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双资质合众汽车为何要在亚洲锂都建第二工厂

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网“今天,我们自己的第二家新能源工厂要开工了。

” 6月27日,在合众汽车伊春全生态智能工厂奠基前夕,合众汽车董事长方云洲如此表示。

合众汽车成立于2009年,2018年5月,其首个自建工厂——桐乡智慧生态工厂建成投产。

同年6月,获得国家发改委、工信部颁发的汽车制造“双资质”。

此后,合众汽车开始建设第二工厂。

宜春全生态智能工厂建成后,合众汽车将成为唯一一家拥有“双资质”、“双工厂”的新造车企业。

宜春工厂充分利用当地资源。

合众汽车宜春全生态智能工厂位于素有“亚洲锂都”之称的江西宜春。

据了解,合众汽车宜春全生态智能工厂位于宜春经济开发区,占地50万平方米,总投资50亿元,规划产能10万辆/年。

宜春已探明可用氧化锂储量约1万吨,占中国的1/2、世界的1/5。

已逐步形成亚洲规模最大、技术领先、产学研结合的锂电池产品综合生产加工基地。

基地打造较为完善的锂电池新能源产业集群。

宜春锂电池产业集群已初具规模,国内外知名企业投资的锂电池项目破土动工。

合众新工厂位于亚洲“锂城”中心区域,也将充分利用宜春的本土优势,控制新能源汽车成本,实现更强的竞争力。

合众新工厂将建设冲压、涂装、焊接、总装四个工艺车间,以及树脂车间、PACK车间等数字化全自动生产系统设备和标准化办公配套工程设施。

建成后,合众汽车年产能将增至15万辆/年。

宜春全生态智能工厂将采用行业领先的自动化流程生产线和精益生产制造模式。

根据规划,宜春工厂的冲压车间将采用全自动化封闭冲压线,结合3D视觉识别系统,实现工厂的中央控制室(CCR)。

控制室管理和无人化生产。

双智能工厂解决“交付难” 在合众宜春工厂开业仪式上,合众汽车董事长方云洲表示:“宜春工厂是合众汽车在工业智能制造4.0智能制造体系下的全新工厂生态智能工厂将采用自动化流程生产线和精益生产制造模式。

建成后,工厂将采用数字化自动化生产系统,将自动化设备互联,并基于数据云平台进行生产过程分析和决策,从而显着提高生产效率和质量控制能力。

“此前,合众新能源桐乡智能工厂已于去年5月正式竣工,现已投入生产。

工厂占地1亩多,总建筑面积2平方米,首期投资11.56亿元的扎N01智能工厂也正式下线,对于合众新能源来说,双智能工厂对于未来的品牌发展至关重要。

拥有自己的工厂,不仅可以实现批量生产,还可以全面掌控产品质量,这样交货困难的问题有望得到缓解甚至解决。

目前,合众汽车有两款新能源车型。

正在销售的哪吒N01和合众U已在桐乡智能工厂生产,根据新能源汽车登记数据,哪吒N01已交付近10个国家,位居新势力交付排行榜第四位。

据了解,宜春工厂建成后将投产,其中包括合众U。

拥有多款新能源车型,公司计划年内实现产销25万辆。

如今,合众汽车第二工厂即将开工建设,标志着合众汽车研发制造体系进一步强化。

三个工厂也在筹建中。

双资质合众汽车为何要在亚洲锂都建第二工厂

具体开始时间尚未透露。

今年3月,合众汽车获得工信部和国家发改委颁发的双资质。

2016年,桐乡首家自建智能工厂落成,第一辆汽车哪吒下线。

N01于去年11月推出并交付。

北京设计中心于今年3月成立,新车合众U于4月上海车展正式预售。

虽然人气可能比新势力第一梯队稍差一些,但可以说合众汽车一直都是。

它用低调务实的态度向大众展示自己的产品,也展示了其区别于其他造车新势力的“格局”。

在制造上紧紧抓住“双工厂+双资质+双产品”。

新造车势力中,目前只有合众汽车一家,而这也是合众汽车冲击第一梯队的制胜法宝。

双资质合众汽车为何要在亚洲锂都建第二工厂

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