探访新款指南者诞生地：因高标准检测被交警请喝茶

中国汽车新闻网 新一代指南者在广州车展前正式发布，定位为“专业级新中级家庭SUV”，作为广汽菲亚特克莱斯勒国产第三款SUV，全新一代吉普指南针：T御翔版，售价17万以内； T家庭版，售价18万区间； T臻翔版，售价20万区间； TS高性能四驱版，24万续航里程。

新车将肩负广汽菲克占领主流市场的重任，竞品则针对新途观、CR-V等热销合资车。

既然瞄准了这个最大的市场，全新一代Jeep指南针势必会发挥出它的“洪荒之力”。

面对新中产家庭对于安全感和品质感的双重升级需求，17万至20万元的家用SUV市场虽然品种繁多，但大多是基于加高轿车底盘的同质化代步工具。

Jeep用75年的专业实力，为人们带来一款全新的专业级中级家庭SUV。

当然，这只是表象。

全新一代Jeep指南针还有哪些尚未曝光的亮点？为此，《汽车谈》（公众号qichebatan）编辑深入新一代Jeep指南者的诞生地——广汽菲克广州工厂一探究竟！定位于城市SUV，新一代康帕斯在选材上毫无保留，选材标准高于同级别车型。

据工厂相关技术人员介绍，Jeep指南者的车身采用高强度钢材，占比达到64%。

按MPa以上强度计算（大部分竞品均以MPa为强度计算高强钢），Compass使用的热成型钢板（强度最低为MPa，最高为Mpa）占比接近30 %、%需要镀锌，大部分钢板、镀锌厚度大于等于60-75克/平方米，以保证整个车身的防腐性能。

作为一款SUV车型，Jeep指南者采用美国标准，满足北美侧翻测试标准，满足所有路况。

目前国内的测试标准是针对车辆的。

以1.5倍车重的力对车辆加压，测得变形小于mm，则为合格；美国IIHS要求车顶在变形毫米内能承受4倍车重以上的力，可减少50%的伤亡。

这些都是高品质SUV才有的品质，而且安全性必须得到保证。

小编走访了不少车企工厂，但实现机器人自动化焊接的工厂并不多。

广州工厂焊接车间共有10台机器人。

其中OPENGATE总装站合成了18台新一代空心手腕机器人进行同步焊接，可在周期时间内完成1个焊点，并具有在周期时间内6个型号的6%柔性生产能力，即不仅生产Renegade和Compass，而且拥有强大的扩展能力。

新一代指南者全车焊点约10个，全车涂胶长度超过70米。

两者结合可以提供非常好的强度和扭转刚度，提高车身强度。

日本汽车很少使用高强度结构胶。

焊装车间共有6台在线测量机器人，对车身关键部位进行在线精密测量。

据技术人员介绍，新一代Compass经过全面检测，确保白车身的精度和质量。

一般竞品的焊接测量大多是离线采样，一天只能测量1-2台，这样新车初期才能保证质量。

此外，新一代导轨还采用“激光飞行焊接”，焊接速度可达毫米/秒，比传统点焊快很多。

由于激光飞行焊接是非接触式焊接，与普通点焊相比，激光飞行焊接不易引起钣金件变形。

内饰材料经过严格挑选，甚至超过美国标准。

越来越多的消费者非常关注汽车的做工和用料，以满足中国消费者的需求。

据工作人员介绍，这些标准甚至比美国还要严格。

新款Jeep指南者的车门内饰板和中控台均采用软质材料，厚度为10毫米。

汽车其他与人接触的部位较大面积采用软质材料。

采用优质材质包裹，赋予每一位家庭成员一丝不苟、细腻的触感。

印有Jeep专属皮革图案的座椅材质也很精致。

麦金利进口南美头层牛皮，既舒适又耐磨。

/46 向下折叠的7模式超变后排座椅设计，结合可调节高度的后备箱储物板，使储物空间超越阶级界限，实现最大的灵活性，充分满足不同家庭的多样化需求。

此外，新一代Compass严格遵循菲亚特克莱斯勒NVH测试和调整体系。

测试在中国和北美同时进行。

选用国内一流实验室——同济大学声学风洞实验室。

公里/小时测试风噪为65db，优于同行。

水平竞争模型。

而且测试非常严格，仅在中国就有十多个测试项目。

测试项目包括整车发动机NVH、车身NVH、路噪及底盘NVH、风噪NVH、传动系统NVH等。

为了保证整车零部件的加工，新一代康帕斯的主要模型是一套高-采用基于数字模型的CAD/CAM技术加工而成的精密航空铝合金机身（据说价值数百万台）。

广泛应用于大众、通用等欧美车型。

广泛应用于汽车企业，基准安装件加工误差精度达到±0.1mm。

主模型用于装配测试。

装配测试包括车身重要部件和各装配部件（仪表板、保险杠、前后大灯等）的装配精度。

必须确保Compass车型的内饰和外饰部件相同。

只有质量达到标准要求，供应商才会被批准供货。

为了适应中国的地理环境和使用习惯，除软件标定外的所有车辆测试均在国内完成。

经历了高寒、高热、高湿、高海拔、城市路况，总计超过300万公里的测试。

宇泰试验车进行了安全碰撞、空调性能、车辆噪声与振动、空气动力学、车辆结构耐久性、动力总成耐久性、车辆防腐、发动机配件等15个类别的测试。

剩余测试项目总计。

另外，由于申请测试车辆牌照过多，交警邀请他去喝茶了解情况，可见广汽FCA对这款新款SUV的重视。

可以说，除了全新一代指南者身上看到的亮点配置外，还有这些不为人知的幕后工作，这一切都能够打造出一款高水准、高品质的SUV。

Jeep从诞生之日起就坚持只造最专业的SUV，相信全新一代指南者也会同样出色。