长安汽车告诉你两年后汽车会是什么样的状态

中国汽车新闻网也许在你了解汽车三块电池的原理之前，智能汽车已经悄然走进了人们的生活。

毫无疑问，中国汽车产业目前正处于“跨次元”时期，新能源、智能化已成为整个汽车市场公认的发展趋势。

在此背景下，消费者对汽车不再只是“需要”，同时也提出了自己的“要求”。

也许以前只是舒适实用，但现在他们也希望它变得体贴，能为他们提供更多的服务。

正因为如此，如何更深入地了解消费者需求并更快地做出响应，成为所有传统车企需要面对的问题。

作为中国汽车行业的领军力量，长安汽车始终凭借远见卓识赶上时代，不断完成自我创新。

通过三次创业，始终走在市场前列。

今年4月，长安汽车正式启动第三次创业，再次强调了新能源汽车和智能化在长安未来发展体系中的重要地位。

可以说，“新能源”和“智能化”已经成为长安汽车的两张王牌。

至于如何打好这两张牌，长安汽车也有长远的打算。

事实上，早在2020年10月，长安汽车就提出了“香格里拉计划”新能源战略，明确了2020年全系列产品电动化的目标。

在刚刚开幕的重庆智博会上，长安汽车发布了“香格里拉计划”新能源战略。

北斗天枢”智能化战略，进一步明确年后不再生产非网联汽车。

同时，长安汽车总裁朱华荣也在发布会上首次公布了“4”行动计划，重点是“从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型”，进一步巩固长安汽车的智能化系统。

成为汽车智能化领域的领跑者，作为最早走上智能化转型之路的中国品牌之一，长安汽车也在智能化领域创造了多项第一：率先实现长途自动驾驶测试1.5公里中国品牌；首个加入美国智能汽车联盟的中国品牌——MTC；首个实现APA6.0高级自动泊车功能等的中国品牌。

此外，今年9月10日，大约半个月后，搭载IACC（全速自适应巡航系统）技术的CS55也将上市。

这也标志着长安汽车将成为率先实现自动驾驶核心的汽车。

IACC技术生产的中国品牌。

自古以来，人们就自然而然地崇拜北斗七星。

“北斗七星，号称七府，天上的诸侯，皇帝的战车。

”古人用北斗七星巡视四个方位，确定四时，分寒暑。

天枢作为北斗星系的第一颗恒星，有着智慧星领袖的内涵。

可见，“北斗天枢”智能化战略的发布，再次彰显了长安汽车引领中国智能汽车产业发展的决心。

汽车的未来会是什么样子？对于这个问题，长安汽车认为，它不再是技术的堆叠、服务的捆绑，而是人们离不开的生活伴侣、出行管家、安全卫士、工作助手等。

长安汽车也将其命名为“汽车平台”。

发布会上，朱华荣用八个字概括了“北斗天枢”智能化战略理念：在你身边，我们相知相伴。

他表示：“长安汽车将打造车载智能出行伴侣‘小安’，希望为用户提供安心、快乐、理解、省心的‘四心’智能出行体验。

”安心“小安”，意味着不再需要开车。

难的。

到2020年，长安汽车将提供可选方向盘的共享“汽车平台”，让用户无需驾照即可独立安全出行。

快乐“小安”，意味着开车不再无聊。

到2020年，长安汽车将每天将用车一小时返还给用户，让用户一年多享受15天假期，一生多享受三年与家人朋友的美好时光。

贴心的“小安”，意味着生活不再孤单。

到2020年，长安汽车将提供贴心、易懂的出行“用车平台”和服务。

“小安”也将成为与用户畅聊世界的生活伴侣，把“空虚、孤独、寒冷”变成“充实、快乐、清爽”。

无忧的“小安”意味着用车不再到2020年，长安汽车将实现所有车辆功能的OTA（无线下载技术），用户无需将汽车开到4S店，而是可以远程诊断和升级。

同时，通过UBI（基于驾驶行为的保险）技术，车辆还可以自动收集用户的驾驶行为数据，匹配最经济的保险费用。

此外，长安出行平台还将给用户带来更多“共享”利益，不仅花钱，甚至还能赚钱。

“4”行动计划让梦想成真。

当然，实现这个目标不仅仅是说说和写两份PPT那么简单。

长安汽车之所以能够在竞争激烈的中国汽车市场始终保持领先地位，除了能够顺应时代、将理想付诸行动也是其成功的关键。

为了实现这些美好愿景，长安汽车还提出了“4”行动计划。

一是“亲密伙伴计划”，定制懂您的“用车平台”和服务；二是合作共创行动，打造科技创新平台；三是智能体验动作，为用户提供极致的出行体验；四是智慧联盟行动将组建北斗天枢联盟；最后是巩固两大保障的千人千亿计划。

具体规划也主要以年和年作为两个时间节点。

根据规划，到2020年，长安汽车将建立1个客户体验中心、5个体验研究基地，打造人性化的开发团队。

产品方面，长安汽车届时将打造L3级自动驾驶智能开放平台，不再生产新的非网联汽车。

将实现10%的新产品联网，总量达到1万辆，其中10%配备驾驶辅助系统。

年内将建成5个全球体验中心、9个体验研究基地，打造人性化的开发团队。

同时，将建立L4级自动驾驶智能开放平台。

不仅将推出L4级智能驾驶产品，长安汽车的车载功能也将实现%语音控制。

另外，如前所述，方向盘是长安共享汽车上的选装功能，让无驾照的用户也能驾驶长安共享汽车，享受智慧出行的魅力。

不仅如此，长安汽车还将开放技术创新平台，整合科技企业、互联网和供应商资源，全面打造北斗天枢联盟。

不仅与博世、百度、华为、高德、科大讯飞等合作，还与政府、通信服务商、房地产公司、出行服务平台等合作，形成立体交通生态圈，提升出行便利性。

“小安”的情商和智商。

同时，建立创新的协同开发机制，鼓励开发商和主机厂共创双赢，与开发商和合作伙伴共同建立道路场景和驾驶行为数据库。

如今，长安汽车已在自动驾驶、智能交互、智能互联三大领域展开深度布局。

“北斗天枢”智能化战略不仅是长安汽车智能化发展史上的又一里程碑，也是自主品牌的振兴。

一次转变和进化。

当然，正如朱总所说：“长安汽车必须成为智能汽车产业联盟的倡导者和引领者，而不是一个孤独的旅行者。

“我相信，随着智能化进程的快速推进，以及与众多有实力的跨界合作伙伴的合作，长安汽车必将成为中国汽车行业弯道超车的排头兵。