据外媒报道，当地时间8月6日，德国慕尼黑检察官在一份声明中表示，另有四名奥迪前高管涉嫌参与其中在柴油车中。
他在排放测试中作弊，并因欺诈、提供虚假认证和广告违规而被起诉。
起诉书针对三名前奥迪董事会成员和一名退休部门负责人，他们被指控推动开发由非法软件操纵的发动机，使发动机在测试条件下的排放量低于实际驾驶时的排放量。
排放量低。
该案涉及奥迪、大众和保时捷品牌汽车，这些汽车主要销往美国和欧洲。
（图片来源：奥迪）检察官表示，奥迪四位前高管在2019年10月至9月期间多次意识到这一行为，但该公司仍在销售排放不达标的柴油车，并没有阻止这种不良行为的发生。
此外，一名前奥迪董事会成员被指控在2018年成为董事会成员之前明知自己参与非法活动，但对此保持沉默，并继续收取董事会成员报酬。
2016年，奥迪及其母公司大众集团均承认在排放测试中使用非法软件。
去年，奥迪前首席执行官鲁珀特·施塔德勒(Rupert Stadler)和其他三名高管因柴油门事件而受到指控。
德国检察官对另外四名奥迪前高管的起诉意味着对排放丑闻的调查仍在扩大。
排放丑闻引发了全球对柴油车的抵制，迄今为止，大众汽车已支付了超过1亿欧元（约合1亿美元）的罚款、车辆回购费用和其他和解费用。
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