江淮iEV7S纯电动小型SUV亮相成都车展
05-27
中国汽车新闻网讯 4月27日是“五一”假期前最后一个休息日，但中国车市并不“平静” 。
同日，上汽集团宣布发放30亿元现金红包，支持旗下荣威、名爵品牌5月份换机。
车企提供如此大额的价格补贴，在中国汽车历史上是非常罕见的。
上汽此举虽然将进一步提升旗下车型的价格优势，但也必然带来汽车市场新一轮的洗牌，引发各品牌市场格局的变化。
30亿元补贴并不“水”。
虽然我们经常看到一些车企促销并提供大幅折扣来回馈用户，但细心的消费者发现，这些折扣往往包括财政补贴、保养甚至汽车用品等。
因此，这样的折扣要么是“噱头”，要么是“噱头”。
羊毛出自羊的“套路”，消费者能真正享受到的价格优惠并不多。
上汽此次推出的30亿元补贴，不含有任何“水分”。
消费者只要购买荣威或名爵车型，即可领取现金红包，可直接用于抵扣最终车型售价。
这种不带任何“套路”的优惠，给消费者带来了“真金白银”的实惠，对车市有更直接的刺激作用。
上个月，随着汽车增值税税率下调引发降价潮，上汽荣威、名爵成为首批宣布响应国家“税费到民”号召的自主品牌。
他们不仅根据税率降低了车型价格，还推出了一系列优惠活动。
，并取得了良好的市场反响。
4月底，上汽“自主”推出30万元红包补贴。
很明显，它通过“组合拳”维持了旗下车型的热销，并持续向其他品牌施压。
价格优势：市场上很难找到竞争对手。
在新的厂家补贴政策下，上汽荣威、名爵车型相对同级竞品的价格优势进一步拉大。
以荣威网红车型荣威i5为例。
此次补贴后，荣威i5最低售价仅为5.48万元，进一步拉大了与吉利帝豪、比亚迪秦等车型的价格优势。
名爵旗下SUV主力销售车型名爵HS 20T售价为12.98万元。
由于月初官方降价1万元，集团补贴后实际售价仅为12.28万元，与两款竞品领克01和长城WEY VV6相当。
价格优势扩大至3万元以上，入门级车型已降至9万元区间。
竞争优势非常明显。
如此大的价格优势，加上领先同级的品质和丰富的科技配置，让荣威和名爵车型的性价比更高，势必导致消费者进一步向这两个品牌车型倾斜，也将对汽车品牌产生深远影响。
中国汽车市场。
影响。
一方面，车企分化加速，市场格局重新洗牌；另一方面，随着车型价格下降，“降维”将抢占新的细分市场，也将加速淘汰一批“低价”品牌车型。
。
面对持续的压力，上汽打算做什么？尽管中国汽车市场出现28年来首次负增长，但今年一季度各车企业绩差异日益明显。
有的表现出明显的反弹势头，有的则面临破产风险。
这体现了各车企根据市场变化及时调整策略的能力。
上汽推出30亿元红包补贴，体现了公司对市场的预判和反应速度。
作为国内最大的汽车集团，上汽此次挑起的不仅仅是“价格战”。
在现有市场竞争的形式下，抢占市场份额、迅速增加“基础”用户数量，不仅成为各家企业今年能否实现增长的关键；也关系到汽车技术日新月异的时代，车企新系统、新体系的未来。
新平台推广布局的核心。
同时，上汽的红包补贴行动也给其他品牌的营销推广带来了新的思路。
当汽车市场低迷时，消费者需要强有力的政策来刺激消费。
如果车企还在价格上与消费者一步步“拉锯”，在服务上“扯皮”，必然会被消费者抛弃。
因此，上汽拿出30亿元现金红利，以最有力、最直接的方式刺激车市，再次在市场竞争中脱颖而出。
集中资源支持荣威和名爵品牌，将推动双品牌市场份额的扩大，为下一个发展周期提前积蓄能量。
相信上汽汽车的营销策略不会仅限于此。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-16
05-17
05-18
05-27
05-16
05-27
05-17
05-18
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损