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高合HiPhi X是否有实力与特斯拉Model X竞争?

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网:华人运通旗下全新豪华智能纯电动品牌HiPhi自去年7月底推出以来,备受消费者关注。

尤其是在高合HiPhi Now的照片曝光后,华人运通宣布这款新车将于本月24日正式上市,并将参加今年的北京车展。

届时,感兴趣的消费者可以现场观摩实车。

虽然这款车的官方售价尚未公布,但从披露的产品能力来看,高合HiPhi X的直接竞争对手是特斯拉Model X。

此次“E车慧”率先线下体验了高合HiPhi X的实车。

本文将从设计和技术两个方面分析它如何塑造新时代的豪华,以及从实际体验方面与特斯拉相比如何。

它与 Model X 相比如何? 01 大型SUV车身和超级跑车的线条。

首先,在设计方面,高合HiPhi X最让人印象深刻的就是它的NT翼门进出系统。

这也是其照片在网络上引起巨大轰动的原因。

相当于打破了劳斯莱斯标志性豪华双开门的传统,增加了顶翼车门。

与奔驰SLS AMG或特斯拉的鸥翼车门相比,这种车门同样引人注目、引人注目,但更实用、更安全。

这种翼展门可根据需要分两段全开或仅开一段。

这基本上颠覆了汽车工业设计中天窗和车门的传统定义。

它可以不断地转化并应用到多种场景中。

此外,其所有车门均采用无把手设计,可通过高精度人脸识别、手机、智能钥匙三种方式开锁。

与特斯拉高合HiPhi X不同的是,高合HiPhi X为劳斯莱斯库里南那么大的车身设计了超级跑车般的车身线条。

高合HiPhi X是否有实力与特斯拉Model X竞争?

内部最引人注目的就是三块大屏幕。

19.9英寸副驾驶大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏可实现多屏联动交互。

它们可以实现像宇宙飞船舷窗一样的一体化显示效果。

而且,由仪表、中控、副驾驶、HUD、流媒体后视镜三大屏组成的全液晶显示交互界面,全部由Touch-Pad方向盘控制。

它可以通过与i-pad相同的手势控制来快速完成功能。

切换并选择。

副驾驶侧、第二排、空调、车窗等按键也采用了电容式触摸屏。

这是一种更加数字化的体验。

而且,车内采用了全电动座椅。

所有座椅均可通过中央系统控制进行前、后、左、右位置调节,并可根据需要组合成各种部件。

再加上英国之宝的音响系统和奇华顿定制的香氛,把车内的气氛营造得非常豪华。

所以其实相比特斯拉的极简设计,高合HiPhi X其实更像是传统豪华与科技的融合。

高合高合内饰。

这种对未来豪华的理解与刚刚发布的全新奔驰S级非常相似。

02 技术超越特斯拉Model X。

事实上,高合的所有技术配置都在其中。

可定制的数字照明系统可以进化,包括两个核心照明组:PML可编程智能头灯和ISD智能交互灯。

它可以感知道路环境并自主决策,从而实现全场景自适应照明以及与外界和车辆的智能交互。

它将与L3级自动驾驶辅助系统配合,提高多种场景下的驾驶安全性和交通效率。

其实,通俗地说,这个大灯是由无数个小灯组成的。

它是如此精确,甚至可以播放电影。

至于高合HiPhi X为何在头灯上花这么大功夫,是因为夜间行车一直是汽车安全的薄弱环节。

它给驾驶员提供了夜间最佳的视野,给路人更清晰的驾驶提醒,可以非常有效地提高安全系数。

这就是这套车头灯除了酷之外的更大意义。

并且在技术成果和安全性方面,这款车还配备了真正的L3自动驾驶——HiPhi Pilot高强度自动辅助驾驶。

事实上,L3级自动驾驶已经拥有自动驾驶中最强大的硬件。

未来可以依托强大的硬件基础,通过FOTA软件升级到更高级别的自动驾驶。

这是国内量产汽车中自动驾驶的最高水平。

同时,该车也是目前唯一一款配备基于相同飞机安全设计原理的双冗余系统的车辆。

总之,全车有两个完全独立的控制系统。

如果其中一个自动驾驶系统出现故障,另一个可以完全手动控制汽车,使L3自动驾驶操作更加安全可靠。

作为一款电动汽车,高合HiPhi X采用前后千瓦电机,让高合HiPhi高性能动感底盘采用空气悬架系统、前双叉臂后五连杆独立悬架以及CDC连续可调阻尼系统技术,使得这款车能够实现毫秒级的实时悬架调节。

而且,这款和劳斯莱斯库里南一样大的车,还配备了后轮主动转向系统。

最小转弯直径仅为11.6米。

5.2米长的车身无论掉头等操作都像MINI一样灵活。

所以其实从技术角度来说,无论是头灯、自动驾驶、续航、性能等,高合HiPhi X其实已经超越了特斯拉Model X。

所以,从设计和科技含量来看,高合HiPhi X是从产品力上对比特斯拉Model X绝对合格,甚至超越特斯拉Model X。

高合HiPhi X是否有实力与特斯拉Model X竞争?

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