9月29日，广州市交通局官方微博发布信息称，今年9月将增设中小型客车抽奖。
本次增量指标抽奖将为普通车分配0个增量指标，其中单位指标0个，个人指标0个。
这是促进消费的好措施。
参加抽奖不会造成任何麻烦。
参与本次新抽奖的组织和个人无需单独申请参与。
2020年9月8日前报名参加9月增量指标抽奖或竞价活动且尚未中奖的所有有效代码将自动转入参与企业。
对次正常车辆增量指标进行抽签。
促四季度消费，调整消费节奏，实现四季度销量增长。
通过本次追加抽奖活动获得的指标有效期至2020年12月31日结束，过期后未使用的指标将被视为自动放弃。
逾期未使用中奖名额的，申请码数量不减少；获奖名额到期后未使用的，不受后续两年内申请增量名额的限制。
释放消费活力。
购车是继购房投资之后最大的支出。
促进购车消费有利于产业链整体发展，对上下游都有意义。
预计第四季度汽车市场将呈现正增长。
由于国六实施比较激进，导致市场价格体系混乱，部分经销商大肆促销甩货，造成巨大损失。
国五车型库存清理后，促销政策收紧，国六车型客户积累不足。
此外，国六车型上市节奏缓慢，市场相对低迷。
三季度车市复苏速度慢于预期，尤其是9月份，复苏并不明显。
因此，四季度车市存在一定的风险和机遇。
当前的主要风险是出口低迷导致消费者信心不足。
这在主要出口地区尤为明显。
前期购买积累的消费需求也是我们对冲经济下行压力的重要工具。
加上去年四季度去库存力度强劲，今年四季度逐步实现正增长完全有希望。
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