熏黑运动风格全新奥迪Q4 e-tron申报图
05-18
汽车信息网9月25日电随着新能源渗透率不断提高，消费者越来越多新能源汽车验收。
高，很多配备大电池的插电式混合动力车型，真正给用户带来了更低的用车成本，让用户感受到了好处。
如今，增程式产品不断增多，新能源汽车企业必须在激烈的竞争中脱颖而出。
要想在插电式混合动力市场脱颖而出，我们需要拿出更多诚意。
零跑汽车带来了零跑C01超增程版。
不久前，零跑C01超增程上市。
新车共推出三个版本，售价14.58万元-16.98万元。
零跑C01超增程版是零跑基于“纯电动+增程”双动力战略的第二款车型。
纯电动续航方面，提供CLTC工况下Km/Km两种规格的续航版本。
近日，我们也对新车进行了深入体验。
接下来我们就来看看零跑C01超增程版如何在竞争激烈的插电混动市场中脱颖而出。
“超范围扩展”真的很好吃。
与一般增程混动一般纯电续航里程为公里不同，这次C01增程版从起步就提供了公里级的CLTC纯电续航里程，并且搭载43.7kWh电池组的大型混动对于电池版本来说，纯电动续航里程高得惊人，可以与一些纯电动车型相媲美。
即使每天通勤50公里，每周也只需要充电一次。
零跑C01超级增程器采用新一代增程器总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器。
发电机最高效率可达96.5%，充电最低油耗低至4.9L/km。
以每年2万公里为例，相比油耗8L/km的燃油车，零跑C01超增程可节省约1.2万元。
经过一天的试驾，最终实际百公里油耗仅为5.4L。
可见，无论是日常用电还是长途燃油使用，零月C01超级增程器都能帮助用户达到省钱的目的。
作为一款家用车这样的表现确实不错。
除了省钱之外，Leappo C01超增程续航里程也非常接近电动车型。
油门反应非常快。
无论是加速体验还是驾驶质感都与电动车相差不大。
如果你每天在市区开车，Leapao会更好。
C01超增程版的动力输出平顺，丝毫不逊色于合资品牌的2.0T车型。
同时基本上感觉不到增程器的介入，急加速时车子很安静，NVH也不错。
底盘方面，零跑C01增程采用前双横臂、后五连杆悬架。
整个底盘调校舒适，即使在经过颠簸路段时依然感觉很紧。
而且超过5米的车身，转弯和操控都恰到好处，符合这个价位车型的行驶品质。
更高的配置带来更好的体验，高性价比一直是零跑汽车的特色，零跑C01超增程也不例外。
外观方面，它延续了纯电动车型的设计语言，前脸大面积镀铬。
装饰与锋利的头灯相得益彰。
流线型的车身展现出良好的运动姿态。
尺寸方面，零跑C01超增程长宽高均为xxmm，轴距达到mm，已经达到了C级车的标准。
与同价位车型相比，空间具有一定优势。
值得一提的是，该车配备了符合人体工学设计的一体式舒适座椅，带来舒适便捷的乘坐体验。
我测试的车型配备了座椅通风、加热、按摩功能，舒适性配置还是很到位的。
另外，这款车的大溜背造型并没有牺牲太多的头部空间。
再加上宽大的天窗，车内空间非常通透，不会给人一种压迫感。
内部布局也没有改变。
三个大屏幕展现出不错的科技感。
它们均搭载第三代高通骁龙SAP数字座舱芯片，可支持多种智能场景。
同时，车厢内整体的用料也相当不错，尤其是麂皮的车顶，提供了非常不错的质感。
此外，它还标配12个扬声器和Ajamis沉浸式音乐座舱。
另外，辅助驾驶方面的配置也比较齐全。
零跑Pilot智能驾驶辅助系统包含全景影像、并道辅助、侧面盲点检测等L2级智能辅助驾驶功能。
当打开转向灯时，盲点检测功能会自动跳转到中控屏幕，为日常驾驶提供更多安全和便利。
数据显示，购买增程式车型的用户中，纯电动续航里程占比超过80%。
遗憾的是，由于目前市面上增程式车型的纯电动续航里程普遍在～公里左右，用户只能在频繁充电和被迫加油之间做出选择，无法真正最大化增程式汽车的成本优势。
8月，零跑汽车完成0辆新车交付，其中C系列车型占比超85%，C11车型月交付量突破万辆。
双动力战略帮助零跑汽车加速前进。
现在，为了进一步抢占插电式混合动力市场，零跑汽车也大幅提升了纯电动续航里程，从公里数入手。
从Leopao C01超级增程式轿车的实际体验来看，它在外观、动力、续航、车辆成本等方面完全满足消费者对增程式轿车的期望，其起售价为14.58万元。
价格带来了更高的纯电动续航。
相信凭借大电池+高性价比两大优势，零跑C01超增程版也将成为插电混动市场的黑马选手。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-27
05-27
05-18
05-18
05-18
05-16
05-27
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损