汽车信息网6月17日电 大众汽车集团今日宣布，对中国市场管理架构进行根本性调整。
新架构赋予中国地区更大的自主权，旨在进一步巩固集团在这个充满活力的汽车市场的领先地位。
由贝尔德领导的中国董事会将作为新管理架构的核心，在品牌和业务实体中发挥领导作用。
此外，集团将更加紧密地整合和利用各品牌的技术资源和能力，加快“在中国、为中国”的技术创新和数字服务发展。
该集团任命Marcus Hafkemeyer为大众汽车集团（中国）CTO，该任命将于8月1日起生效。
目前，他在上海担任华为汽车业务战略顾问。
该公司还宣布在中国任命另一位关键职能：现任大众汽车集团俄罗斯首席执行官Stefan Mecha将担任大众乘用车品牌中国区首席执行官兼大众汽车集团（中国）集团销售负责人。
该任命也将于 8 月 1 日起生效。
白瑞德将于8月1日加入大众汽车集团管理委员会，负责中国业务，带领大众汽车集团（中国）继续前进。
他表示：“在新的中国管理架构下，我们与合资公司紧密合作，进一步强化体系，整合升级业务管理，为后续发展打下坚实的基础。
很明显，中国正在被给予拥有更多的决策权和自主权，我们的服务、技术和产品将更快地满足中国本土市场客户的具体需求。
”大众汽车集团（中国）新董事会将提高决策效率和水平。
灵活性，这是跨品牌战略和运营决策的基础。
董事会还将对决策的实施进行有效管理。
除白瑞德担任董事长外，中国董事会还包括奥迪品牌、CARIAD和大众乘用车品牌的中国区CEO，以及主要职能部门的代表。
大众汽车集团俄罗斯首席执行官斯特凡·梅查(Stefan Mecha)将于8月1日起担任大众乘用车品牌中国首席执行官兼大众汽车集团(中国)集团销售负责人，向白瑞德汇报。
贝尔德表示：“Stefan Mecha 是集团中最有经验、最杰出的业务经理之一，在巴西、南非以及最近的俄罗斯拥有出色的国际工作记录。
即使在最具挑战性的情况下，他仍然表现出出色的能力。
”继续成功拓展业务的能力，令人印象深刻。
”与此同时，集团进一步调整在中国的技术开发工作：强大的跨品牌协同能力将加速研发和数字化进程，使产品和服务更加贴近和满足中国客户的需求。
在此过程中，我们以旨在集中区域研发资源的One R&D项目为基础，进一步优化和增强协同效应，从而增强中国团队的研发能力，提高研发效率。
Marcus Hafkemeyer 将担任大众汽车集团（中国）首席技术官，向贝尔德汇报，并加入中国董事会。
此次任命将于8月1日起生效。
这一新设立的职能将加速集团在中国的自主研发工作，同时与相关品牌和各公司CTO密切合作，充分发挥集团内部的协同效应。
“中国对于大众汽车集团实施NEW AUTO战略并成功实现全球转型具有关键作用。
因此，调整我们的组织和管理架构，充分适应中国汽车市场的发展特点是成功的关键。
我们将继续秉持‘在中国、为中国’的理念和承诺，加强本土研发，进一步推动产品电动化、布局数字技术和移动出行服务将是集团发展的重点领域。
”白瑞德说道。
我们非常高兴地欢迎杰出的汽车和数字专家 Marcus Hafkemeyer 加入团队。
他曾在中国汽车公司工作多年，在捕捉中国市场本土发展机会和客户洞察方面拥有丰富的经验。
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