吉利科创板将挂牌科创板，增加融资能力，转型新能源

中国汽车新闻网讯 9月1日晚，吉利汽车控股有限公司已向上交所提交招股说明书等信息，上交所已受理，这表明吉利科创板上市倒计时正式开始。

根据吉利汽车控股股份有限公司向上海证券交易所提交的招股说明书，本次首次发行股票数量不超过1股。

2018年6月23日）已发行股份总数与本次发行人民币股数量之和的15.00%。

本次发行可以采用超额配售选择，超额配售选择发行的股份数量不得超过初始发行股份数量的15.00%。

本次募集资金投资项目计划总投资为2000元，其中本次募集资金拟使用2000元，主要用于新车型研发、前瞻技术研究和开发。

开发、工业收购和补充营运资金。

吉利汽车在科创板上市，不仅有利于内地投资者投资吉利汽车，也将使吉利汽车更加透明。

作为首家在科创板上市的红筹架构车企，吉利汽车此次到访意义重大。

01 重返科创板，提升融资能力。

吉利重返科创板目前正处于平静期，因此券商普遍不对吉利汽车重返科创板发表评论。

不过，我们还是可以仔细看看目前的情况。

《七拉霸谈》在接受吉利汽车内部高层采访时了解到，此次回归科创板的原因，首先是国家大战略的指引。

此外，还提到了两个关键点，即融资能力和向科技、新能源转型。

此次回归科创板可以打通国内A股资本市场融资渠道，有利于吉利汽车进一步多元化融资方式，降低资产负债率，优化资本结构，满足公司未来资本需求“新四化”等战略发展需要也将得到极大补充。

因为疫情，各大车企并不富裕。

据平安证券获悉，吉利汽车公司上半年营收同比-23%至22.96亿元，净利润同比-43%至2.296元十亿。

净利润的降幅远超营收的降幅。

由于一季度受疫情影响，公司上半年毛利率下降0.7个百分点至17.11%，销售费用占营业额比例同比上升1.2个百分点管理费用占营业额的比例同比上升2.1个百分点至7.3%。

上半年经营现金流为-32.4亿元，由正转负，存货42.3亿元，较年末有所下降。

预计下半年，在疫情相对控制的背景下，各项经营指标将有所改善。

今年5月29日，吉利汽车发布公告《根據一般授權配售新股份》。

公司以每股10.8港元配售6亿股新股，约占扩大后公司已发行股本的6.11%。

该公司拟将所得款项净额用于集团的业务发展和一般营运资金。

因此，本次回归科创板，将极大补充吉利汽车的资金。

02 转型科技新能源公司 尽管疫情带来负面影响，但吉利仍在加大研发投入，正走在公司扩张的快车道上。

吉利汽车披露的信息显示，上半年计入管理费用的研发费用大幅增长16%至17.2亿元。

进入百万销量时代后，吉利目前正面临新时代突破的又一个瓶颈。

因此，此时正在持续扩张的吉利需要大力补充公司的融资能力。

A+H的双重融资能力将对现阶段的吉利有很大帮助。

吉利不仅是中国领先的本土品牌企业，也是一家全面国际化的企业。

同时在A股市场和香港上市，有利于巩固和凸显公司独特的优势和地位，有利于吉利更好地利用嫁接的国际国内市场资源。

，助力吉利的技术转型和未来长期发展。

如今，汽车公司正在向科技公司转型。

比如，长城汽车前段时间刚刚宣布转型为未来科技出行公司。

吉利汽车也在向科技、新能源进行结构性转型。

这就是设立科创板的意义。

科创板在选择公司类型方面与纳斯达克相同。

例如，在行业选择方面，科创板要求新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保等高新技术产业的科技创新企业，生物医药、战略性新兴产业。

以及互联网、大数据、云计算、人工智能与制造深度融合的科技创新企业。

因此，吉利不仅是汽车行业的领先代表，也是汽车新能源技术领域的领先代表，重返科创板。

03将成为科创板首支汽车股。

《车谈》从近期十几家券商对吉利汽车的研报了解到，目前券商对吉利汽车的新能源、自动驾驶、未来出行业务的看法一致。

看好它将在未来吉利汽车的发展中发挥引领作用。

PMA平台将于今年9月的北京车展上亮相。

该平台采用全新电子电气架构，具备OTA升级能力，覆盖A00至C级车型。

首款新车是一款中大型纯电动SUV，以领克品牌推出，预计明年下半年上市。

第二种车型是MPV。

吉利、Smart等PMA架构下的产品也将于今年上市。

西部证券预计，Waymo与沃尔沃将基于PMA平台共同开发L4级自动驾驶，未来更多品牌将加入PMA的“朋友圈”，加速迈向自动驾驶。

新一代混合动力系统针对日系车型，新车将全面搭载HEV版本。

公司搭载GHS1.0混合动力系统的产品深受码头认可。

明年推出的GHS2.0混合动力系统将与丰田的THS和本田的iMMD系统正面竞争。

新车还将全面配备HEV版本。

吉利有望成为第一家突破油电混合动力技术的自主品牌。

此外，吉利目前旗下拥有曹操出行、小岭沟出行、中铁吉寻、TERRAFUGIA、耀出行、Volocopter等多家出行公司，覆盖从地面到空中的所有出行方式。

因此，科创板此次吸纳吉利汽车，也是基于吉利汽车在新能源、科技、自动驾驶方面的科研能力和未来布局。

科创板的推出，是引导中国优秀高科技企业回归祖国资本市场的国家战略，比如芯片行业的中芯国际、寒武纪。

吉利汽车代表着汽车行业龙头企业回归A股。

吉利汽车也将成为科创板首支汽车股，也将对未来汽车企业科创板上市起到引领作用。