据当地媒体报道，为了进一步削减开支、完成转型，裕隆集团已与东风集团达成共识，将Luxje品牌撤出内地市场。
目前，双方正在讨论退市的具体规定，以及拉子街产品相关的售后问题等细节。
裕隆集团财报显示，该公司2017年税后亏损达新台币6500万元（约合人民币58.56亿元），需减资57.29亿元新台币（约合人民币13.71亿元）弥补亏损。
公开资料显示，2009年，裕隆集团与东风集团正式成立合资公司东风裕隆汽车有限公司（以下简称“东风裕隆”），双方各持有合资公司50%的股份。
冒险。
2009年，东风裕隆推出首款SUV车型达7； 2008年，东风裕隆实现盈利。
此后，赶上中国汽车市场SUV浪潮的东风裕隆销量节节攀升。
2018年，公司销售汽车5辆，同比增长15.54%，完成了既定的6万辆目标。
此后，意气风发的东风裕隆邀请周杰伦作为代言人，并在2016年陆续推出了大7 MPV、新锐3等车型，但销量却始终无法更上一层楼。
2018年，东风裕隆销量仅4万多辆。
随后几年，东风裕隆销量进一步下滑。
前5个月，该公司累计销量仅为43辆，同比下滑92.5%。
近年来，随着销量的下滑，纳粹品牌在乘用车市场的存在更多是靠“网络笑话”来维持。
由于部分车型油耗过高，Lucjet品牌成为不少网友日常调侃的对象，有“百公里三个加油站”、“永不熄火”、“中石油战略合作伙伴”等笑料。
和中国石化”。
综上所述，连中石化官方都在微博上对纳智杰进行了嘲讽。
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