续航超500km的哪吒U电动车将于3月下旬正式上市
05-17
汽车信息网3月2日电 在冰上开车是什么感觉？很多人可能很少有在真冰上开车的经验，但每年冬天下雪时都会遇到一层薄薄的冰。
雪不大，落在路上，被汽车压坏了。
此时前后车的距离约为5米。
没有防滑链。
低速（5km/h）行驶时抓地力正常。
然而，刹车只能轻轻踩下。
如果多踩一点刹车，刹车就会打滑。
你可以清楚地看到感觉车在向前滑行，所以我不敢转弯，不敢加油，不敢刹车，生怕一不注意，我会撞到前面的车或者路边的护栏。
结冰路面确实需要小心驾驶，但除了开车时更加小心之外，跟车跟车也有很大关系。
近日，“一汽丰田皇冠品牌区域发布活动”来到哈尔滨。
通过丰富的场景和环节设置，试驾者可以亲身体验在冰面上飞驰的感觉，深度体验几款新皇冠车型在冰雪路面上的表现。
，在细节处理上与其他车型有所不同。
前后轮确保转弯稳定性。
本次皇冠品牌区域动态试驾，哈尔滨站因地制宜打造了立体两车竞赛赛道和拉力坡道短赛道。
在三维交叉口轨道上，可以实现双层交叉口，极大地考验了车辆的性能和操控性。
及时在冰面上，新款皇冠SportCross在起步时只需轻轻踩下踏板，就能清晰感受到动力源源不断的流动。
澎湃的动力和令人兴奋的推背感。
不仅如此，新款皇冠SportCross配备了新型双极镍金属混合电池，输出功率更高，出弯时动力更强。
再加上灵活的E-Four Advanced电子四驱系统和高强度抗扭车身，让大家在所有高低速弯道都更加优雅流畅，带来安静舒适的驾驶体验。
在试驾拉力赛和短道赛事中，新款皇冠SportCross表现出了出色的加速性、稳定性和驾驶舒适性。
新款皇冠SportCross基于TNGA平台进行优化设计。
其搭载麦弗逊前悬架和新开发的多连杆后悬架，辅以TNGA高刚性车身结构，重塑了新一代豪华品牌应有的卓越驾驶风格。
操控体验。
具体来说，新款皇冠SportCross搭载了丰田2.4T直列四缸涡轮增压发动机和6速自动变速箱的全新混合动力系统。
峰值功率为kW，最大输出扭矩高达N·m。
只需轻踩踏板即可快速启动。
另外，在冰上转弯时，车速过快或转弯过急，往往会导致车辆产生巨大的离心力，路面无法为车轮提供足够的侧向摩擦力。
这时车辆可能会直接侧滑出去。
。
然而，新款Crown SportCross受益于AVS自适应可变悬架系统。
中高速行驶和过弯时，前轮会呈现出出色的转向方向，后轮悬架也具有良好的车轮循环。
循迹性保证了车辆在冰上高速行驶时的稳定性。
能够在冰雪越野上实现精准四驱的皇冠陆地巡洋舰，也是本次试驾活动中的重磅车型。
作为一汽丰田旗舰七座SUV，皇冠陆地巡洋舰凭借高端的舒适性和强悍勇敢的产品特色，在本次试驾中夺得冠军。
它在宁波赛道和越野赛道上“大放异彩”。
皇冠陆地2.0T汽油版搭载2.0L双涡流涡轮增压直喷发动机，匹配Direct Shift-8AT变速箱，集出色的动力性、驾驶性能、操控稳定性和燃油经济性于一身。
在复刻宁波赛道的直线加速路段，冠路方展现出了强劲的输出表现，油门线性，加速时动力更强，没有任何顿挫感；高速过弯时车身稳定安全、灵活精准，行驶十分平稳。
在越野赛道试驾过程中，皇冠景观在冰雪路面上展现出了良好的爬坡性能。
搭载的E-FOUR电子四驱系统，使前后轮扭矩比可以在：0和20：80之间自由切换，让车辆的四驱系统变得更加智能和精准；出色的底盘通过性和四驱性能，加上全新调校的前后悬架，让皇冠路方在2米高的路威草地上轻松越野。
试驾通过。
本次秉诚品牌区域发布活动，进一步向用户传达了皇冠品牌车型卓越的驾驶性能和操控能力，以平稳舒适的驾乘体验满足了用户对豪华驾驶品质的向往。
据悉，未来，皇冠将不断推出“皇冠级”产品，以更高标准的品质和布局，充分应对新一代用户的多样化需求。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-27
05-27
05-17
05-18
05-18
05-27
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损