运营1.7万台，中国普天运营1.4万台，深汽车网运营1万台。
这7家运营商占总数的90.8%，其余运营商占总数的9.2%。
值得一提的是，在随车提供充电设施的车企方面，数据显示，截至2020年5月，已通过联盟成员车企抽取了约85.7万辆车辆的车桩相关信息，其中无充电设施配备了车辆。
建成充电设施28.2万个，充电设施总体无配备率为32.9%。
团体用户自建桩、住宅内物业管理不配合、住宅内缺乏固定停车位三大因素是车辆未配备充电设施的主要原因，占70.4%，其余原因占为 29.6%。
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