星越L雷神Hi·X油电混动版将于12月25日上市
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汽车信息网5月31日讯 在当今的中型SUV市场中，中国品牌车型已经占据了更加重要的地位。
以奇瑞汽车为例。
早在2008年，奇瑞基于对用户需求的洞察，推出了中国品牌首款城市SUV车型瑞虎3。
经过18年的发展，奇瑞瑞虎系列在全球拥有超过10000名用户。
今年2月，奇瑞全新中型SUV瑞虎9首次公开亮相。
新车将进一步扩大奇瑞瑞虎系列全球旗舰SUV的市场规模。
经过三个月的等待，奇瑞瑞虎9于5月30日迎来了正式上市的重要时刻。
作为旗舰车型，瑞虎9集成了瑞虎家族最先进的产品技术和配置。
共推出5款新车，售价15.29万元-20.39万元。
同时，购买瑞虎9的用户还可享受多种购车优惠，包括1000元金融利息折扣、1万元押金抵购车款、0元置换补贴、终身换车等。
为第一任车主提供车辆保修。
产品实力已超越合资竞争对手。
作为全球旗舰SUV，瑞虎9在产品力上自然有着突出的实力。
同时，奇瑞汽车也希望通过瑞虎9的卓越品质，为市场上的合资竞争对手带来更大的利益。
竞争压力。
具体来说，作为首款采用“柔光美学”设计语言的车型，瑞虎9采用了大尺寸多边形进气格栅，内部辅以垂直瀑布式镀铬元素。
自发光品牌LOGO与镀铬边框相搭配。
，相当精致。
两侧狭长灯组配备矩阵LED光源，上方灯带与中央网格相连，延伸视觉宽度。
车身侧面，瑞虎9采用了多组水平线条。
窗线用黑框包裹。
前挡泥板配备镀铬元件。
笔直上扬的腰线贯穿前后，搭配时下流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，凸显了整车的运动气息。
同时，瑞虎9还拥有mm×mm×mm（毫米）的超大车身尺寸，同级最舒展的车身比例，让瑞虎9显得更加大气优雅。
进入车内，瑞虎9在配色、材质等方面较之前的瑞虎家族车型都发生了跨越式的变化。
借助大面积的软包、精美的镀铬装饰、严谨的工艺，瑞虎9无一不凸显出高端感。
同时，在智能方面，瑞虎9依托Mars架构——超级混合平台、高通骁龙芯片和5G千兆以太网业界顶级硬件装备，以及L2.9智能驾驶辅助系统，也不会缺席。
同级独有的“远程安全气囊”也能最大限度保障驾乘人员的安全。
9大舒适区升级驾驶体验。
除了出色的产品性能，瑞虎9在舒适性方面也下了很大功夫。
希望通过打造9大舒适区，为用户提供同市场中最佳的整体舒适体验，打造极致的消费使用场景。
比如在超感官舒适区，瑞虎9搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬无级调节、亚秒级动态反馈调节和OTA三大技术实现智能全感应调节。
无限进化升级。
与普通悬架相比，瑞虎9整体舒适性可提升74.8%，车身侧倾舒适性可提升50%以上，安静性/路面抓地力/车身姿态稳定性可提升30%以上，带来更舒适的车内“坐感”。
“感觉”的体验。
驾驶舒适区方面，瑞虎9搭载鲲鹏动力T+爱信8AT+全场景智控四驱系统。
其中，鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率KW，峰值扭矩N·m。
与之匹配的是爱信8AT变速箱，而两驱车型在传动方面则搭载了7DCT变速箱。
此外，继燃油版首发上市后，瑞虎9年内还将推出插电式混合动力C-DM车型。
除了拥有千米的纯电动续航里程外，其馈电油耗也低至4.2L/km，综合续航里程可达千米。
此外，还增加了三维超感知空调系统、B柱出风口、高端智能香氛系统、24.6英寸超智能丝滑曲面屏、50英寸AR-HUD、SONY 14-扬声器环绕音响等配置也让用户在听觉、嗅觉、触觉、视觉等方面都得到了更加舒适的体验。
凭借零重力超感车、多模式超酷第二排等豪华配置，瑞虎9无疑在同价位上做到了极致的舒适体验。
可以说，从传统燃料到新能源、智能网联新赛道，奇瑞深入布局，构筑核心技术竞争优势，不断推出新成果并应用于新兴产品。
瑞虎9的上市自然会成为瑞虎系列发展的一个亮点时刻，也是奇瑞全球发展的一个重要节点。
相信瑞虎9凭借出色的产品性能和舒适度的跨越式提升，将成为奇瑞瑞虎家族未来新的销售增长点。
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